Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Лукашенко назначил двух новых министров
  2. Доллар шел на рекорд, но все изменилось. Каких курсов теперь ждать на неделе?
  3. Эксперты рассказали, как удар по судну «Коммуна» навредит Черноморскому флоту России и сократит количество обстрелов Украины «Калибрами»
  4. Пропагандисты уже открыто призывают к расправам над политическими оппонентами — и им за это ничего не делают. Вот примеры
  5. Сейм Литвы не поддержал предложение лишать ВНЖ беларусов, которые слишком часто ездят на родину
  6. Владеют дорогим жильем и меняют авто как перчатки. Какое имущество у семьи Абельской — экс-врача Лукашенко и предполагаемой мамы его сына
  7. «Посеять панику и чувство неизбежной катастрофы». В ISW рассказали, зачем РФ наносит удары по Харькову и уничтожила телебашню
  8. Минск снова огрызнулся и ввел очередные контрсанкции против «недружественных» стран (это может помочь удержать деньги в нашей стране)
  9. «Когда рубль бабахнет, все скажут: „Что-то тут неправильно“». Экономист Данейко — о неизбежности изменений и чем стоит гордиться беларусам
  10. Лукашенко принял закон, который «убьет» часть предпринимателей. Им осталось «жить» меньше девяти месяцев
  11. В Беларуси растет заболеваемость инфекцией, о которой «все забыли»

опубликовано: 
обновлено: 

Самолет Ан-12, выполняющий рейс Якутск — Иркутск, исчез с экранов радаров над Иркутской областью, передает ТАСС со ссылкой на экстренные службы.

Фото: aviaforum.ru
Тот самый разбившийся Ан-12. Самолет сфотографировали, когда он садился на дозаправку. Фото: aviaforum.ru

По предварительным данным, лайнер упал в нежилом массиве. Это транспортный самолет авиакомпании «Гродно». По данным РИА «Новости», Ан-12 перевозил продукты. Борт возвращался в Иркутск после того, как отвез продукты на Чукотку. В Якутске он дозаправлялся.

По сообщению телеграм-канала Baza, крушение произошло в районе села Пивовариха, в 4 км от аэропорта, при заходе на посадку. На высоте 240 м экипаж запросил уход на второй круг. После этого метка пропала, сообщает российское информагентство Sputnik.

Фото с места крушения. Фото: МЧС РФ
Фото с места крушения. Фото: МЧС РФ

После столкновения с землей самолет загорелся. Предварительно сообщалось, что на борту находились 8 человек. Из них двое погибли. Однако позже ТАСС сообщил, что в салоне находились только двое погибших пилотов, а пассажиров не было. При этом информагентство «Интерфакс» со ссылкой на источник в авиадиспетчерской службе передает, что помимо погибших летчиков в салоне находились еще пять человек.

По уточненной информации МЧС России, на борту самолета находилось 7 человек. Информация о погибших выясняется. Как пишет РИА «Новости» со ссылкой на экстренные службы, по состоянию на 15.14 на месте крушения найдены останки 5 погибших.

В МИД Беларуси информагентству Sputnik сообщили, что на борту точно находились граждане нашей страны.

Телеграм-канал Mash публикует имена находившихся на борту самолета белорусов. Это штурман Андрей Сергеев, инженер Дмитрий Гармоненко и авиационный инженер Максим Карпук. Есть также граждане России и Украины.

«Все погибли. Фрагменты тел имеются. По некоторым данным, [погибли] от пяти до семи человек», — цитирует ТАСС губернатора Иркутской области Игоря Кобзева.

Позже российские СМИ со ссылкой на экстренные службы сообщили, что тела шести погибших и фрагменты тела седьмого найдены на месте падения самолета.

Катастрофа, предположительно, произошла из-за ошибки пилотирования или технической неисправности.

Как сообщили в Минтрансе Беларуси, командир судна имел общий налет более 12 тысяч часов, в том числе на типе АН-12 более 7 тысяч. На борту воздушного судна груз отсутствовал.

«В настоящее время Межгосударственным авиационным комитетом создается комиссия по расследованию авиационного происшествия, в состав которой будут включены представители Департамента по авиации», — заявили в Министерстве.

В Департаменте по авиации сообщили о приостановлении коммерческой эксплуатации самолетов Ан-12 до получения результатов расследования.

ОАО «Авиакомпания Гродно», в прошлом — Гродненский объединенный авиаотряд — ведет свою историю с 1945 года, указано на сайте компании. Основным видом деятельности предприятия являлось выполнение авиационно-химических работ в сельском хозяйстве.

В настоящее время авиакомпания располагает одним самолетом Ан-30, одним самолетом Ан-32, тремя самолетами Ан-12 и одиннадцатью самолетами Ан-2.

80% персонала имеют первый класс авиационных специалистов.