Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Беларусская гражданская авиация поразительно деградировала всего за пару лет. Рассказываем, что произошло и что к этому привело
  2. У Лукашенко есть помощник по вопросам «от земли до неба». Похоже, он неплохо управляет жильем, судя по числу квартир в собственности
  3. Лукашенко анонсировал возможные изменения для рынка труда. Причина — «испаряющиеся» работники (за кого могут взяться на этот раз)
  4. Новое российское наступление может достичь «угрожающих успехов» без помощи США Украине — эксперты
  5. Жесткая авария в Минске: автобус влетел в фуру, пострадали 20 человек. СК показал видео ДТП
  6. Россия днем ударила по центру Чернигова — количество погибших и пострадавших превысило полсотни человек
  7. Депутаты решили дать силовикам очередной супердоступ к данным о населении. Согласие людей не надо будет (если документ утвердит Лукашенко)
  8. ЧМТ, переломы, ушибы и рваные раны: вдвое увеличилось число пострадавших в ДТП на Смиловичском тракте в Минске
  9. Ответ нашелся в неожиданном месте. Рассказываем, почему Марину Василевскую нельзя называть профессиональной космонавткой
  10. «Долгое время работал по направлениям экономики и связи». МТС в Беларуси возглавил экс‑начальник КГБ по Минску и области
  11. Российские войска используют новую тактику для проведения штурмов на востоке Украины — вот в чем ее суть
  12. «Пытаются всеми силами придать некую наукообразность полету». Мнение ученого о визите беларуски на МКС
  13. «Никто не ожидал такой шторм!» Беларус рассказал, как сейчас в Дубае, где за 12 часов вылилось столько дождя, как обычно за год
  14. «Киберпартизаны» сообщили о масштабной кибератаке на «Гродно Азот» и выдвинули условие для восстановления данных
  15. Комитет Сейма Литвы одобрил предложение по ограничению поездок беларусов с ВНЖ на родину
  16. Списки песен для школьных выпускных будут «под тотальным контролем». Узнали почему (причина вас удивит)
  17. В 1917-м национальным флагом беларусов мог стать совсем не БЧБ. Смотрите, как выглядел его главный конкурент


Минчанка Виктория — сотрудница IT-компании. С конца января, рассказывает ее друг Алексей, девушка жила в Одессе. В четверг, когда в Украине началась война, они с коллегой быстро купили билеты на автобус Ecolines до Киева и оттуда до Минска. «Когда мы стали понимать, что они не успевают доехать на киевский вокзал ко времени отправления, начали звонить в минский офис компании, — говорит Алексей. — Нам сказали: пассажиров дождутся, но этого не случилось, девушки ночевали в метро».

Снимок используется в качестве иллюстрации

Автобус из Киева, рассказывает Алексей, должен был отправляться в 8 вечера, и в пятницу уже быть в Минске.

— Когда они ехали из Одессы в Киев, им написали из Ecolines, что автобус до Минска отменяется. Подруга связалась со мной, сказала, что не может дозвониться до киевского офиса, и попросила набрать минский, — описывает происходящее Алексей. — Мы стали писать и звонить. Через какое-то время вышли на оператора. Она предупредила, что рейс перенесен на 17.00, о пассажирах из Одессы они знают и всех дождутся.

По словам Алексея, из-за напряженной ситуации в Украине, автобус, в котором Виктория добиралась до Киева, поехал в объезд. Ко времени отправления он не успевал.

— Знакомый девочек специально поехал на вокзал, чтобы предупредить водителя и попросить подождать. Водитель ответил, он не может этого сделать, пока не получит распоряжения из офиса компании. На тот момент было уже девять вечера. Телефон в минском Ecolines был недоступен или срабатывал автоответчик, в киевский тоже не дозвониться, — продолжает Алексей. — Когда Вика с подругой подъезжали к Киеву, приятель им сообщил: автобус ушел без них.

По итогу, говорит собеседник, автобус из Одессы не довез пассажиров даже до вокзала. Их высадили в районе КПП. Как понял Алексей, это на въезде в украинскую столицу.

— Девочки добрались до ближайшей станции метро и там заночевали, — продолжает Алексей. — Когда снимут воздушную тревогу, они поедут к друзьям в Киеве, чтобы нормально поспать пару часов и будут добираться до Черкасс. Оттуда их и других белорусов планирует вывозить их IT-компания.

— Кроме Виктории и ее подруги, из Одессы на автобусе до Киева ехали другие пассажиры-белорусы?

— Честно, я не знаю, нам было не до этого, — отвечает собеседник и говорит, что не понимает, почему компания не сдержала обещание. — Для девочек это была надежда: относительно легко вернуться домой. Но ничего не вышло, как я понимаю, потому что офис не предупредил водителя.

Утром в пятницу Виктория сообщила, что знакомые, которые находились в автобусе, рассказали: к ночи транспорт до границы еще не добрался.

В компании Ecolines, куда мы обратились за комментарием, сообщили, что о ситуации знают, но пока ее не прокомментировали.

Ближе к 16.00 мы снова набрали Алексея. Он рассказал, что в пятницу с Викторией связались из Ecolines.

— Из компании ей дозвонились, когда она была на полпути в Черкассы. Ей предложили вернуться в Киев, откуда ее вечером возможно заберет автобус, но это уже никого не устраивает, — сказал Алексей.