Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Спецпосланник Трампа по Беларуси созвонился с Тихановской
  2. Выпускные в Минске пройдут в новом формате: их впервые массово вынесут за пределы школ
  3. «Ситуацию уже не спасают ни дешевеющая ипотека, ни подъезжающие россияне». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  4. «Заезжай и живи». На рынке недвижимости вводят новшества — чиновники рассказали подробности
  5. Еще один производитель обуви оказался в «реанимации» — раньше его собирался спасать «Белвест»
  6. У олимпийской чемпионки Дарьи Домрачевой есть неожиданный бизнес в Беларуси. Вот что узнало «Зеркало»
  7. «Мыслепреступление. Но как же больно». Золотова рассказала о новых задержаниях родственников политзаключенных
  8. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги. Какие и на сколько
  9. Налоговики предупредили население, что заработало очередное новшество
  10. Один из трех китов. История старейшего и самого знаменитого беларуса в мире, который помог человечеству проложить путь в космос
  11. Минск в 2024 году развязал налоговую «войну» с «недружественными» странами. Пришел ответ от одного из государств ЕС
  12. Руководителя отдела продаж в частной компании Минска судили за комментарий о Лукашенко
  13. «На собственные гонорары покупает роскошный дом». На ТВ нафантазировали про особняк Янки Купалы в Минске
  14. Беларусский «мясной барон» продвигает на эстраду дочку. Рассказываем, что не так с этой идеей


Четыре станции северного участка Зеленолужской линии минского метро должны быть завершены ориентировочно к концу 2028 года: там уже ведется строительство. Что касается открытия трех южных станций, его в очередной раз перенесли — теперь на конец следующего года. Об этом агентству «Минск-Новости» сообщили в «Метрострое» и Мингорисполкоме.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Минский метрополитен

В марте началось строительство второго, северного, участка третьей линии Минского метрополитена. Длина этой части ветки — 4,245 км, там появятся четыре станции: «Парк Дружбы народов» на пересечении ул. М. Богдановича и Орловской, «Профсоюзная» (ул. Мельникайте и пр. Победителей), «Переспа» (пр. Машерова и ул. Кропоткина) и «Комаровская» (ул. М. Богдановича и В. Хоружей).

По словам главного инженера «Минскметростроя» Аркадия Арутюняна, их планируется завершить через 66 месяцев (или 5,5 года) после начала строительства — то есть ориентировочно к концу 2028 года.

Что касается первой, южной, части зеленой ветки, где возводят станции «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец», а также электродепо «Слуцкое», сегодня там «довольно высокая степень готовности» — об этом заявил заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников.

— Практически выполнены монолитные работы. Метростроевцы приступили к строительным работам и монтажу оборудования. Продолжается устройство верхнего строения пути. Первые три станции третьей линии планируют ввести в строй к концу 2024 года, — отчитался чиновник.

Отметим, не далее как пару недель назад открыть три новые станции Зеленолужской линии метро обещали в июле 2024 года. Таким образом, сроки сместились в лучшем случае на несколько месяцев.

Впрочем, это происходит уже не в первый раз: поначалу минские власти планировали закончить строительство станций уже к середине 2023-го.

По последним данным, готовность станции «Аэродромная» — 87%. Здесь необходимо завершить отделку вестибюлей, платформы и входных зон, выполнить монтаж оборудования и приступить к пусконаладочным работам. Станция «Неморшанский сад» готова на 74%, «Слуцкий гостинец» — на 52%, электродепо «Слуцкое» — на 53%.