Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Памятник протесту в центре Минска. Вспоминаем, как весь город вышел на улицы требовать освобождения политзаключенных — и попал под огонь
  2. Летом введут существенные изменения, которые могут повлиять на толщину ваших кошельков. Посмотрите, касается ли это вас и ваших родных
  3. МИД Литвы ответил на предложение Беларуси возобновить движение пассажирских поездов между странами
  4. «Боюсь, ночью может начаться мародерство». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  5. В мае будет три выходных дня подряд. Что об этом важно знать работникам и нанимателям
  6. Лукашенко на переговорах с Путиным оправдывался за георгиевскую ленточку
  7. «Операции могут быть приостановлены». Один из банков предупредил клиентов, что лучше сообщать о поездках за границу
  8. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  9. На рынке недвижимости в Минске грядут перемены — экспертка рассказала, что может измениться и что на нем происходит сейчас
  10. Есть проблема с пенсиями, о которой говорят даже официальные профсоюзы. Посмотрели, какая с ней ситуация
  11. На трассе в Варшаве автобус с беларусами и украинцами перевернулся на бок и влетел в столб, есть пострадавшие
  12. Москва объявляет односторонние перемирия ради выгоды, а не мира — ISW
  13. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов. Есть смысл изучить их, если для вас важно сохранить свой номер телефона
  14. Зеленский: «Россия что-то готовит в Беларуси этим летом»
  15. Уроженца Беларуси расстреляли за отказ участвовать в «мясном штурме» на Донбассе — проект «Хочу жить»
  16. Каким будет курс доллара в самую короткую рабочую неделю года? Прогноз по валютам


Белорусский электромобиль массового производства не должен быть очень дорогим, заявил 18 октября в эфире гостелеканала «Беларусь 1» председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков.

Так выглядит первый спортивный электромобиль, разработанный, как утверждается, НАН Беларуси. Фото: пресс-служба Минэнерго
Так выглядит первый спортивный электромобиль, разработанный, как утверждается, НАН Беларуси. Фото: пресс-служба Минэнерго

— Что касается нашего белорусского электрокара, мы ставим задачу, чтобы он был не очень дорогим — не дороже 20−25 тысяч долларов. Это продукция массового пользования. Что касается спортивных электромобилей, их будет немного, они будут эксклюзивны, более насыщенные. И стоить они будут, конечно, дороже, — сказал Гусаков.

— Давайте подытожим: белорусский электромобиль существует, он будет? — уточнил интервьюер.

— Существует. Он будет. Разработана компонентная база, — заверил глава НАН.

Как первый белорусский электромобиль (не)выпускали в серийное производство

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого белорусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Тот же Гусаков в интервью госСМИ тогда заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».

В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию белорусских электромобилей выпустят к концу года.

— Есть договоренности с компанией «Белджи» о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года, — заявил первый заместитель министра промышленности Сергей Гунько. — Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы.

Через год после обещания Минэнерго, на заводе «Белджи» сообщили, что компания «продолжит развивать направление электромобилей», уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае.

— Если наши прогнозы по объемам продаж подтвердятся, то можно будет рассматривать вопрос об организации производства, — сказал директор «Белджи» Геннадий Свидерский (цитата по БелТА).

18 октября 2022 года Владимир Гусаков после встречи с Александром Лукашенко рассказал сотрудникам белорусских госСМИ, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда, теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего белорусского электромобиля» в рамках Союзного государства.

— Мы к этому готовы, — заверил Гусаков (цитата по «СБ»).