Александр Лукашенко признал, что российский самолет А-50, находившийся на военном аэродроме в Мачулищах под Минском, был поврежден в результате диверсии. «К счастью, самолет не претерпел каких-то значительных повреждений, кроме, как они говорят, царапин и одной пробоины в корпусе, которая военному самолету не мешает выполнять его обязанности», — сказал политик, заявив также, что исполнитель операции задержан. Однако белорусская пропаганда, а также чиновники на протяжении 10 дней с момента появления информации об инциденте утверждали ровно обратное — вспоминаем, как это было.
Напомним, что история с самолетом А-50 началась утром 26 февраля — тогда в окрестностях военного аэродрома в Мачулищах местные жители услышали несколько взрывов. По информации инициативы BYPOL, они стали результатом атаки дрона белорусских партизан на российский военный самолет А-50. Как заявил руководитель объединения бывших силовиков Александр Азаров, борт, принимавший участие в корректировке российских ракетных ударов по территории Украины, был поврежден.
После этого появились сообщения о том, что на границе ужесточили пограничный контроль, а в розыск объявили выходца из Крыма, которого называют причастным к этому инциденту. Кроме того, в Беларуси стали проверять владельцев дронов, страйкболистов, стрелков и так далее.
МИД Беларуси: «Фейк, чтобы подчеркнуть недостатки в нацбезопасности»
Уже 28 февраля, через два дня после предполагаемой диверсии, замминистра иностранных дел Беларуси Юрий Амбразевич заявил, что информация об атаке на российский самолет-разведчик в Мачулищах является фейком. Этот вывод он сделал на основании того, что власти Беларуси никак не комментировали эту информацию. Об этом он сказал в комментарии агентству Reuters.
«Учитывая отсутствие официальной реакции, я глубоко убежден, что это очередной фейк, направленный на то, чтобы подчеркнуть определенные недостатки в нашей национальной безопасности», — заявил Амбразевич.
Днем ранее примерно такой же была логика Дмитрия Пескова, пресс-секретаря президента России Владимира Путина. Комментируя информацию об инциденте, он сообщил: «Нет, нам нечего здесь сказать. Это все-таки информация, которая была опубликована, в ней шла речь о Беларуси, и Беларусь опровергла».
Вот только на тот момент никаких опровержений от официальных источников Минобороны и других силовых ведомств Беларуси не было.
БТ: показали видео, но без полета
Вечером 1 марта, спустя почти четверо суток после появления информации о взрывах, телеканал «Беларусь 1» показал самолет А-50 с бортовым номером 43 — именно этот борт, как сообщалось, пострадал в результате инцидента на аэродроме в Мачулищах.
На видео, которое показали в эфире государственного телеканала, самолет ехал по аэродрому, его показывали с разных сторон. Повреждений на нем действительно не было видно, хотя на обтекателе антенны радиолокационной станции, расположенной по центру машины, были заметны темные пятна. Когда и где была сделана эта видеозапись, неизвестно, однако по косвенным признакам можно было предположить, что видео свежее. Главным вопросом оставалось то, может ли самолет летать — видео в воздухе в сюжете так и не показали.
«Это тот самый самолет, который стал накануне главным героем очередного фейка от беглых экстремистов, — писали в телеграм-канале Агентства телевизионных новостей (АТН), входящего в структуру Белтелерадиокомпании. — Как видите, лайнер как выполнял, так и выполняет свою работу в рамках союзной группировки Беларуси и России. Живой и цел. При получении команды готов к взлету в любую минуту, что мы тоже обязательно покажем».
В тот же день в телеграм-канале белорусского Минобороны были опубликованы фотографии самолета на взлетно-посадочной полосе — однако сейчас пост с ними удален. Тем не менее у нас снимки сохранились, ниже — один из них.
На видео тут же отреагировали провластные телеграм-каналы. «История с поврежденным дорогущим российским самолетом А-50, который якобы подорвали с дрона «партизаны», оказалась не более чем фейком, в который беглый подполкан (речь об Александре Азарове. — Прим. ред.) и сам поверил безоговорочно, — сообщалось в одном из них. — Телеканал «Беларусь 1» показал в эфире пресловутый борт дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Целехонек. Это, кстати, очень показательный момент для укропропаганды, насколько стоит доверять всяким «байполам» и «гаюнам» (мониторинговая группа «Беларускі Гаюн», отслеживающая перемещения военной техники в стране. — Прим. ред.).
«Суперлайнер выполняет задачи по патрулированию рубежей нашей страны»
На следующий день, 2 марта, самолет действительно взлетел — об этом сообщил проект «Беларускі Гаюн», информацию нам также подтвердил еще один источник. Чуть позже появились и любительские видео, на которых был снят взлет А-50 в Мачулищах. В то же время «Беларускі Гаюн» предположил, что борт улетел на ремонтный завод в Россию.
В тот же день инициатива BYPOL опубликовала видео разведки на аэродроме в Мачулищах — правда, на нем не было моментов взрывов, о которых заявляла инициатива. На записи было видно, как дрон движется на небольшой высоте по направлению к стоящему на аэродроме самолету А-50. Позже он приземляется на обтекатель РЛС — это та самая «тарелка» сверху самолета.
Однако пропаганда с версией о ремонте согласна не была. В телеграм-канале АТН появилось видео со взлетом машины. Материал сопровождала следующая подпись: «Хотели посмотреть суперлайнер днем, а не в сумерках — так смотрите! Мы сняли взлет А-50 на боевое дежурство из Мачулищей. Лайнер в сопровождении других самолетов совершил облет государственной границы Республики Беларусь. Что с лицом, экстремисты? Вы ж, фейкометы, уже его на части разобрали и скормили своей пастве и западным хозяевам, он же сгорел!!!»
Отметим, что ни BYPOL, ни «Беларускі Гаюн» не утверждали, что самолет разобран или сгорел, — сообщалось лишь о повреждениях (правда, в одном из сообщений BYPOL действительно писала, что у самолета повреждена авионика и он уже «никуда не полетит»; Александр Азаров позднее сообщил, что «за три дня [с момента диверсии до публикации видео взлета] они могли что-то отремонтировать и поправить».
Чуть позже на этом же ресурсе появилось видео из кабины истребителя, на котором был запечатлен А-50, находящийся в воздухе. В подписи также утверждалось, что самолет никуда не улетел, а патрулирует границы Беларуси. «А-50 в воздухе! Тот самый “сгоревший и разобранный на части” суперлайнер на боевом дежурстве выполняет задачи по патрулированию рубежей нашей страны. Видео снято в небе!» — говорилось в подписи.
Видео перепостил к себе канал пресс-службы Лукашенко с подписью: «Друзья, поздравляем! Первый [так пропаганда называет Лукашенко] вернулся домой [из поездки в Китай]! А самолет — тот самый, по версии экстремистов, уничтоженный и взорванный А-50 — успешно встретил, сопроводил и обеспечил совместно с группой истребителей безопасность борта номер 1 при посадке!»
«Зная почерк наших спецслужб, не исключаю, что в ближайшее время на ОНТ появится очередное “кино” в стиле реалити-шоу, где будут показывать незадачливых мамкиных террористов, которые по указанию из-за рубежа должны были совершить серию диверсий для срыва китайского турне белорусского президента, но сразу же попали под колпак КГБ и до момента задержания действовали под полным оперативным контролем», — написал в тот же день провластный пропагандист Александр Шпаковский.
Вечером того же дня на экранах ТРЦ Galleria Minsk показали кадры взлета российского самолета А-50 в Мачулищах, а также «плачущего» руководителя BYPOL Александра Азарова и заставку из «Ералаша». Администрация ТРЦ сообщила, что их медиасистема подверглась хакерской атаке и была взломана.
«Самолет цел и невредим, как летал, так и летает»
Утром 3 марта украинские СМИ опубликовали видеозапись с военного аэродрома в Мачулищах, которую им якобы предоставили «белорусские партизаны». Утверждалось, что ролик был снят «на тот самый дрон», который подорвал российский самолет А-50. Момента взрыва на нем не было видно, однако это объяснимо — в момент возможного подрыва видеозапись прервалась бы.
В тот же день «Зеркалу» удалось получить подтверждение информации о том, что А-50 действительно был отправлен на ремонт на авиационный завод в российском Таганроге. В ответ на вопрос журналистки, которая под видом сотрудника аэропорта в Мачулищах позвонила на российское предприятие, ей подтвердили, что борт с номером 43 находится там, а также что он прибыл из Беларуси за день до разговора.
После этого значимых обновлений по самолету не было — лишь 5 марта появилась информация, что на протяжении уже вторых суток в Минской области сотрудники КГБ проводили облавы и задержания из-за инцидента в Мачулищах. По данным правозащитного центра «Весна», сотрудники Комитета задерживали всех, «кто засветился по административно-политическим статьям с 2020 по 2023 год». Сообщалось, что после обысков людей увозили в СИЗО КГБ. Правозащитникам было известно не менее десяти таких случаев.
Тем временем пропаганда продолжала утверждать, что с самолетом все в порядке. Вот лишь несколько отцензурированных нами сообщений из уже упоминавшегося провластного телеграм-канала:
«Все, расходимся. А-50 в труху. То, что он невредимый летает и сопровождает борт №1, это все фейк, снятый на Беларусьфильме. Шваботка продолжает кормить змагаров г*** с лопаты».
«От ролика со взлетом в Мачулищах “уничтоженного” самолета, который вчера появился на экране ТЦ “Галерея”, рвутся пердаки в Вильне и Варшаве».
«Неуважаемые экстремисты! Вы громко обделались с самолетом. Это факт. Это видели все, даже те ваши адепты, которые еще питали какие-то иллюзии на ваш счет. Видели и ваши спонсоры, что для вас как приговор. Вы показали свои глупость и некомпетентность, которую пытались прикрыть фанфаронством и брехней. То, что вы забрасываете через помойки, из-под которых торчит оселедец, какие-то новые видео, уже ничего не меняет. Самолет цел и невредим, как летал, так и летает. А вы навсегда останетесь днищем, ниже которого сложно уже будет кому-то упасть».
«Лишь один вопрос остается открытым, зачем террористы в коричневом субстрате вывалили тухлое видео, когда самолет уже и взлетел и задачу по сопровождению борта номер один успешно выполнил?»
После этого инцидент с самолетом пропал с повестки пропагандистов. А сегодня Александр Лукашенко заявил, что самолет действительно получил повреждения и был передан в Россию.
