Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Приговоренная к казни американка пережила смертельную инъекцию
  2. «Куда твой коньяк заберут? Куда твои овощи, фрукты заберут?» Лукашенко посоветовал Пашиняну не торопиться в Евросоюз
  3. «Называют это состояние парадоксом». Экспертка рассказала, что происходит на рынке недвижимости в Минске
  4. Какие есть правила, чтобы ситуаций, как с рейсом Flydubai, не случалось? И почему они не сработали? Спросили у пилота «Белавиа»
  5. Стратегия по изоляции режима Лукашенко, которая была на протяжении шести лет, не работает — Колесникова
  6. «Работать не равно зарабатывать». Беларуса заинтересовало, кто в Минске получает 4000 рублей
  7. Помните пару, которая поехала в Нидерланды, чтобы заработать на дом? У них есть новости
  8. «Такое впечатление, что из-за угла может зомби выскочить». Как сейчас выглядит заброшенный комплекс «Логойск»
  9. «После рождения сына жизнь Яны превратилась в ад». Мать погибшей в Израиле беларуски рассказала подробности трагедии
  10. В чате о беларусско-польской границе написали о нетипичных изменениях в работе пункта пропуска «Тересполь». Спросили у пограничников
  11. Лукашенко «в общем-то, не возражает» против освобождения политзаключенных «в определенной степени» — глава МИД Рыженков


/

В Минске расширяют зоны платной парковки и внедряют автоматический контроль за водителями. В столице запустили мобильный комплекс, который установлен на легковом автомобиле, сообщил гостелеканал СТВ.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: ctv.by
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: ctv.by

Патрульное авто не имеет проблесковых маячков, а узнать его можно по магнитным наклейкам «Безопасность движения». Специальная система сканирует номера машин и сверяет их с базой оплат.

При первой фиксации данные заносят в систему. Если оплата так и не поступила, при повторном проезде инспектор оставляет на лобовом стекле информационный листок. Водителям напоминают: за неоплату услуги, помимо тарифа за парковку, предусмотрен штраф в размере одной базовой величины. В Минске курсирует пока одно специальное авто, но их должно стать больше.

«Машина уже есть, сейчас заканчиваются работы по сертификации оборудования. И как только оно будет в Республике Беларусь сертифицировано, мы сразу его будем приобретать и устанавливать. Также развивается система платных парковок. Планируется, что в этом году она дойдет до количества 10 тысяч машиномест», — рассказал гендиректор гособъединения «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрей Зырянов.

Напомним, в Минске насчитывается 70 платных парковок, семь из которых закрываются шлагбаумом. Разместиться там могут более 6300 автомобилей. В планах обустроить еще более 4 тысяч мест.