Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Знал ли Офис о том, что Тихановского отпустят, и как США решали, кого включат в список? Спросили у Франака Вячорки
  2. Почему из потенциальных соперников Лукашенко 2020-го отпустил только Тихановского, а Бабарико оставил за решеткой? Спросили у аналитиков
  3. В Беларуси освободили 14 политзаключенных. Среди них Сергей Тихановский
  4. Умер легендарный беларусский академик, так и не принявший власть Лукашенко
  5. В Минск приехал спецпосланник Трампа Келлог, с ним встретился Лукашенко
  6. «Никто не понимал, почему мы оказались в Минске». Экс-политзаключенный, освобожденный вместе с Тихановским, рассказал, как это было
  7. «Эти идиоты подумали, что я тут все сейчас развалю». Главное из пресс-конференции Сергея Тихановского после пяти лет заключения
  8. «Сотрудники тюрьмы твердили: „Ты здесь умрешь“». Тихановский рассказал новые подробности о своем заключении
  9. Путин опять отметился громкими заявлениями по Украине, но умолчал о важных вещах. Эксперты прочли его слова «между строк»
  10. Стало ясно, куда двинется курс доллара дальше: прогноз по валютам
  11. «В колониях непроизвольно начинаешь ненавидеть самого себя». Еще двое освобожденных политзаключенных дали интервью
  12. Сергей Тихановский впервые выступил после освобождения
  13. Журналист из Литвы спросил у Сергея Тихановского, чей Крым. Вот что тот ответил
  14. «Он в боевом настроении». Кучинский рассказал «Зеркалу», как дела у Тихановского, которого освободили 21 июня
  15. Бомбардировщики США ударили по ядерным объектам в Иране
  16. Россия пытается уменьшить свою зависимость от Ирана — это касается войны в Украине. Рассказываем, что придумал Кремль
  17. «Список от американских партнеров». Тертель рассказал, как готовили освобождение 14 политзаключенных и что Лукашенко хочет взамен
  18. Тихановский рассказал, как спрашивал у Лукашенко, зачем тот подбросил ему 900 тысяч под диван. Вот каким был ответ
  19. «В XXI веке никто не должен жить в таких условиях». Что рассказал еще один освобожденный политзаключенный — гражданин Эстонии
  20. Рассказываем, кто из беларусов был в списке политзаключенных, которых освободили 21 июня
  21. 14 супербомб и 18 часов полета: США рассказали, как уничтожали ядерные объекты Ирана. Уже есть спутниковые снимки


На столичной улице Домашевской, на участке от Кальварийской до Харьковской, убрали тротуар. Просто передвинули ограждение строительной площадки вплотную к проезжей части — и все, «прохода нет». Но пешеходы так не думают — и идут привычным маршрутом прямо по дороге, пишет Onliner.

Пешеходы идут по дороге на участке от Кальварийской до Харьковской. Апрель 2024 года. Фото: onliner.by
Пешеходы идут по дороге на участке от Кальварийской до Харьковской. Апрель 2024 года. Фото: onliner.by

— Все это случилось еще на прошлой неделе: прямо при мне забор вдруг стали переставлять поближе к дороге. Причем ни знаков, ни нормального ограждения не сделали, просто какие-то ленточки натянули, пару блоков поставили. А потом это все убрали, просто на забор наклеили бумажки, что прохода нет, и все, — рассказал Onliner читатель, который часто ходит по тому участку и теперь столкнулся с неожиданным затруднением.

Проблемный участок. Апрель 2024 года. Инфографика: onliner.by
Проблемный участок. Апрель 2024 года. Инфографика: onliner.by

— У меня возникает несколько вопросов. Почему заранее нет предупреждений, что прохода дальше нет? Тот, кто идет в первый раз, оказывается перед фактом, что дальше дороги нет. Да, там появился переход, можно теперь перейти на другую сторону, а потом снова вернуться, если, например, в метро надо или на Кальварийскую. И это, мягко говоря, неудобно.

Посмотрите на фото: люди все равно там идут, но просто по дороге. Ну, а раз так, почему бы там какие блоки не поставить, не отдать людям эту первую полосу? Ну, или хотя бы нормально предупреждающие знаки и ограждения сделать? Сейчас там просто бардак какой-то. Я так понимаю, так и будет продолжаться до тех пор, пока кого-то не собьют, — и сразу все появится, — размышляет пешеход. И признается, что сам тоже идет вдоль забора по дороге. Потому что так ему проще.