Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Правительство — это нечто. Вторые сутки без воды и света». Рассказываем, как 100-тысячный Мозырь переживает последствия урагана
  2. Над Могилевом летал российский дрон-камикадзе и звучали сирены. Спросили у МЧС, что происходит
  3. Украина методично уничтожает средства ПВО армии РФ в российском тылу и на оккупированных территориях — эксперты рассказали, с какой целью
  4. В Гомеле ураган помог сделать историческое открытие
  5. Литва запрещает с завтрашнего дня, 18 июля, въезд легковушек на беларусских номерах. Но есть исключения
  6. Почему Лукашенко ввел безвиз с «недружественными» странами? Спросили у эксперта
  7. Если вы покупаете товары на AliExpress, Ozon или Wildberries, то есть риск, что шопинг для вас подорожает. И вот почему
  8. Ураган в детском лагере под Речицей попал на видео. Там из-за упавшего дерева погиб ребенок
  9. Чиновники подготовили новшества по рынку недвижимости. Некоторые из них должны понравиться населению
  10. Беларусь вводит безвизовый режим для 35 стран Европы. Вот список государств
  11. «Беларускі Гаюн»: Залетевший в Беларусь российский «Шахед» взорвался в 55 километрах от Бобруйска
  12. Силовики ищут даже удаленные фото. Рассказываем, где их можно найти
  13. Зачем такие ограничения и как долго они будут? МИД Литвы прокомментировал «Зеркалу» запрет на въезд авто с беларусскими номерами
  14. Эксперты: Украина отвергает ультиматумы Путина для начала мирных переговоров, и мир не должен идти на компромиссы с ним
  15. Тихановская выразила соболезнования из-за гибели шести беларусов во время бури. А вот как откликнулись Лукашенко и чиновники
  16. В Беларуси за сутки изъяли больше тонны наркотиков и психотропов. Стоимость товара — более 28 млн долларов


В Бобруйске уже не первый месяц «напряженка» с общественным транспортом: на некоторые автобусные маршруты горожане не могут просто взять и сесть по расписанию. Рейсы постоянно отменяются, причем в автопарке ситуацию сначала объясняли просто нехваткой водителей, потом — их массовым уходом на больничный. «Зеркало» попыталось разобраться, что происходит.

Фото использовано в качестве иллюстрации

Как следует из ленты новостей на сайте бобруйского филиала автобусного парка № 2 ОАО «Могилевоблавтотранс», перебои с транспортом начались в Бобруйске в январе нынешнего года. В этом месяце 31 день — и в 11 из них как минимум по двум маршрутам множество рейсов было отменено «в связи с острой нехваткой водительского состава». Иной раз количество маршрутов, где наблюдались «потери», доходило до восьми (всего в городе курсируют 43 маршрута автобуса).

В феврале, марте и апреле, судя по всему, столь ощутимого дефицита водителей в Бобруйске не было — автобусы не отменялись и выходили в рейсы по расписанию.

Но в мае проблема возникла опять и не решилась до сих пор: рейсы снимались с графика на протяжении шести дней в прошлом месяце и восьми дней — в нынешнем. Чаще всего дыры в расписании появляются у маршрута № 33 (ул. Дзержинского — рынок Западный): к примеру, в течение завтрашнего дня, 28 июня, у автобуса отменяется почти каждый пятый рейс.

Скриншот сайта бобруйского филиала автопарка №2 ОАО "Могилевоблавтотранс"
Скриншот сайта бобруйского филиала автопарка № 2 ОАО «Могилевоблавтотранс»

Что примечательно — на сайте автопарка речь уже не идет просто об «острой нехватке водительского состава». Теперь там объясняют перебои с рейсами «уходом большого количества водителей на больничный», и так второй месяц подряд.

Журналистка «Зеркала» позвонила в автопарк как пассажирка с вопросом, почему же отменяют транспорт. Там подтвердили, что водителей на городских маршрутах действительно не хватает, но затруднились сказать, что же за поветрие массово «косит» штат предприятия и в мае, и в июне.

— Давно такая ситуация, — сообщила диспетчер.

На вопрос, будут ли рейсы и дальше «выпадать» из расписания, нам тоже не ответили — предложили по утрам заглядывать в новости на сайте автопарка.

К слову, в разделе «Вакансии» там же указано, что предприятию требуются водители на постоянную работу — зарплата от 1000 рублей. Можно также устроиться кондуктором или слесарем по ремонту автомобилей — в обоих случаях предлагают зарплату от 800 рублей.

Напомним, по данным Белстата, средняя зарплата в Беларуси в мае составила 1 861,1 рубля. Таким образом, бобруйский водитель автобуса может рассчитывать на сумму лишь немногим больше половины средней белорусской зарплаты, а кондуктор и слесарь — даже меньше.