Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  2. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  3. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  4. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  5. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  6. Лукашенко встретился с российским олигархом
  7. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  8. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  9. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  10. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  11. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  12. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  13. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  14. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  15. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  16. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда


На плохое состояние участка дороги от деревни Струпень до садового товарищества пожаловалась во время прямой линии с председателем Минского областного Совета Натальей Якубицкой жительница Борисова Ольга. В ответ ей предложили «скинуться» на «капитальное дорожное полотно». Детали их беседы опубликовало издание МЛЫН.BY

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Дорога находится на балансе борисовского УП «Жилье», которое проводит периодическое грейдирование, однако при очередных дождях дорожное покрытие быстро размывает, в результате чего образуются колея и ямы.

На вопрос заявительницы, не может ли государство сделать капитальное дорожное полотно, Наталья Якубицкая заметила, что в подобном случае для решения вопроса необходима встреча членов садоводческого товарищества с представителями руководства УП «Жилье», на которой можно обсудить вопрос о долевом участии всех заинтересованных лиц в финансировании разработки проекта и сооружения нового дорожного полотна.

— В подобных ситуациях мы строим дороги на условиях софинансирования, — подчеркнула Якубицкая.

В своей публикации МЛЫН.BY отметил, что считает это «наиболее справедливым и рациональным подходом».

«Нельзя бесконечно ждать от государства, что оно в одиночку должно решать все наши проблемы. Понимание этого и есть проявление гражданской зрелости и преодоление социального инфантилизма, что для страны жизненно необходимо», — написала районка.

Напомним, Александр Лукашенко на недавнем совещании по развитию Гродненской области высказал нарекания по ситуации с ремонтом и содержанием местных автомобильных дорог. Он отметил, что такова ситуация не только в этом регионе, и сообщил, что вице-премьеру поставлена задача в течение этого года «все дороги отремонтировать, чего бы нам это ни стоило».