Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В США рассекретили документ о причастности Кремля к убийствам оппонентов за рубежом
  2. Для некоторых владельцев пустующих квартир вводят изменения по оплате жилищно-коммунальных услуг
  3. Беларусь разделят на две части. В последнюю неделю ноября ожидается разная погода на западе и востоке страны
  4. Лукашенко пригрозил полным отключением интернета в стране
  5. Не только «тунеядцы». Лукашенко упомянул еще одну категорию людей, от которых хочет избавиться — похоже, опять через насилие
  6. Украинская разведка рассказала о ракетном комплексе, которым Россия, вероятно, и ударила по Днепру (и это совсем не то, что говорил Путин)
  7. Всем, кто годен к армии, напрячься. Юристы рассказали «Зеркалу» о нововведениях в законодательство о призыве
  8. Власти хотят нанести удар по «побегу» людей из регионов — их планы могут вызвать удивление. Экономист говорит, что идее грозит провал
  9. В 2025 году заработает новшество, которое касается пенсий и рынка труда. Людям оно вряд ли понравится
  10. Эксперты: Под Купянском российское командование отправляет солдат на штурмы под угрозой расстрела
  11. Воскресенский назвал пять новых фамилий политзаключенных, которые вышли на свободу 7 ноября
  12. СМИ узнали о смерти предполагаемого деда Николая Лукашенко — бывшего узника ГУЛАГа, осужденного за сотрудничество с УПА


Продажа новых автобусов МАЗ в России в августе заметно просела. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные компанией «АСМ-холдинг».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

В прошлом месяце в России было реализовано всего пять автобусов МАЗ. При этом год назад было продано 107 единиц.

В январе–августе 2024 года на российском рынке было реализовано 327 автобусов МАЗ. За аналогичный период прошлого года — 709.

В топе продаж на рынке РФ автобусы российских марок ПАЗ, ЛиАЗ, НЕФАЗ, а также китайский Yutong.

Напомним, автобусы МАЗ отметились в России (да и в Беларуси) тем, что горят с завидной регулярностью. Так, с начала 2024 года в соседней стране было зафиксировано уже несколько пожаров в беларусских автобусах. В прошлом году из-за частых возгораний МАЗов питерский перевозчик был вынужден прекратить эксплуатацию 137 экземпляров МАЗ (модель 203 047) «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию», хотя вскоре беларусские автобусы вернулись на улицы Санкт-Петербурга. В компании отметили, что специалисты ОАО МАЗ «осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний».

Ранее Александр Лукашенко поднимал тему горящих беларусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось». А 11 августа прошлого года, комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, он намекнул на происки конкурентов.

А представители одной из транспортных компаний Архангельска недавно жаловались, что в автобусах МАЗ есть дефект автоматической коробки переключения передач, который «проявляется в резких толчках при торможении автобуса». Коробку передач в автобусах меняют, но не так быстро, как нужно: поставки запчастей задерживаются.

Россияне также рассказали, что в холодное время года сталкиваются с некорректной работой ПЖД (подогревателя жидкости двигателя) беларусских автобусов. Это проявляется в выходе из строя блоков управления, индикаторов пламени и дополнительного циркуляционного насоса. А в теплое время года встречается сбой систем кондиционирования.