Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Варшаве задержали беларуса и поляка, которые снимали мероприятия беларусской диаспоры для пропагандистов
  2. Бомбу собрал один — отпечатки взяли у миллионов. Как взрыв 3 июля 2008 года превратил Беларусь в страну поголовной дактилоскопии
  3. Дрон попал в пассажирский автобус Минск — Анапа на границе России и Беларуси. Что об этом известно
  4. «Что-то непонятное было». Что говорят в деревне возле границы с Украиной о «военной вышке»
  5. «Мне нужна была не лекция, а помощь». Беларуска потеряла паспорт и карту побыта на Мальте и 13 дней не могла вернуться в Польшу
  6. Крупная сеть медлабораторий в Беларуси меняет название
  7. Грозовой фронт прошел по стране — повалены деревья, повреждены кровли и автомобиль
  8. В МВД увидели проблему после приезда десятков тысяч трудовых мигрантов
  9. «Спасибо, не надо нам такого». Беларусы обсуждают новое требование банков — сообщать геолокацию
  10. «Муж крикнул: „Это был дрон“». Пассажиры автобуса Минск — Анапа рассказали об инциденте в Брянской области
  11. «Умер в 63 — отчисления в 40 лет улетели в никуда». Люди оценили призыв соцслужб отказаться от пенсий на время — вышло весьма хлестко
  12. Светлана Тихановская и Александр Лукашенко обратились к беларусам по случаю Дня независимости
  13. Генштаб ВСУ прокомментировал «Зеркалу» удар беспилотника по автобусу с беларусскими туристами в России
  14. Лукашенко в этом году не принял участие в торжествах ко Дню независимости на Кургане Славы. Вольфович объяснил почему


/

В Минске состоялся последний рейс уникального 26-метрового трамвая, сообщает телеграм-канал «RetroBus: непосредственный впрыск». Внимание на пост обратило издание Blizko.by.

АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550
АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550

Речь об экспериментальной модели производства минского завода «БелКоммунМаш» — АКСМ-743, которая была выпущена в 2002 году. Трамвай стал первым в истории предприятия трехсекционным сочлененным рельсовым транспортом с переменным уровнем пола и повышенной вместимостью с инновационными схемами привода и управления.

АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550

Длина трамвая составляет 26 метров, масса — 31 тонна, максимальная скорость — 62 км/ч, расчетная вместимость — 302 человека.

Трамвай был выпущен в единственном экземпляре и в серию не пошел. Следующей разработкой сочлененной модели стала АКСМ-843 с улучшенными характеристиками, выпущенная в 2008 году, которая и пошла в серию.

Ожидается, что АКСМ-743 отправится в музей пассажирского транспорта Минска.

АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550

АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550