Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  2. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  3. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  4. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  5. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  6. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  7. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  8. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  9. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  10. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  11. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  12. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома


Один из самолетов «Белавиа» Boeing 737−8 теперь носит имя первого генерального директора Анатолия Гусарова, который возглавлял авиакомпанию на протяжении 25 лет. Идею выдвинули сотрудники предприятия, а Департамент по авиации Минтранса ее поддержал, сообщили в пресс-службе «Белавиа».

Фото: belavia.by
Фото: belavia.by

— Нельзя говорить об истории «Белавиа» и о ее достижениях без упоминания Анатолия Николаевича, — заявил нынешний гендиректор компании Игорь Чергинец. — Он создал компанию практически с нуля, был не просто руководителем, но и примером для подражания.

По его словам, приобретение Boeing 737−8 стало самым значимым проектом, который был реализован под руководством Гусарова, — именно поэтому в авиакомпании решили присвоить его имя этому самолету. Памятная надпись Anatoly Gusarov исполнена в сером цвете и расположена на носовой части фюзеляжа с левой стороны.

Анатолий Гусаров умер в 2021-м — ему было 72 года. Он возглавлял «Белавиа» с 1996 года, а за несколько месяцев до смерти ушел с поста.