Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Вясна»: Силовики активно задерживают беларусов, попавших в кадры документального фильма о протестах
  2. Коснется и частного сектора. В Беларуси хотят законодательно ввести всеобщую однодневную повинность для приучения к «порядку»
  3. Тихановский ответил на критику его обращения с упреками беларусов в пассивности. Вот его позиция
  4. «Стараются задержать всех, кто засветился». Силовики получили приказ активнее задерживать участников протестов 2020-го — BELPOL
  5. Еще у одного политзаключенного, похоже, «отжали» недвижимость. Нашлись желающие купить — они устроили «драку»
  6. Тихановский рассказал, хотел бы он пообщаться с новыми хозяевами его минской квартиры — ее продали с аукциона два года назад
  7. «Зеркало» отмечает четвертый день рождения — и это печальная новость. Вот почему
  8. Воскресенский рассказал, как комиссия голосовала по вопросу освобождения Тихановского
  9. Призыв Лукашенко молиться на власть — это не оговорка и не шутка, а опасный сигнал. Мнение
  10. Скандал в Минском колледже искусств: бывший студент обвинил преподавателя в сексуализированном насилии. Тот все отрицает
  11. Сегодня день рождения одного из самых знаменитых выходцев из Беларуси. Его картины продают за миллионы долларов — узнаете их?
  12. «Человеку хочется прикоснуться к миру люкса». Как одевается личный врач Лукашенко
  13. В Беларуси продолжает набирать обороты кадровый «голод». Такого дефицита работников в стране еще не было
  14. Юг зальет, на севере намечается нечто еще более интересное. На Беларусь движется мощный циклон — объявлен оранжевый уровень опасности
  15. В ISW увидели взаимосвязь между самоубийством министра транспорта РФ и операцией СБУ «Паутина» — рассказываем


Глава Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Артем Сикорский назвал информационным вбросом статью NY Times, посвященную инциденту с самолетом Ryanair. При этом он подтвердил, что диспетчер, информацию которого приводит издание, действительно работал в «Белаэронавигации».

Артем Сикорский. Фото: ОНТ
Артем Сикорский. Фото: ОНТ

Сикорский заявил, что опубликованная информация рассчитана на обывателей, которые не разбираются в гражданской авиации. По его словам, решение о посадке самолета принимал командир воздушного судна, а диспетчер «по всем международным правилам и стандартам» не может оказывать давление на экипаж и принятие решения, особенно в условиях угрозы авиационной безопасности.

— Во-вторых, мы видим, что этот информационный вброс идет в тот момент, когда мы просим от наших польских партнеров и от комиссии ICAO предоставить данные объективного контроля. В частности, переговоры вильнюсского диспетчера с пилотом и внутрикабинные переговоры членов экипажа, — сказал Артем Сикорский.

Сикорский подтвердил, что экс-диспетчер, на которого ссылается издание, ранее работал в «Белаэронавигации» и покинул Беларусь.

— Диспетчер на самом деле был работником компании «Белаэронавигация». Он действительно уехал с территории Беларуси. Никто ему не препятствовал это сделать — это важно отметить. И вы понимаете, что человек, находясь на территории иностранного государства, при оказании определенного давления на него, может согласиться на те или иные виды сотрудничества, — отметил глава департамента.

По словам Сикорского, Беларусь привела всевозможные данные об этом инциденте.

— Продемонстрируйте, что мы оказывали какое-то давление, угрожали применением боевой авиации и так далее. Но этого нет. Мы еще 24 мая полностью опубликовали все переговоры между пилотом и диспетчером, начиная от входа в воздушное пространство Беларуси и заканчивая посадкой и заруливанием на стоянку воздушного судна в Национальном аэропорту "Минск". Мы для всех проводили необходимые брифинги, пресс-конференции. Наши западные партнеры такую открытость не проявляли, — заключил Сикорский.

Напомним, газета The New York Times опубликовала статью, в которой утверждается, что вынужденная посадка самолета компании Ryanair была спланированной операцией белорусского КГБ. Издание пишет, что об этом рассказал белорусский диспетчер, который вместе с семьей сбежал в Польшу.

Также издание пишет, что экс-авиадиспетчер — это Олег Галегов. По его словам, он был ответственен за то, чтобы сообщить пилоту, что на борту находится бомба и по «соображениям безопасности» нужно приземлиться в Минске.

Ситуация с лайнером Ryanair

Самолет компании Ryanair совершил вынужденную посадку в Минске 23 мая. Лайнер следовал из Афин в Вильнюс. После посадки силовики задержали бывшего главного редактора признанного в Беларуси экстремистским телеграм-канала NEXTA Романа Протасевича и его девушку Софью Сапегу.

После этого ЕС официально запретил всем белорусским авиаперевозчикам использовать свое воздушное пространство.

Также ряд стран призвали свои национальные авиакомпании изменить маршруты полетов так, чтобы не залетать в воздушное пространство Беларуси. В частности, этой рекомендации последовали авиакомпании Латвии (AirBaltic), Польши (LOT), Венгрии (WizzAir), Германии (Lufthansa), Франции (Air France), Финляндии (Finnair), Нидерландов (KLM), Австрии (Austrian Airlines), Испании (Iberia) и другие.

Совет Международной организации гражданской авиации (ICAO) несколько раз откладывал рассмотрение итогового доклада по инциденту с воздушным судном Ryanair. По последней информации, выводы экспертов должны озвучить в январе 2022 года.

Также на январь перенесли рассмотрение жалобы Беларуси на запрет полетов белорусских самолетов.