Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Принята резолюция. Утверждается, что Беларусь и Россия договорились об отмене роуминга, — когда это заработает
  2. В Гомеле поликлиника судится с 20 медиками. С них пытаются взыскать причиненный ущерб
  3. Генпрокуратура в закрытом письме раскритиковала работу организации, которую возглавляет экс-глава МВД
  4. «Станет возможным во второй половине следующего года». Россия поставит Беларуси ракетный комплекс «Орешник»
  5. Размещение «Орешника» в Беларуси сильно повысит угрозу для Украины и НАТО? Эксперты сомневаются — и на это есть причины
  6. BELPOL: Соглашение с РФ о гарантиях безопасности позволит привлекать беларусов «для защиты территориальной целостности России»
  7. Расследование «Бюро»: личный парикмахер Лукашенко и «автор знаменитого зачеса», возможно, родила ему дочь. А кто еще обслуживает политика?
  8. «Три-пять раз перевернулись». Александр Солодуха с сыновьями попали в жуткое ДТП
  9. Беларуса уволили с госпредприятия из-за подозрений в протестах и выдали «волчью» характеристику. Как думаете, на чью сторону встал суд?
Чытаць па-беларуску


"Новая газета. Балтия",

Получила продолжение история беларуса, объявившего голодовку в Клайпеде из-за застрявшего в порту автомобиля. Во-первых, он получил письмо из литовской таможни (хотя обращался в Сейм), а во-вторых, Григорий Алексиевич, если так и не добьется ответа по существу, намерен продолжать протест в США — мужчина планирует проводить пикеты возле дипломатических представительств Литвы, пишет «Новая газета. Балтия».

Григорий Алексиевич провел пикет в Клайпеде, чтобы привлечь внимание к ситуации с застрявшими в Литве автомобилями беларусов. Фото из соцсетей, novayagazeta.ee
Григорий Алексиевич провел пикет в Клайпеде, чтобы привлечь внимание к ситуации с застрявшими в Литве автомобилями беларусов. Фото из соцсетей, novayagazeta.ee

— Некоторое время я ожидал, — объясняет свое решение Григорий Алексиевич. — В Литве проходили выборы в парламент, и меня просили не нагнетать ситуацию. Однако электоральная кампания прошла, и сейчас я намерен действовать.

На протяжении последних месяцев беларус пытается добиться выдачи Honda CR-V 2020 года выпуска, который он приобрел на одном из американских аукционов и который был доставлен в Клайпеду.

Однако с 4 июня 2024 года граждане Беларуси, купившие транспортные средства в США, могут вывезти некоторые легковушки (с двигателем объемом более 1,9 литра) из Литвы только при предъявлении дополнительных документов. В том числе декларации производителя транспортного средства с подтверждением, что автомобиль не будет продан в Россию. Разумеется, такой справки у покупателей нет: американские аукционы их не выдают.

— Я продолжал голодовку в течение 12 дней и прекратил после того, как представители Сейма Литвы меня лично заверили, что мой вопрос будет рассматриваться в особом порядке, — напоминает Григорий Алексиевич. — Я направил свое обращение в парламент.

После этого беларус вернулся домой, в Минск, а через некоторое время вылетел в США, где его ждала работа. Там он провел акцию протеста в Сакраменто (Калифорния).

— В середине октября я получил ответ из таможенной службы Литвы (скриншот есть в распоряжении редакции. — Прим. «Новой газеты. Балтия»), хотя я ожидал письма из Сейма, — говорит беларус. — Ответ таможенников меня, мягко говоря, обескуражил.

В письме перечисляются основные процедуры, которые проходила Honda CR-V: автомобиль был помещен на временное хранение, оформлена соответствующая декларация.

Также таможенная служба отмечает, что был установлен некий льготный период, однако кроссовер «не был задекларирован для вывоза на территорию Беларуси».

— Если читать бумагу, то получается, что я сам не предпринял усилия для его транспортировки, не задекларировав транзит! — возмущается владелец Honda. — Но это не так. Когда я добивался именно этого разрешения в Клайпедской территориальной таможне, мне стало плохо, и меня госпитализировали в больницу. Тогда категорически отказались выдавать автомобиль, хотя накануне предоставили транзитные номера.

Как предполагает беларус, льготный период, о котором может идти речь, действовал до 3 октября, однако письмо он получил лишь 15 октября.

«Выходит, мне сообщили, что я якобы мог воспользоваться правом транзита, когда срок уже вышел», — резюмирует владелец автомобиля.

Он подчеркивает, что рассчитывал на ответ по существу и поверил обещанию представителя Сейма, а теперь не скрывает своего разочарования.

По его словам, он по-прежнему ожидает ответ из литовского парламента, а если не получит его по существу, намерен продолжать акции протеста в США — возле дипломатических представительств Литвы.

Тем временем Honda CR-V, которая принадлежит Григорию Алексиевичу, как и ранее, находится в Клайпеде. А вот другие беларусы, владельцы автомобилей из США, решают проблему иначе.

Если еще пару месяцев назад таких машин в литовском порту, по неофициальным оценкам, насчитывалось около четырех тысяч, то теперь осталось около 500, сообщили «Новой газете. Балтия» представители инициативной группы по решению проблемы: «Многие воспользовались так называемыми альтернативными путями: везли до Турции, оттуда — через Грузию и Россию в Беларусь. Однако по пути тоже возникли сложности. Помимо переплаты за услуги перевозчиков, грузинские „помогаторы“ занимаются откровенным обманом, требуя сумму, которая выше первоначальной. К тому же там возникли большие очереди, а некоторые автомобили были вообще арестованы».