Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Глава Администрации Лукашенко, Гигин, Азаренок и другие. ЦИК обнародовал фамилии депутатов Палаты представителей восьмого созыва
  2. Чиновники ввели очередные новшества при проверке доходов и расходов населения. Изменения затрагивают построивших дома и квартиры
  3. Глава украинской разведки Буданов анонсировал новые удары по Крыму и назвал причину смерти Навального по версии ГУР
  4. «Продолжающиеся репрессии и поддержка России в войне». ЕС на год продлил санкции против Лукашенко и его окружения
  5. Прогноз по валютам: очень вероятно снижение курса доллара. Как сильно он подешевеет?
  6. «У меня оргазмов в двух браках не было». Рассказываем о сексе в жизни белорусов во времена СССР
  7. Герой мемов депутат Марзалюк остался в парламенте на третий срок. Угадайте, какая у него зарплата
  8. Почему Путин и чиновники не вспомнили о второй годовщине войны, что сейчас в Крынках, о захвате которых заявил Шойгу. Главное из сводок
  9. У Лукашенко спросили, будет ли он участвовать в президентских выборах 2025 года. Вот что сказал политик


Экс-фельдшер скорой помощи и блогер Владимир Макаренко жестко раскритиковал то, как действовали сотрудники МЧС и простые люди, которые помогали пострадавшим в страшном ДТП под Смолевичами. В своем новом ролике в TikTok мужчина уточнил: помогать все же нужно, но важно делать это правильно. Вот как стоит действовать в подобной ситуации.

Владимир Макаренко. Скриншот видео
Владимир Макаренко. Скриншот видео

«Гражданские молодцы, что полезли во все это»

Как объясняет мужчина в самом начале ролика, вопросы у него вызвал в первую очередь именно материал издания «Точка», в котором не упоминалось, что самовольная транспортировка людей без ведома скорой может иметь плохие последствия. К самим же неравнодушным белорусам у Владимира претензий нет. Экс-фельдшер подчеркивает: отправлять людей на гражданских машинах можно и даже нужно, но только с ведома медиков.

— Нужно помогать, дорогие друзья. Гражданские молодцы, что полезли во все это. Тут единственный момент, что им дали указку [сотрудники МСЧ] грузить [пострадавших]. Грузить без ведома. В любых ДТП скорая помощь — главная, — объясняет он принцип работы в подобных ситуациях. — Первая бригада, которая приехала, должна заниматься сортировкой. Фельдшер, прибывший первым, должен вылезти из машины и пойти осматривать пострадавших, если их много. Если вам кажется, что он просто ходит, то он не х****тало, который просто тягает людей, он их сортирует. Второй фельдшер занимается помощью. А первый докладывает, что нужно, какие ресурсы. И когда ты не знаешь, сколько в больницу поехало пострадавших, ты везешь в ближайшую. Но когда знаешь, что поехало четыре скорые, звонишь диспетчеру, и он говорит: «Сюда уже не надо, езжайте туда».

Марченко вспоминает трагедию на Немиге, когда люди сами везли пострадавших в ближайшую больницу, и в какой-то момент приемный покой просто захлебнулся.

Какую помощь можно оказывать?

Мужчина отмечает: есть четыре варианта, как не специалист может помочь в случае ДТП или другого подобного происшествия, причем даже до приезда скорой.

Первый. Остановка кровотечения. В еще одном видео он рассказывает подробнее, как это сделать. По его словам, кровотечение обязательно нужно пережимать, насколько это возможно.

Второй. Человека нужно согреть. По словам Макаренко, попавшие в ДТП люди находятся в шоковом состоянии, от чего температура тела падает быстрее.

— Чем быстрее падает температура тела (на это влияет сильное кровотечение), тем сложнее пострадавшего потом откачать, — объясняет блогер

Как согреть? Бывший фельдшер советует возить с собой в машине фольгированное термоодеяло, которым можно укрыть пострадавшего.

Третий момент, который могут делать обычные люди — сердечно-легочную реанимацию (СЛР). То есть искусственное дыхание и непрямой массаж сердца. Эти действия нужно проводить если у пострадавшего нет пульса и он не дышит сам. Более подробно о том, как делать СЛР, можно почитать в рекомендациях столичной БСМП.

Четвертый пункт. Моральная поддержка: человек должен знать, что с ним кто-то находится. Сели рядом и разговариваем, пофигу на какую тему, хоть спрашивайте его по десять раз, как зовут. Главное — чтобы человек постоянно говорил, отвечал. Так понятно, что он в сознании.

Владимир отмечает: когда пострадавший лежит на асфальте, у него нет кровотечения, но он кричит, стонет от боли — это в определенном смысле хорошо, потому что человек жив и в сознании. Гораздо хуже, когда человек без сознания и нельзя оценить его состояние.

ДТП под Смолевичами, 20 февраля 2023 года. Фото: пресс-служба МВД

Как перевозить пострадавших людей?

Кроме того, доставать человека из машины до приезда врачей нельзя, это разрешено делать только в исключительных случаях.

— Единственное, когда вы достаете пострадавшего из машины — это если автомобиль горит или тонет, если у пострадавшего такое кровотечение, которое можно остановить, только вытащив его из машины. Или если пострадавший захлебывается рвотными массами и его нужно повернуть на бок, — говорит бывший фельдшер. — Во всех остальных случаях вы не достаете и не трогаете пострадавшего. Это категорически запрещено. Как он сидит — в такой позе и остается до приезда скорой. Представьте, что у вас сломаны два бедра. Вы и так в шоке, а тут вас начинают двигать. И кости внутри рвут мышцы, сосуды. Потом хирург это открывает — и в а**е.

По словам экс-фельдшера, пострадавших можно перемещать только с ведома медиков «скорой»:

— Вы не деблокируете пострадавшего без скорой помощи, без жестких носилок, без иммобилизации (обеспечение неподвижности поврежденной части тела. — Прим. ред.) позвоночного столба. И главное — шейного отдела позвоночника в отсутствии жестких носилок и воротника Шанца. Любой пострадавший, упавший с высоты или попавший в ДТП должен быть сразу иммобилизирован таким воротником. Так он не сможет вращать головой и случайно порвать себе позвонки. Только после этого человека можно доставать из машины, перемещать и транспортировать.

Мужчина объясняет: перевозка пострадавшего осуществляется по показателю транспортабельности. У человека должно быть нормальное давление, иначе есть риск не довезти.

— Мы спасаем людей не для того, чтобы просто галочку поставить, отправить его на машине и слава богу. Нужно, чтобы он доехал и выздоровел, — повторяет он. — Хорошо, что гражданские вмешиваются — это зашибись. Это наши белорусы, которые участливые. Просто это нужно делать под контролем или просто с пониманием. Я знаю, что жизнь к такому не готовила никого. Опыт есть только у сотрудников МЧС, скорой, гаишники некоторые видели такое. Понимаю все прекрасно, понимаю шоковое состояние. Повторюсь, у меня нет вопросов даже к эмчээсникам, потому что не все из них вообще могли трупы видеть. Но есть вопрос к их руководству: давайте сделаем совместные учения скорой и МЧС, это же интересно, это обмен знаниями.

В конце своего видео блогер еще раз подчеркнул: «Гражданские должны вмешиваться, но делать это правильно».

Что известно о пострадавших в ДТП?

Днем 23 февраля главный внештатный хирург-трансплантолог Минздрава, директор МНПЦ хирургии, трансплантологии и гематологии Олег Руммо рассказал о состоянии пострадавших в аварии. По его словам, четверо пациентов находятся в крайне тяжелом состоянии, у пяти пациентов — состояние тяжелое.

«Это трое пациентов с тяжелой сочетанной травмой, у которых преобладают травмы брюшной полости, и один пациент, у которого тяжелая черепно-мозговая травма», — описал Руммо состояние пострадавших, которые находятся в крайне тяжелом состоянии.

В Смолевичском районе создана специальная рабочая группа по оказанию помощи родственникам пострадавших в аварии. В ее состав вошло руководство райисполкома, главврач районной больницы Ольга Уварова, директор Смолевичского ЖКХ Алексей Горбач и другие. По всем вопросам можно обращаться по телефону 8−033−902−71−22.

Смолевичский райисполком открыл благотворительный счет, на который можно перечислить помощь для родственников пострадавших.