Поддержать команду Zerkalo.io
  1. «Если вы пойдете в Минск, мы спустим на вас собак». Что говорят о Беларуси иракцы, которые вернулись домой
  2. Подорожание проезда, оплата транспортного налога, «перекличка» тунеядцев. Изменения декабря
  3. В ВОЗ считают, что пик нынешней волны коронавируса в Беларуси пройден
  4. «С удовольствием вернулся бы в свой РНПЦ». История уникального врача, который за полгода дважды остался без работы
  5. Во многих странах антирекорды по заболеваемости COVID-19. Почему мы все еще не победили коронавирус?
  6. «Посиневшими пальцами держится за власть». Как часто Лукашенко говорит про «посиневшие руки» — и что происходит потом
  7. В Евросоюзе отреагировали на заявление Лукашенко и белорусского МИДа о неоплате вывозного рейса в Ирак
  8. Российские интернет-магазины пожаловались правительству на планы Минска ввести налоги
  9. «Рано радуются». Лукашенко пригрозил Европе афганскими беженцами и высказался о перекрытии воздушных путей
  10. Из витебского театра, где запретили спектакль, теперь увольняют и сыгравших в нем актеров
  11. Прогноз на субботу: оранжевый уровень опасности объявлен из-за сильного мокрого снега
  12. «Оказалось, реальность совсем не такая, какой ее рисовали». К чему привела зачистка социологии в Беларуси
  13. «Это было тщательно обдуманное решение». В НАТО объяснили разрыв сотрудничества с Беларусью
  14. Лукашенко рассказал, чего опасается на референдуме, а также вспомнил про посиневшие руки
  15. Очень короткая история о пропавших и найденных 106 мигрантах из санатория «Свитанок»
  16. «Мы не можем устроить войну, чтобы пробить коридор в Германию». Лукашенко пообщался с мигрантами
  17. Потенциально заразнее «дельты», может избегать иммунитета. Что известно о новом штамме COVID-19
  18. При взрыве метана на шахте «Листвяжная» в Кузбассе погибли 52 человека. Директор шахты задержан
  19. В офисе Европейского вещательного союза объяснили, почему БГТРК может показывать биатлон
  20. Минский аэропорт анонсировал вывозные рейсы в Ирак. Всего домой захотели вернуться более тысячи мигрантов
  21. Еврокомиссия предложила пускать в ЕС с прививкой Sinopharm. О «Спутнике» пока речи не идет


Разбившийся под Иркутском Ан-12 белорусской авиакомпании «Гродно» проходил ежегодные проверки. Об этом сообщил 7 ноября в эфире телеканала СТВ директор департамента по авиации Минтранса Беларуси Артем Сикорский.

Фото: aviaforum.ru
Фото: aviaforum.ru

Проверялась не только техника, но и квалификация летного состава.

— Самолет проходит ежегодную проверку со стороны авиационной администрации. Ему выдается сертификат годности к полетам. До этого самолет проверяется разработчиком воздушного судна. Конструкторским бюро «Антонов», в частности. Они выдали соответствующее разрешение на эксплуатацию этого воздушного судна. Проверяется состояние двигателей самолетов, в целом работа всех его бортовых систем, а также проверяется подготовка летного состава. Все эти элементы проверялись, — рассказал Артем Сикорский.

Погибший во время крушения экипаж был опытный и проходил установленную проверку:

— Замечаний по технике пилотирования никаких к экипажу не было. Нами принято в настоящее время решение. Мы это озвучивали. Приостановлена эксплуатация самолетов «Антонов» до выяснения всех причин произошедшего, — добавил спикер.

Комментируя возраст самолета, Сикорский отметил, что 50 лет «для самолета это не возраст»: «Самолет будет летать столько, сколько будут о нем заботиться. Почему-то многие ассоциируют, что старый самолет — значит небезопасный самолет. Это не так».

Самолет Ан-12, летевший из Якутска в Иркутск с грузом продуктов на борту, пропал с радаров в 14.45 по минскому времени. Его обнаружили в семи километрах от Иркутска в районе населенного пункта Пивовариха. При падении воздушное судно загорелось: площадь пожара составила более 300 кв. м. На борту находились девять человек: граждане Беларуси, России и Украины. Все они погибли.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сформировал комиссию по расследованию крушения самолета. Следственный комитет Беларуси также начал проверку по факту крушения Ан-12.