Трехнедельный отпуск в двух экзотических странах обошелся беларусской паре в 3500 долларов, причем большая часть этой суммы ушла на перелеты. В остальном по ценам просто рай: дешевые гостиницы, еда, аренда транспорта за копейки. Мы говорим про Филиппины и Индонезию — страны, пока еще мало исследованные беларусами (за исключением туристического Бали). Прямых перелетов из Минска нет, но разве это может остановить истинных любителей путешествий? Муж и жена прокатились на скутере по неизбитым местам, затестили странные местные деликатесы и узнали, каково это — попасть в аварию в азиатской стране. Публикуем рассказ об их впечатлениях из поездки и тратах во время нее.
Решили отметить годовщину свадьбы в красивом месте
Анна и Иван — опытные самостоятельные путешественники, вместе посетили уже десятки стран. Год назад медиа рассказывали об их свадебном путешествии на китайский остров Хайнань (тогда это еще не было мейнстримом). С тех пор направление стало очень популярным: туда стали массово отправлять пакетных туристов из Беларуси.
После медового месяца в Китае ребятам тоже дома не сиделось: Новый год они встречали на бархане в Рас-эль-Хайме в ОАЭ, наблюдая за салютом, занесенным в Книгу рекордов Гиннесса, день рождения Ани праздновали в узбекском Самарканде, весной (так, между делом) навернули 6000 километров на авто по Европе, а осенью решили вернуться в Юго-Восточную Азию.
Для понимания: у ребят самые обычные неайтишные работы (Анна — маркетолог-аналитик, а Ваня занят в строительной сфере). В отпусках ребята стараются по максимуму экономить, а между поездками — старательно копить, именно поэтому беларусам удается путешествовать часто.
— В октябре нам предстояло отметить годовщину свадьбы. По такому радостному поводу хотелось выбрать особенную и не заезженную туристами страну. И вот мы уже мониторим билеты в столицу Филиппин — Манилу. Так как перелет длительный и отпуск планировался продолжительный, мы стали думать, куда еще недорого слетать из Манилы на недельку. Увидели хороший вариант обратного перелета из Джакарты в Москву — и маршрут путешествия сложился.
Первая остановка — Себу, куда приплыл знаменитый Магеллан
Дорога до первой точки по маршруту получилась длинной: из Минска на «Ласточке» беларусы доехали до Москвы, оттуда на Etihad Airways долетели до Манилы (с пересадкой в Абу-Даби), а из Манилы снова сели на самолет, чтобы попасть на остров Себу. Такая сложная логистика кого-то может испугать, но ребята говорят, что даже не особо устали.
— В воздухе провели 15 часов, и 21 час в сумме с пересадками — вполне нормально такое переносится, если настроиться на приключения, — заверила Анна.
На этапе планирования самым сложным оказалось выбрать, на какой остров лететь из Манилы, ведь их около 7000. Решили начать знакомство с Филиппинами с Себу — и получилось даже символично, ведь именно сюда приплыли первые европейцы во время кругосветного плавания под руководством Магеллана. Позже он был убит вождем Лапу-Лапу на острове Мактан, который сейчас соединен мостом с Себу. Там, кстати, есть памятники и Магеллану, и убившему его вождю.
На Себу супруги остановились в апартаментах, арендовали скутер и погнали изучать окрестности. И тут же чуть не попали на штраф: оказывается, на Филиппинах запрещено ездить на скутере во вьетнамках. Под чутким наблюдением сотрудника местной полиции ребята сделали свою первую покупку на острове — это были кроксы. Штраф в итоге отменили.
Себу — крупный портовый город, старейший на Филиппинах. Для пляжного отдыха беларусы советуют брать отель с выходом к морю или со своим бассейном, а лучше переехать на противоположную часть острова: там пляжи получше.
— Знаю, что на остров Себу слетаются любители поплавать с китовыми акулами, сделать это можно в Ослобе, который находится в четырех часах от столицы острова. Но мы решили не плавать: и ехать было далеко, и цели такой не было. Настроены были изучить скорее нетуристические окрестности.
Супруги очень любят всевозможные обзорные площадки и в путешествиях в буквальном смысле на них охотятся. На Себу их особенно впечатлил вид с китайского храма Taoist Temple. Вход свободный, виды — волшебные.
За красочными фото ребята также рекомендуют съездить в красивейший сад в 20 км от Себу — Sirao Pictorial Garden: десятки локаций, потрясающие виды, а вход стоит меньше двух долларов.
Всего один час — и вы на другом острове Палаван
Перелет из Себу на остров Палаван занял чуть больше часа и обошелся в 23 доллара с человека. Есть своя прелесть в том, чтобы летать из маленьких аэропортов местными авиалиниями, убеждены ребята. Когда еще увидишь собственными глазами разгрузку чемоданов?
На Филиппинах в принципе сложно представить себе насыщенную поездку без перелетов между островами (перемещаться паромами будет долго).
— После шумного Себу нам захотелось максимально погрузиться в островную жизнь, поэтому мы решили поселиться в бунгало в Пуэрто-Принсесе. За 24 доллара в сутки нам предоставили 20-метровый домик с террасой с видом на тропический сад и мини-кухней. А от комаров, мошек и прочих насекомых нас спасал милейший геккон.
Палаван понравился туристам с первого взгляда: высокие пальмы, кокосы, красивые пляжи. Идеальная картинка для отпуска.
Обычно туристы прилетают сюда ради туров по островам из Эль-Нидо (выдавая картинки, Google сам пребывал в шоке от того, насколько это красивое место). Но герои все же решили остаться в Пуэрто-Принсесе и изучать неизбитые места.
— И не зря. Красивейшие острова с белоснежными пляжами, прозрачной водой, риф, и все это без туристов и в разы дешевле. Например, шестичасовая поездка по заливу Хонда на двоих со всеми сборами обошлась нам в 48 долларов.
В Пуэрто-Принсесе ребятам также очень понравилась крокодиловая ферма (Palawan Wildlife Rescue and Conservation Center) и подземная река, которая считается самой длинной в мире.
— Река протекает под землей, в пещере, в направлении Южно-Китайского моря. Пещера имеет несколько больших по размеру залов, здесь также образовано множество сталактитов и сталагмитов — зрелище потрясающее. Поездка на каяке заняла около 40 минут. Проплыть по реке можно не более двух километров из восьми, дальше уже будет ощущаться нехватка кислорода.
Из бесплатных развлечений беларусы также советуют обязательно проехаться по полуторакилометровому живому тоннелю Acacia tunnel. На закате дорога выглядит особенно волшебной.
На столицу Филиппин отвели чуть больше суток
Лететь в индонезийскую Джакарту нашим героям предстояло через Манилу, поэтому они решили задержаться на сутки в столице Филиппин.
— В планах было немного передохнуть и набраться сил перед следующими приключениями, сходить по магазинам, купить сувениры. Из достопримечательностей решили посетить только Интрамурос — старейший район Манилы с архитектурой времен испанской колонизации.
Красивых обзорных площадок в городе ребята не нашли, поэтому встречали закат в бассейне на крыше отеля (и стоило такое удовольствие всего 65 долларов за сутки). Вообще стоимость гостиниц и апартаментов после Европы приятно удивляет.
Филиппины стали 46-й страной для героев и далеко не первой азиатской, но удивить все равно сумели.
— С первого дня бросалось в глаза огромное количество баскетбольных колец, встречающихся повсюду: на пляжах, в джунглях, в полицейских участках. Сложно также не заметить невероятное количество внешних проводов. И уже в начале октября все было украшено к Рождеству. Такой подготовки к празднику аж за три месяца мы пока нигде не встречали.
Чем еще хороши Филиппины?
По мнению ребят, Филиппины — это идеальная страна для знакомства с азиатским направлением. Во-первых, местные здесь отлично знают английский, потому что это второй официальный язык (Филиппины какое-то время были американской колонией, после того как США отвоевали их у Испании). Еще один довод в пользу страны — дешевые внутренние перелеты. Можно посмотреть большое количество разных островов за одну поездку.
— Еда тут не острая, что в Азии еще нужно постараться найти. А для поездок на скутере не нужны международные права, можно ездить с национальным водительским удостоверением. Еще здесь правостороннее движение, хорошие дороги и относительно спокойный для Азии трафик.
Несмотря на то что еда на Филиппинах в целом очень даже привычная, можно найти и что-нибудь необычное для дегустации — например, яйцо «балут».
— Представляет собой вареное утиное яйцо, в котором уже сформировался плод с оперением, хрящами и клювом. Популярно в странах Юго-Восточной Азии (Вьетнам, Камбоджа, Лаос, Малайзия, Таиланд, южные провинции Китая), а в особенности на Филиппинах. Для местных — это настоящий деликатес, который присутствует даже на праздничных столах. В целом, если не думать о том, что ты ешь (хотя это очень сложно!), на вкус вполне себе неплохо, — передает слова мужа Анна. Сама она попробовать утят так и не решилась.
Поездка на самый густонаселенный остров в мире
Из Филиппин герои перебрались в Индонезию, которая тоже объединяет тысячи островов. Начать знакомство со страной беларусы решили с острова Ява, где находится столица Джакарта. Здесь ребята задержались на несколько ночевок. Перед тем как арендовать скутер, перемещались на такси — с помощью приложения Grab.
— Найти в аренду скутер на удивление оказалось не так и легко в таком мегаполисе. Все дело было в том, что мы планировали ездить за пределами Джакарты. А большинство сдают скутеры только для езды по городу.
За пять дней ребята собирались прокатиться по Западной Яве — Богор, Сукабуми, Чилегон, Серанг. Но в первый же день пришлось вносить серьезные корректировки.
— Несмотря на то что мы далеко не первый раз ездили на скутере по дорогам с левосторонним движением и сумасшедшим азиатским трафиком, избежать аварии не удалось. Мы ехали по главной дороге во второй полосе, и тут со второстепенной на нас резко выехал скутер. Ваня решил «положить» наш скутер, чтобы избежать столкновения и более серьезных травм. Местные сразу же бросились помогать, отвезли в ближайшую больницу, где нам оказали первую медицинскую помощь. В целом можно сказать, что отделались легко: ссадины, ушибы, зашитые локти. В больнице провели часа три. Конечно, все болело, но нам выписали обезболивающие таблетки — мы сели на скутер и поехали дальше.
Еще раз убеждаемся в том, что перед поездкой за границу нельзя забывать про страховку. У Анны и Ивана она была. Беларусы сразу же сообщили об аварии на вайбер-аккаунт страховой, случай зарегистрировали и уже после возвращения домой все затраты компенсировали. На двоих получилось 320 рублей.
Несмотря на аварию, беларусы решили продолжить путешествие по острову. Вместо пяти дней по намеченному маршруту уложились в четыре. Посмотрели, как живут местные и как все устроено в районах, где почти не бывает туристов.
— В целом эмоции от посещения острова Ява смешанные: не удалось его изучить в полной мере из-за травм. Понравились люди, нам показалось, что они очень отзывчивые. Пытаются зарабатывать кто как может, а не попрошайничать. Учитывая, что остров густо населен, многим приходится жить на склонах вулканов и даже на кладбищах. Говоря о природе Индонезии, нельзя не отметить рисовые террасы. Я видела их впервые в таких масштабах, очень впечатляет! Было бы интересно сравнить с нашумевшим островом Бали, но я там не была. Ваня говорит, что это как две разные страны, общего мало.
— Нужно учитывать, что алкоголь в местных магазинах практически не найти (это мусульманская страна. — Прим. ред.). Еще удивило, что в случае мелких ДТП никто не останавливается, а просто разъезжаются — и все. На каждом светофоре есть уличные певцы, музыканты (видели скрипку и передвижное пианино) и прочие аниматоры.
Под конец путешествия беларусы заехали в красивейший мангровый парк (Taman Mangrove Ketapang), где попытались устроить фотосессию, не «спалив» раны.
— Могу с уверенностью сказать, что авария не отбила охоту путешествовать. Наоборот, появился повод вернуться на Яву с зажившими ранами и со свежими силами, — говорит Анна.
Что по визам?
Визу на Филиппины беларусы оформляли в почетном консульстве в Минске. Стоимость — 40 долларов, запись по телефону, требуют небольшой перечень документов и заполненную анкету. По словам наших героев, все очень быстро и четко: визы были готовы через три рабочих дня после подачи. Оставалось только за 72 часа до вылета зарегистрироваться на сайте.
В Индонезии беларусы оформляли визу по прибытии (VOA — visa on arrival) в аэропорту Джакарты. Понадобился только паспорт и 35 долларов (лучше без сдачи и купюры старше 2013 года). До прибытия также за 72 часа нужно заполнить электронную таможенную декларацию и форму о здоровье.
Сколько потратили?
А теперь о расходах. По Азии беларусы путешествовали три недели и заплатили 3490 долларов без учета личных покупок и сувениров.
Традиционно самое дорогое для азиатского направления — это перелеты, и у ребят их было девять. На авиабилеты в общей сложности ушло 2140 долларов.
Жилье обошлось в 510 долларов на двоих за 22 ночи. Отели не роскошные, но и не хостелы с общими удобствами. Апартаменты в Себу обошлись в 18 долларов в сутки, а местная вилла-бунгало на острове Палаван — 24 доллара за сутки.
Питались ребята в основном в местных кафе или заказывали доставку через приложение Grab. Потратили на еду около 360 долларов.
На аренду скутеров (с заправкой и платными парковками) ушло 160 долларов. На прочие расходы, такие как визы, входные билеты в нацпарки, морская прогулка и такси — еще 320 долларов.
Можно ли было слетать еще дешевле?
Ответ — да, если сконцентрироваться только на одном направлении, например, побывать на Филиппинах и вернуться обратно в Москву той же авиакомпанией Etihad Airways. Экономия получилась бы 300 долларов, а еще вычитайте 300 долларов на перелеты до Джакарты.
— Также у нас проживание (три ночи) в Индонезии получилось оплачено дважды плюс пересадка в Ташкенте из Джакарты потянула еще 50 долларов. Из Москвы до Минска дешевле было добраться на поезде, нежели на самолете, но в самом конце путешествия мы решили позволить себе немного комфорта.
Читайте также
