Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Зачем российские пропагандисты извратили заявление Хренина и чья Белогоровка. Главное из сводок на 281-й день войны
  2. Без повестки и звонков. В Борисовском районе от военнообязанных требуют явиться для сверки учетных данных
  3. Посольство: информация о белорусе, получившем в Челябинске повестку о мобилизации, вероятно, фейковая
  4. Возможная мобилизация, визы и политзаключенные. Объединенный переходный кабинет подвел промежуточные итоги и ответил на вопросы журналистов
  5. Какую игру ведет Лукашенко, подготовка к мобилизации в Крыму, число убитых и сдавшихся в плен. Главное из сводок на 282-й день войны
  6. «Чувствует себя нормально». Мария Колесникова остается в больнице до понедельника
  7. В МНС рассказали, какие налоговые изменения уже точно введут в 2023 году. Они затронут как бизнес, так и население
  8. Вступительная кампания в вузы в 2023 году пройдет по новым правилам (и с характеристикой)
  9. «Как остановить пожар в Европе?» В ОБСЕ зачитали последнюю речь Макея
  10. Дело TUT.BY передали в суд. Дата первого заседания пока неизвестна
  11. В Миорах силовики задержали не меньше 13 человек. Среди них — «Человек года Витебщины» и его сын
  12. «Зноў не той». В Беларуси продолжаются задержания по поводу комментариев о смерти Макея
  13. «Коллега еще чувствует себя неважно». Попытались узнать, что известно о белорусах, заболевших менингитом на складах Ozon в Подмосковье
  14. Бессмертие для диктаторов: рассказываем, как стареющие правители пытаются продлить себе жизнь и что из этого выходит
  15. В США при странных обстоятельствах погибла белоруска, ее муж, свекровь, двое дочерей и собака
  16. Глава ОНТ предложил главе ЦИК назначать президента на ВНС, чтобы не допустить к власти «Зеленских, котлет и Наусед». Тот не против
  17. «Предупреждают, что за мной уже выехали». Поговорили с Валерием Сахащиком об угрозах, полке Калиновского и плане «Перамога»
  18. Бразилия сыграет с Южной Кореей, Англия против Сенегала и другие пары. Определились все участники 1/8 финала футбольного ЧМ
  19. Подоляк озвучил потери украинской армии в войне с Россией. Ранее это называли закрытой информацией


Китай с 1 января пустил контейнерные грузы в Германию по маршруту, который обходит Беларусь. Это следует из сообщения информационного агентства «Синьхуа». Грузы доставляют железнодорожным и морским транспортом. Ранее крупный логистический оператор FELB, который занимается поставками грузов по маршруту Европа-Китай, заявлял о проблемах с поставками через Беларусь и Польшу и запуске альтернативного маршрута. Тем временем в России по-прежнему планируют построить высокоскоростную магистраль, которая должна соединить Китай с Западной Европой через Беларусь.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Как сообщается, 1 января из китайского международного порта Сиань отправился поезд с 50 контейнерами с электроникой. После прибытия в Санкт-Петербург груз должны доставить морским транспортом в порт Мукран в Германии, а потом его отправят поездом в немецкий Мангейм.

Протяженность нового маршрута — около 12,8 тысячи км, время в пути — 16−18 дней.

Китайское информагентство уточняет, что новый маршрут позволяет избежать сбоев в транспортировке, вызванных чрезмерной загруженностью нескольких станций на традиционных маршрутах через страны Восточной Европы. Об этом заявил гендиректор компании по строительству и эксплуатации порта свободной торговли города Сиань Юань Сяоцзюнь.

Китай с 2020 года стал активнее отправлять грузы железнодорожным транспортом. Один из таких маршрутов проходит через Беларусь и Польшу. В сентябре прошлого года в БелЖД сообщали, что по маршруту Китай-Европа-Китай за 8 месяцев транзитом через нашу страну перевезли больше 470 тысяч контейнеров. Это на 43% больше, чем за аналогичный период 2020-го. В БелЖД говорили также о планах сохранить темпы роста по контейнерным перевозам из Китая.

Однако в декабре прошлого года стало известно, что логистический оператор FELB запустил тестовый рейс для доставки грузов из Китая в Европу в обход Беларуси. «В последнее время неоднократно возникали трудности на европейской части маршрута из Центральной Европы в Китай. В частности, политическая ситуация в Беларуси и длительные задержки на границе с Польшей затрудняли транспортировку», — уточняли в компании. Альтернативный маршрут идет через Санкт-Петербург.

Тем временем в России по-прежнему надеются построить высокоскоростную магистраль (ВСМ) «Евразия», она должна соединить Китай с Западной Европой через РФ и Беларусь. Однако сроки возможного ввода проекта отодвигаются. Сейчас речь идет про 2027 год. Одно из преимуществ этого маршрута — его продолжительность, которая может составить, по оценкам, около 7,2 тысячи километров.