Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Минск хотят сделать «15-минутным городом». Что это означает
  2. Как часто Лукашенко пропускает мероприятия ко Дню независимости? Изучили его график с 1997 года и поняли интересное
  3. Погиб экс-политзаключенный, которого освободили после приезда Коула — «Наша Ніва»
  4. «Это плохое, плохое, плохое, плохое решение». Громкий скандал на футбольном ЧМ — похоже, не обошлось без вмешательства Трампа
  5. «Кто там нас не признает до сих пор?» После нескольких дней отсутствия Лукашенко появился на публике и принял сына с двойным докладом
  6. «На Трампа надеялись». На «Славянский базар» приедут артисты, которые поддерживают войну в Украине, — узнали, сколько им заплатят
  7. В Минске обнаружили 15 руководителей, назначенных, несмотря на «дискредитирующие обстоятельства»
  8. Суд дал 15 суток ареста 18-летнему парню, который на Немиге бросил окурок и грубо отреагировал на замечание
  9. В Threads показали квартиру на продажу в «Минск Мире» — ее стоимость может удивить даже тех, кто привык к «взбесившимся» ценам в столице
  10. Зону отселения после аварии на ЧАЭС рассматривают для серьезной стройки. В документе раскрыли, насколько там «фонит» лес
  11. Власти запустили мерч к Году беларусской женщины с надписью о том, что она — главная. Угадайте, чье лицо выбрали для иллюстрации
  12. Оглашен приговор по резонансному делу семьи Липских: они из мести планировали убить полсотни человек
  13. Сегодня «Зеркалу» 5 лет! Одна из основательниц нашего медиа Саша Пушкина делится воспоминаниями и эмоциями о долгом пути
  14. В России ввели ограничение по топливу из Беларуси
  15. «Не будем наивными». Генсек НАТО — о беларусских военных объектах у границы и возможном ударе Украины по нашей стране
  16. «Он вошел в казино не в тот день». Зеленский о Лукашенко, который поставил все на победу России
Чытаць па-беларуску


В Польше с мая не стали продлевать запрет на пассажирское железнодорожное сообщение с Беларусью, которое отменили три года назад. Однако возобновлять движение поездов пока не планируется как минимум до декабря, пишет Rynek Kolejowy.

Варшава. Фото pixabay.com

Польша в одностороннем порядке приостановила пассажирские железнодорожные рейсы в/из Беларуси еще в марте 2020 года в связи с пандемией коронавируса, с тех пор польское Министерство инфраструктуры постоянно продлевало запрет на сообщение между двумя странами.

В последний раз постановление об отмене перевозок действовало до 30 апреля нынешнего года, но с 1 мая его не стали продлевать. Однако это не означает, что теперь больше нет формальных препятствий к возобновлению пассажирского сообщения с Беларусью. По крайней мере, польская сторона пока не планирует снова организовать поезда в нашу страну.

«Вместе с PKP Intercity (польская транспортная компания, специализирующаяся на междугородних пассажирских перевозках. — Прим. ред.) мы не планируем запускать сообщение с Беларусью — это следует из текущего годового расписания, которое действует до 9 декабря этого года», — заявил представитель МИД Польши Шимон Гуптыш.

О намерении возобновить железнодорожное сообщение с Беларусью также не сообщалось на уровне воеводств.

Как пишет издание, количество железнодорожных рейсов между Польшей и Беларусью постепенно уменьшалось в течение последних пятнадцати лет. Еще за несколько лет до остановки сообщения в начале пандемии коронавируса исчез ночной поезд Варшава — Минск, также был временно закрыт переход Кузница-Белостоцкая — Гродно. Ранее, в 2011 году, прекратилось движение пассажирских поездов через переход Черемша — Высоко-Литовск.

Беларусь неоднократно предлагала Польше, Литве и Латвии (балтийские страны также отменили поезда к нам) возобновить пассажирское железнодорожное сообщение, но безрезультатно.

Прямое пассажирское ж/д сообщение у Беларуси на данный момент существует только с Россией.