Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  2. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  3. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  4. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  5. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  6. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  7. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  8. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  9. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  10. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  11. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  12. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»


В Беларуси на минувшей неделе презентовали китайский кроссовер Dongfeng Mage. На наш рынок его доставили быстрее, чем в другие постсоветские страны. «Зеркало» узнало, что прямо сейчас ее купить нельзя — машины находятся в пути, но выставочные образцы модели в салоне есть.

Dongfeng Mage. Фото: импортер автобренда
Dongfeng Mage. Фото: импортер автобренда

Заявлялось, что Dongfeng Mage будет доступна с гибридной силовой установкой, а также с обычным бензиновым двигателем DFM-Honda в связке с «роботом».

Mage в бензиновом варианте комплектуется 200-сильным турбомотором объемом 1,5 литра и семиступенчатым преселективным «роботом». Такой кроссовер разгоняется до 100 километров в час за 8,5 секунды. Гибридный Mage быстрее и мощнее — установка у него 292-сильная, а разгон с места до «сотни» занимает шесть секунд. Расходует гибрид пять литров топлива на 100 километров.

В список оснащения входят русифицированная мультимедийная система, цифровая «приборка», панорамная крыша, климат-контроль и полуавтопилот второго уровня. Для Беларуси есть «теплые» опции — подогрев передних сидений и руля, обогрев лобового стекла, а также зоны щеток стеклоочистителей.

Dongfeng Mage. Фото: импортер автобренда
Dongfeng Mage. Фото: импортер автобренда

Есть у кроссовера дистанционный запуск двигателя с ключа, светодиодная оптика, беспроводная зарядка, 13,2-дюймовый экран мультимедийной системы и 10,25-дюймовая цифровая панель приборов. Кресла оснащены электрорегулировкой и функцией памяти.

Импортирует Dongfeng компания «Автопромсервис», которая занимается и другими автобрендами — Renault, Lada, Voyah, Mhero.

Журналист «Зеркала» как покупатель узнал в салоне Dongfeng, есть ли в наличии новая модель и за сколько ее можно купить. Оказалось, что у импортера имеется только вариант для экспонирования. Это бензиновая версия Mage. Купить же прямо сейчас автомобиль нельзя — он в пути.

— Автомобили прибудут к концу месяца, еще примерно две недели уйдет на их растаможку, — пояснил сотрудник салона.

Mage приедут на бензине: в исполнении Intelligent — за 87 200 рублей, а Premium — за 90 500 рублей. Сейчас машину можно зарезервировать, для этого надо внести аванс — 10% от стоимости.

— Гибридных Mage пока нет, когда они будут, сказать сложно, — сообщил сотрудник.