Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  2. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  3. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  4. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  5. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  6. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  7. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  8. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  9. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  10. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  11. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  12. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  13. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  14. Лукашенко встретился с российским олигархом
  15. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  16. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси


Аэропорт в Гродно готов принимать регулярные рейсы из России, рассказал глава Гродненской области Владимир Караник в ходе визита в Томскую область РФ.

Фото: wikipedia.org
Фото: wikipedia.org

«Вопрос о возобновлении рейсов из Гродно в Москву и другие города РФ периодически рассматривается, однако окончательно решение о возобновлении перелетов — за авиакомпаниями из России. Как говорится, мяч на российской стороне. Если они проявят заинтересованность с учетом пассажиропотока и самоокупаемости, то мы со своей стороны обеспечим полную готовность», — заявил Караник.

Аэропорт Гродно — международный аэропорт с 1993 года. Это авиатранспортное предприятие, способное обеспечивать круглосуточный прием и обслуживание ВС типа Ил-76, Ту-154, Ту-204, Boeing 737−800, Boeing 757−200, А-320 и классом ниже, все типы вертолетов. Аэродромный комплекс, включает в себя две искусственные ВПП, рулежные дорожки, перрон для стоянки девяти тяжелых самолетов, инструментальную систему захода на посадку ILS в сложных метеоусловиях днем и ночью.

Аэропорт располагает аэровокзальным комплексом с пропускной способностью 300 человек в час, пограничной, таможенной и другими службами, обеспечивающими оформление ВС на международных и внутренних авиалиниях. Служба сервиса работает на международных рейсах на английском, немецком и итальянском языках. Управление воздушным движением осуществляется на английском и русском языках.