Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  2. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  3. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  4. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  5. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  6. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  7. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  8. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  9. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  10. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  11. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  12. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  13. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  14. Лукашенко встретился с российским олигархом
  15. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  16. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию


/

Чиновники хотят ввести новшества по транспортному налогу. Среди прочего намерены поднять ставки подоходного. А еще — внести корректировки по этому сбору для дорогих авто. Министр финансов Юрий Селиверстов рассказал подробности по последнему возможному новшеству — по машинам повышенной комфортности.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Сумма транспортного налога зависит от разрешенной максимальной массы, вместимости или прописана за одну единицу транспортного средства. Если сведений о разрешенной максимальной массе нет, налог рассчитывается в размере минимальной ставки для соответствующего типа транспортного средства.

Напомним, транспортный налог в 2025 году хотят поднять для населения в среднем на 6,1%. Еще одно изменение власти хотят принять по автомобилям повышенной комфортности (среди прочего это некоторые модели Audi, Bentley, BMW, Toyota).

Для них с этого года ввели десятикратный налог (по сравнению со стандартным). Но есть условие: сейчас сбор берут с автомобилей не старше трех лет. Но чиновники хотят убрать этот возраст транспорта. Вместо него правительство, как планируется, должно будет установить другое количество лет.

Министр финансов Юрий Селиверстов рассказал депутатам парламента некоторые подробности по возможным новшествам по авто повышенной комфортности.

Так, парламентарий Сергей Давыдов уточнил, что стоимость некоторых таких машин, которые старше трех лет, «такая же, когда они были куплены». «Решается ли вопрос налогообложения по таким автомобилям в Налоговом кодексе?» — спросил депутат.

«Мы эволюционно переходили по ставкам налога транспортного: сначала их ввели, потом посмотрели, что есть дорогостоящие автомобили, для которых налог в зависимости от веса машин необъективен, и предоставили право правительству формировать перечень (авто для повышенного сбора. — Прим. ред.), — уточнил Юрий Селиверстов. — Теперь мы видим, что на три года для некоторых марок машин, наверное, срок не сильно большой. И поэтому в Налоговом кодексе предлагается убрать эти ограничения с точки зрения трех лет, чтобы правительство имело право по таким люксовым автомобилям формировать этот перечень, скажем, вне зависимости от возраста».