Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вдова Никиты Мелкозерова впервые поделилась подробностями об обстоятельствах его смерти
  2. Посланные на смерть. Рассказываем, как ЦРУ забрасывало в Беларусь диверсантов — реальная история из рассекреченных архивов США
  3. Умер легендарный тренер беларусских фристайлистов Николай Козеко, который в 2020-м подписал письмо за честные выборы
  4. Вышел на свободу известный детский челюстно-лицевой хирург — политзаключенный Андрей Любецкий
  5. Умер Александр Милинкевич
  6. Лукашенко принял у себя российского политика, встречи с которым «очень ждал»
  7. «Этот п***ец из-за вас!» Интервью с комиком Идраком Мирзализаде — о беларусском стендап-клубе в Варшаве, помощи Комиссаренко и политике
  8. Беларус плакал над погибшей партнершей и уверял, что боролся за ее жизнь. Экспертку насторожила одна деталь
  9. Что будет с курсом доллара в середине августа — прогноз
  10. В Гродно отменили все квизы
  11. Лукашенко обратил внимание на пугающие цифры по демографии и удивился: когда были беднее, рожали больше
  12. Пропагандист предположил, почему Лукашенко обиделся на крупные торговые сети
  13. «Я бывший сотрудник, уважайте власть». Новый поворот в истории с «удостоверением КГБ» в минской оптике
  14. Под бело-красно-белыми флагами: беларусы в Вильнюсе и Варшаве провели марши в шестую годовщину протестов 2020-го — вот как это было


/

Крушение рейса Air India 171 в индийском Ахмадабаде 12 июня сделало 2025 год одним из самых трагичных для гражданской авиации за последнее десятилетие, пишет Bloomberg.

Место крушения самолета авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters
Место крушения самолета авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters

Как пишет CNN со ссылкой на представителей здравоохранения Индии, в результате авиакатастрофы погибли не менее 290 человек, в том числе 241 пассажир разбившегося самолета. The New Indian Express оценивает число погибших в 317 человек: издание приводит утверждение полиции о том, что из-под завалов зданий, на которые рухнул лайнер, достали более 70 тел.

По данным эксперта по авиационной безопасности Яна-Арведа Рихтера из немецкой компании Jacdec, общее количество погибших в авиакатастрофах в 2025 году уже превысило 460 человек, и это только на начало июня. Для сравнения: средний показатель за последние десять лет — 284.

2023 год стал самым безопасным в истории: тогда не было ни одной смертельной авиакатастрофы. Но с 2025 года началась череда резонансных происшествий. Так, в январе самолет American Airlines столкнулся с армейским вертолетом у Вашингтона (67 жертв), а через несколько недель борт Delta перевернулся при посадке в Торонто — хоть никто не погиб, инциденты вызвали волну тревоги среди пассажиров.

Катастрофа Air India может стать самой крупной для коммерческой авиации с момента гибели рейса MH17 в 2014 году, сбитого над Украиной, — тогда погибли 298 человек.

Самыми смертоносными за последнее десятилетие были 2015 и 2018 годы — тогда число погибших превысило 500. Jacdec учитывает самолеты с минимум 19 пассажирскими местами или весом от 5,7 тонны.

Напомним, 12 июня самолет Air India, выполнявший рейс из Ахмадабада в Лондон (аэропорт Гатвик), потерпел крушение вскоре после взлета. На борту находились 242 человека, включая 217 взрослых пассажиров и 11 детей. Среди них — 169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, семеро португальцев и один канадец. Самолет упал на общежитие для врачей и столовую — там тоже есть погибшие и пострадавшие.

Позднее стало известно, что в результате крушения выжил лишь один из 242 пассажиров.

МИД Беларуси сообщил, что, по предварительной информации, граждан Беларуси на борту самолета не было.

Потерпевший крушение самолет — Boeing 787−8 Dreamliner с двигателями General Electric. Это была одна из самых современных моделей пассажирских авиалайнеров, до этого не фигурировавшая в сводках с фатальными авариями.