Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Высадили беларусов, которые везли евро». В чатах по пересечению границы Литвы снова переполох — вот что рассказала «Зеркалу» таможня
  2. «А-а-а, Беларусь… Ну, такое нам не интересно». Большой репортаж «Зеркала» из прифронтового Харькова, в котором остается миллион жителей
  3. Четверть миллиона под ковер. Власти похвастались раскрытием крупного хищения в Дрогичине, но умолчали, что речь о силовой структуре
  4. Латушко и Сикорский обсудили запрет на въезд для авто на беларусских номерах. Вот как планирует действовать Польша
  5. С 1 августа повысят «копеечные» пенсии (чтобы прожить на них, нужно сильно постараться)
  6. В 2025 году появится очередное пенсионное изменение. Оно еще больше усложнит жизнь некоторых беларусов
  7. Власти подтвердили: крупного ритейлера не удастся вытащить из «реанимации». Какая ситуация с другими проблемными торговыми сетями
  8. В ISW рассказали о крупнейшей российской механизированной (танки, мотоциклы и редкий «Терминатор») атаке на Донетчине и ее целях
  9. В Беларуси приняли документ, касающийся мобилизации. В нем говорится об услугах
  10. Это раскол? Что происходит в полку Калиновского, где разгорелся конфликт, — поговорили с ГУР и самими калиновцами
  11. Глава МИД Польши — о полном закрытии границы с Беларусью: «Режим может не оставить нам другого выбора»
  12. Беларусов вербуют на войну под видом поиска сотрудников «на вахту». Журналист «Зеркала» попытался устроиться — и вот что вышло
  13. Лукашенко и Путин побывали на Валааме. Вот как показала Лукашенко его пресс-служба и фотографы Кремля
  14. Беларус, воюющий в батальоне «Террор»: Самым страшным казалось стать так называемым самоваром — без рук, без ног и без «краника»
  15. Лукашенко полетел с рабочим визитом в Россию и встретится с Путиным
  16. Появились изменения по обмену валют


Власти Браславского района задались вопросом, почему в регион едет мало туристов, несмотря на природу, инфраструктуру и историко-культурное наследие. И решили, что дело в качестве дорог в сторону Литвы и Латвии, а также в сезонности. Об этом заявила заместитель председателя райисполкома Ольга Величко, передает «Браслав.Online».

Озеро на Браславщине. Фото: posmotrim.by

Одной из причин, тормозящих развитие туризма в Браславском районе, чиновница назвала далекое от идеального качество дорог Р-27 и Р-3, ведущих к погранпереходам с Литвой и Латвией. Она объяснила, что из-за грузовиков покрытие приходит в неудовлетворительное состояние и требует местами капитального ремонта.

— Имеются проблемы с дорожным покрытием на участках, ведущих к достопримечательностям района, — добавила Ольга Величко.

Кроме того, по ее словам, турпоток на Браславщину падает из-за сезонности: осенью и зимой интерес к поездкам сюда значительно падает. Например, базы отдыха Браславского национального парка в межсезонье загружены лишь на 35−40%.

— Для эффективной стратегии развития туристической отрасли особо актуально стоит вопрос расширения рамок сезонности функционирования субъектов туристической сферы района. Сглаживание сезонности является первоочередной задачей, — заявила заместитель председателя райисполкома.

Чтобы как-то справиться со сложившейся ситуацией, специалисты также предлагают организовывать больше охотничьих и рыболовных туров, спортивных мероприятий, туров выходного дня с анимационными и развлекательными программами для корпоративных клиентов и частных лиц, придумывать праздничные туры вроде новогодних.

Напомним, если говорить о белорусской турсфере в целом, особенно провальным для нее выдался прошлый год. По оценке Нацагентства по туризму, экспорт туристических услуг за этот период составил около 181 миллиона долларов, с января по май 2023-го прирост по отношению к прошлому году — 161%.

При этом почти 80% туристов в нашей стране — россияне, за ними с большим отрывом идут путешественники из Турции, Латвии, Китая, Объединенных Арабских Эмиратов. Также активнее путешествовать по стране стали сами белорусы.