Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ISW: Российское военное командование вынуждено бросать в бой не до конца укомплектованные и недостаточно вооруженные подразделения
  2. Семья ехала с дачи. В СК рассказали о подробностях и жертвах страшного субботнего ДТП под Могилевом
  3. Такого дешевого доллара не было уже давно: какого курса ждать в ближайшие дни? Прогноз по валютам
  4. В лагере под Речицей семь детей пострадали из-за упавших деревьев. Один ребенок погиб
  5. МЧС: Из-за непогоды в Беларуси 13−14 июля погибли шесть человек
  6. В Узде от урагана опрокинулся аттракцион с детьми. МЧС и Минэнерго рассказали о разрушениях и пострадавших от бури по всей стране
  7. Могут ли Польша и Литва запретить въезд машин с беларусскими номерами, как это сделала Латвия? Посмотрели закон ЕС
  8. Большие неудачники. Англия снова проиграла в финале — эта сборная еще ни разу не побеждала на футбольном Евро
  9. Под Могилевом дерево упало на пятилетнюю девочку, ее маму и тетю. Ребенка спасти не удалось
  10. Экс-главу республиканского туристического союза осудили за госизмену. Его якобы шантажом завербовали в Литве
  11. В ФБР назвали имя стрелка, который совершил покушение на Дональда Трампа
  12. Латвия с завтрашнего дня запретит въезд в страну легковушкам с беларусскими номерами. Авто в пунктах пропуска будут разворачивать
  13. Что делать, чтобы не придавило деревом и не ударило летящей веткой или куском крыши? Рассказываем, как себя вести при ураганах и грозах
Чытаць па-беларуску


В четверг, 2 марта, белорусские госСМИ опубликовали видео летящего в воздухе самолета А-50 с бортовым номером 43, на который, вероятно, 26 февраля совершили атаку белорусские партизаны. Пропагандисты сообщили, что борт «цел, невредим и несет службу в обычном режиме» и в соответствии с планом «совершил облет государственной границы в группе и сопровождении других самолетов». Телеграм-канал пресс-службы Лукашенко и вовсе заявил, что А-50 сопровождал «борт №1». Однако по информации телеграм-канала «Беларускі Гаюн», поврежденный самолет покинул воздушное пространство Беларуси и, «по предварительной информации», отправился на ремонт в Таганрог. Точного подтверждения этих данных не было. Мы его получили.

Военный самолет А-50. Фото: Maxim Maksimov, russianplanes.net
Военный самолет А-50. Фото: Maxim Maksimov, russianplanes.net

Под видом сотрудника белорусского аэродрома в Мачулищах, где базировался А-50, журналистка «Зеркала» позвонила на Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева. В его состав входит 325-й Авиационный ремонтный завод, который занимается восстановлением подобной техники. В приемной отметили, что самолет с бортовым номером 43 действительно поступил к ним.

— Я вам звоню по поводу ремонта самолета А-50, который из Беларуси к вам поступил. Мое начальство сказало у вас уточнить подробности…

— А-50? 43-й борт вы имеете в виду?

— Да-да.

— Я вам дам телефон, свяжетесь по нему. Это директор дирекции гарантийного и сервисного обслуживания.

— Просто мне дают эти номера, мне хотя бы надо узнать, сколько самолет на ремонте будет…

— Это точно к нему. Этот самолет в его ведомство поступил.

— Это точно тот самолет, из Беларуси?

— Да-да, тот, который вчера к нам прибыл.

В приемной журналистке дали несколько номеров, однако ни по одному из них нам не ответили. Уточнить какие-либо другие подробности по поводу самолета в приемной не смогли.