Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пять минут вашего времени — и польская налоговая служба отправит «Зеркалу» деньги. Рассказываем о простом и безопасном способе помочь редакции
  2. Бывший муж Тимановской сходил на стрим к пропагандисту Азаренку. И вот что он там наговорил
  3. На валютном рынке появились хорошие новости для тех, кто хочет купить доллары и евро
  4. «Таких историй много: меня сняли с автобуса». Как беларусов продолжают задерживать на границе
  5. ISW: Кремль не хочет, чтобы российская общественность воспринимала Трампа как «сильного лидера»
  6. Лукашенко исключил из положения о задачах Минобороны пункт о защите «суверенитета, независимости, территориальной целостности» страны
  7. Зеленский: «Путин четко рассматривает Беларусь как просто другой регион России»
  8. NYT: США начали готовить сделку с Лукашенко
  9. У Лукашенко, возможно, был еще один внебрачный сын. Об этом и не только еще в 90-е писала хорошо знавшая его журналистка
  10. Лукашенко в 2024-м говорил об «угрожающих тенденциях» в РФ для нашей техники. И это он не знал, чем закончится для МАЗа январь 2025-го
  11. Похоже, грянут самые сильные морозы с начала зимы. Синоптики — о погоде в выходные
  12. Власти Гомельщины рассказали о радиационной обстановке после удара дроном по Чернобыльской АЭС
Чытаць па-беларуску


В четверг, 2 марта, белорусские госСМИ опубликовали видео летящего в воздухе самолета А-50 с бортовым номером 43, на который, вероятно, 26 февраля совершили атаку белорусские партизаны. Пропагандисты сообщили, что борт «цел, невредим и несет службу в обычном режиме» и в соответствии с планом «совершил облет государственной границы в группе и сопровождении других самолетов». Телеграм-канал пресс-службы Лукашенко и вовсе заявил, что А-50 сопровождал «борт №1». Однако по информации телеграм-канала «Беларускі Гаюн», поврежденный самолет покинул воздушное пространство Беларуси и, «по предварительной информации», отправился на ремонт в Таганрог. Точного подтверждения этих данных не было. Мы его получили.

Военный самолет А-50. Фото: Maxim Maksimov, russianplanes.net
Военный самолет А-50. Фото: Maxim Maksimov, russianplanes.net

Под видом сотрудника белорусского аэродрома в Мачулищах, где базировался А-50, журналистка «Зеркала» позвонила на Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева. В его состав входит 325-й Авиационный ремонтный завод, который занимается восстановлением подобной техники. В приемной отметили, что самолет с бортовым номером 43 действительно поступил к ним.

— Я вам звоню по поводу ремонта самолета А-50, который из Беларуси к вам поступил. Мое начальство сказало у вас уточнить подробности…

— А-50? 43-й борт вы имеете в виду?

— Да-да.

— Я вам дам телефон, свяжетесь по нему. Это директор дирекции гарантийного и сервисного обслуживания.

— Просто мне дают эти номера, мне хотя бы надо узнать, сколько самолет на ремонте будет…

— Это точно к нему. Этот самолет в его ведомство поступил.

— Это точно тот самолет, из Беларуси?

— Да-да, тот, который вчера к нам прибыл.

В приемной журналистке дали несколько номеров, однако ни по одному из них нам не ответили. Уточнить какие-либо другие подробности по поводу самолета в приемной не смогли.