Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Убийства и огромные сроки. Вот что происходит с туристами, которые едут в Северную Корею (похоже, Минск нашел с ней «общие идеалы»)
  2. Лукашенко полетел с рабочим визитом в Россию и встретится с Путиным
  3. Лукашенко и Путин побывали на Валааме. Вот как показала Лукашенко его пресс-служба и фотографы Кремля
  4. В 2025 году появится очередное пенсионное изменение. Оно еще больше усложнит жизнь некоторых беларусов
  5. Беларусов вербуют на войну под видом поиска сотрудников «на вахту». Журналист «Зеркала» попытался устроиться — и вот что вышло
  6. «Высадили беларусов, которые везли евро». В чатах по пересечению границы Литвы снова переполох — вот что рассказала «Зеркалу» таможня
  7. Появились изменения по обмену валют
  8. Глава МИД Польши — о полном закрытии границы с Беларусью: «Режим может не оставить нам другого выбора»
  9. На рынке труда — небывалый дефицит кадров. Что о ситуации говорят чиновники и эксперты
  10. Четверть миллиона под ковер. Власти похвастались раскрытием крупного хищения в Дрогичине, но умолчали, что речь о силовой структуре
  11. В Беларуси приняли документ, касающийся мобилизации. В нем говорится об услугах
  12. Это раскол? Что происходит в полку Калиновского, где разгорелся конфликт, — поговорили с ГУР и самими калиновцами
  13. С 1 августа повысят «копеечные» пенсии (чтобы прожить на них, нужно сильно постараться)
  14. В ISW рассказали о крупнейшей российской механизированной (танки, мотоциклы и редкий «Терминатор») атаке на Донетчине и ее целях
  15. Латушко и Сикорский обсудили запрет на въезд для авто на беларусских номерах. Вот как планирует действовать Польша
  16. Власти подтвердили: крупного ритейлера не удастся вытащить из «реанимации». Какая ситуация с другими проблемными торговыми сетями
  17. «А-а-а, Беларусь… Ну, такое нам не интересно». Большой репортаж «Зеркала» из прифронтового Харькова, в котором остается миллион жителей
  18. Беларус, воюющий в батальоне «Террор»: Самым страшным казалось стать так называемым самоваром — без рук, без ног и без «краника»


Многие европейские, японские и корейские бренды покинули беларусский авторынок на фоне санкций два года назад — в марте 2022-го. Какова ситуация с наличием новых легковушек известных мировых марок сейчас, узнало российское информационное агентство Sputnik Беларусь.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Который месяц безусловным лидером продаж в стране остаются Geely отечественной сборки. По информации Беларусской автомобильной ассоциации, в феврале 2024 года было продано более 1400 машин, поставленных с конвейера «БелДЖИ». В январе — чуть больше 1200.

Какая у беларусов сейчас есть альтернатива отечественным, российским и китайским автомобилям?

Mazda и Ford

В крупном автомобильном холдинге «Атлант-М» рассказали, что из западных брендов в республику продолжают поставлять некоторые модели Volkswagen (Touareg, Golf, Caddy) и Ford (грузовые бусы Transit). Из восточных иномарок — Mazda CX-5 и CX-60 японской сборки, которые привозят по параллельному импорту, а также некоторые модели Toyota, Lexus и Kia.

— В наличии есть Kia Sportage пятого поколения, их совсем немного, а также Kaiyi российской сборки — это своего рода «риозаменитель» (речь о Kia Rio. — Прим. ред.), — отметили в одном из дилерских центров компании.

После вступления в силу санкций беларусские автодилеры взяли курс на китайские марки. С тех пор в стране появились десятки новых брендов — Exeed, Chery, JAC, Jetour, Voyah, FAW и другие. В ближайшее время поступят электрокары BYD, LiXiang и Zeekr. Как показывает практика, эти машины популярны — некоторые партии раскупаются еще до доставки в страну.

Audi не уезжали

Официальный дилер знаменитого немецкого бренда Audi весной 2022 года испытывал проблемы с поставками и комплектующими. Но спустя некоторое время все наладилось. В настоящий момент в Беларуси продается больше десятка моделей.

— У нас на сегодняшний день продаются модели А3, А4, А6, ожидается поставка А7 в ближайшее время. Также в наличии около десятка моделей А5, А8, Q3, Q3 Sportback, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS Q8. И электромобили Audi e-tron — Q8 Sportback и GT. Почти весь модельный ряд мы предлагаем, — проинформировали в дилерском центре.

Nissan ушел, но вернулся

В декабре 2022-го стало известно об уходе этого японского бренда с беларусского и российского рынков. Однако сейчас дилер Nissan в Беларуси продает как минимум две модели и в ближайшее время ожидает новые поставки.

— На данный момент (в продаже. — Sputnik) Ariya и X-Trail. Планируется в ближайшее время еще Nissan Sylphy поставляться, и в течение года, возможно, еще Nissan Qashqai. Только в какое время он приедет, мы пока точно сказать не можем", — отметили в автоцентре.

На вопрос, где изготавливаются поставляемые в Беларусь автомобили, менеджер уточнила, что сборка производится в Китае.

Немного «французов»

Любители французского автопрома могут найти в столичных автосалонах некоторые модели Citroen и Renault. Правда, в небольшом количестве, если не сказать, что в дефицитном.

— Из новых автомобилей Citroen у нас сейчас есть С4 и С4 Х — кросс-седан и кросс-хетчбек. Есть еще в наличии пассажирский бус Spacetourer 2023 года выпуска. Машины 2024-го пока еще не доехали — если будут поставки, то они будут ближе к лету, скорее всего, — прокомментировал дилер.

Что касается Renault, то по состоянию на 7 марта 2024 года в минском автоцентре насчитывался лишь один относительно новый автомобиль — внедорожник Koleos 2022 года за 117 тысяч рублей. Sputnik не удалось получить информацию о возможных привозах новых Renault.