Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. В ВОЗ подтвердили уже 92 случая обезьяньей оспы
  2. Политзаключенный сбежал с «химии» в Литву, а теперь воюет за Украину. Поговорили с ним
  3. В Беларуси обновлены задачи внутренних войск и условия применения ими оружия
  4. «Будем забирать их домой». Зеленский рассказал о судьбе защитников «Азовстали»
  5. Мы все опять умрем? Рассказываем об оспе обезьян, которой начали заражаться люди в Европе и США
  6. На 21 мая в Беларуси объявили оранжевый уровень опасности из-за гроз и сильного ветра
  7. «Говорили: «Нет ничего у нас, не будет и у вас». Поговорили с девушкой, которая месяц жила в подвале под оккупацией на Черниговщине
  8. «Наглость того, что мы увидели, никто не понимал до конца». Зеленский высказался о нападении
  9. Новой целью российской армии стал Северодонецк. Главное из сводок штабов на 88-й день войны
  10. С 1 июня белорусов ожидает изменение оплаты некоторых жилищно-коммунальных услуг
  11. Видео из разбомбленного театра в Мариуполе, «Искандеры-М» в Белгородской области. Восемьдесят восьмой день войны
  12. Украинские военные говорят об угрозе авиаударов с белорусской территории. Спросили в Минобороны Беларуси
  13. Минобороны РФ сообщило о полном захвате комбината «Азовсталь» и пленении комбата «Азов». Его вывозили из города на бронеавтомобиле
  14. Запрет на пополнение рублевых вкладов и рост комиссии за снятие наличных с «чужих» карт. Банки вводят очередные изменения
  15. Орудие, которое изменит все? Рассказываем о гаубице М-777, которую США начали поставлять Украине

опубликовано: 
обновлено: 

Самолет Ан-12, выполняющий рейс Якутск — Иркутск, исчез с экранов радаров над Иркутской областью, передает ТАСС со ссылкой на экстренные службы.

Фото: aviaforum.ru
Тот самый разбившийся Ан-12. Самолет сфотографировали, когда он садился на дозаправку. Фото: aviaforum.ru

По предварительным данным, лайнер упал в нежилом массиве. Это транспортный самолет авиакомпании «Гродно». По данным РИА «Новости», Ан-12 перевозил продукты. Борт возвращался в Иркутск после того, как отвез продукты на Чукотку. В Якутске он дозаправлялся.

По сообщению телеграм-канала Baza, крушение произошло в районе села Пивовариха, в 4 км от аэропорта, при заходе на посадку. На высоте 240 м экипаж запросил уход на второй круг. После этого метка пропала, сообщает российское информагентство Sputnik.

Фото с места крушения. Фото: МЧС РФ
Фото с места крушения. Фото: МЧС РФ

После столкновения с землей самолет загорелся. Предварительно сообщалось, что на борту находились 8 человек. Из них двое погибли. Однако позже ТАСС сообщил, что в салоне находились только двое погибших пилотов, а пассажиров не было. При этом информагентство «Интерфакс» со ссылкой на источник в авиадиспетчерской службе передает, что помимо погибших летчиков в салоне находились еще пять человек.

По уточненной информации МЧС России, на борту самолета находилось 7 человек. Информация о погибших выясняется. Как пишет РИА «Новости» со ссылкой на экстренные службы, по состоянию на 15.14 на месте крушения найдены останки 5 погибших.

В МИД Беларуси информагентству Sputnik сообщили, что на борту точно находились граждане нашей страны.

Телеграм-канал Mash публикует имена находившихся на борту самолета белорусов. Это штурман Андрей Сергеев, инженер Дмитрий Гармоненко и авиационный инженер Максим Карпук. Есть также граждане России и Украины.

«Все погибли. Фрагменты тел имеются. По некоторым данным, [погибли] от пяти до семи человек», — цитирует ТАСС губернатора Иркутской области Игоря Кобзева.

Позже российские СМИ со ссылкой на экстренные службы сообщили, что тела шести погибших и фрагменты тела седьмого найдены на месте падения самолета.

Катастрофа, предположительно, произошла из-за ошибки пилотирования или технической неисправности.

Как сообщили в Минтрансе Беларуси, командир судна имел общий налет более 12 тысяч часов, в том числе на типе АН-12 более 7 тысяч. На борту воздушного судна груз отсутствовал.

«В настоящее время Межгосударственным авиационным комитетом создается комиссия по расследованию авиационного происшествия, в состав которой будут включены представители Департамента по авиации», — заявили в Министерстве.

В Департаменте по авиации сообщили о приостановлении коммерческой эксплуатации самолетов Ан-12 до получения результатов расследования.

ОАО «Авиакомпания Гродно», в прошлом — Гродненский объединенный авиаотряд — ведет свою историю с 1945 года, указано на сайте компании. Основным видом деятельности предприятия являлось выполнение авиационно-химических работ в сельском хозяйстве.

В настоящее время авиакомпания располагает одним самолетом Ан-30, одним самолетом Ан-32, тремя самолетами Ан-12 и одиннадцатью самолетами Ан-2.

80% персонала имеют первый класс авиационных специалистов.