Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. ЕРИП ввел изменения для клиентов. Каких платежей они касаются
  2. «Вижу, как растет пропасть между теми, кто живет в эмиграции и кто остается в Беларуси». Интервью с самым запрещенным писателем страны
  3. Видео общения Путина с людьми в Мариуполе на сайте Кремля отцензурировали — исчез самый скандальный фрагмент
  4. «Был парень с подпиской на экстремистский ресурс — его по итогу отпустили». Читатели и Госпогранкомитет — о проверках на границе
  5. Лукашенко о президентских выборах 2025 года: Если вы решите, что нужна вам другая жизнь, — господь с вами, попробуйте
  6. Кремль стремится подорвать мощь ЧВК Вагнера, 20 попыток наступления на Марьинку и снаряды с обедненным ураном. Главное из сводок
  7. Россия усиливает наступление, но теряет инициативу, что происходит под Авдеевкой, Си Цзиньпин обманул ожидания Путина. Главное из сводок
  8. Лукашенко прокомментировал «террориста в Гродно» и рассказал о задержанных по делу: Это жуткие бэчэбэшники
  9. «Закрой свой рот, с**а, или закопаем». Пенсионерка, уехавшая из-за угрозы преследования, — об эмиграции и жизни за границей после 60
  10. «Противоречия никуда не ушли, ситуация усугубляется, раскол в обществе ширится». Марина Золотова — белорусам о Беларуси
  11. Лукашенко высказался о поставке Украине снарядов с обедненным ураном — от имени России пригрозил «уроком для всей планеты»
  12. Что известно о срочнике, который погиб на белорусско-польской границе? Поговорили со знакомым семьи
  13. Швед озвучил новые подробности столкновения маршрутки и МАЗа под Смолевичами, из-за которого погибли 13 человек
  14. «Меня хватило на первые три минуты». Минчанин, который работает врачом в Польше, посмотрел интервью коллеги госСМИ и захотел высказаться
  15. «Хорошая операция, хорошая работа». Лукашенко — о ликвидации иностранца в Гродно
  16. «Пальчиков» нет в базе, планировал бежать в Украину. По госТВ рассказали подробности о погибшем во время штурма квартиры в Гродно
  17. Число доверяющих белорусской власти снова выросло. Узнали у исследователей, откуда такой результат
  18. КГБ возбудил дело за подготовку к совершению акта терроризма после штурма квартиры в Гродно


Всю свою жизнь королева предпочитала водить Land Rover. Эти машины стали такой неотъемлемой частью королевской семьи, что даже гроб с телом принца Филиппа вез его любимый, лично им модифицированный внедорожник, пишет Русская служба Би-би-си.

Королева Великобритании Елизавета II за рулем автомобиля. Великобритания, май 2014 года. Фото: Reuters

По словам известного в Британии автомобильного журналиста Квентина Уиллсона, машины группы Jaguar-Land Rover (JLR) стали «частью ДНК королевской семьи».

«Две эти выдающиеся личности [королева и принц Филипп] выбрали себе этот культовый бренд, и философская связка между этими людьми и машинами оказалась идеальной», — считает Уиллсон.

В самом деле компания обладает так называемым Ордером королевского доверия (Royal Warrant, который свидетельствует, что она является официальным поставщиком одного из высокопоставленных членов королевской семьи) с 1951 года, когда король Георг VI лично опробовал и одобрил один из ранних прототипов автомобиля.

«У королевской семьи всегда были тесные связи с Jaguar, Land Rover и Rover, — говорит Уиллсон. — Это были рабочие лошадки, профессионально сделанные, надежные воплощения инженерной мысли, которые отлично работали и давали правильный посыл».

Почти сразу после коронации королева и принц Филипп стали разъезжать по королевским делам в специально приспособленных Land Rover, «и было совершенно очевидно, что они предпочитают именно эти машины», подчеркивает Уиллсон.

По его словам, принц Филипп скорее всего сам приложил руку к этим модификациям: 

«Эти машины всегда нравились и были ему интересны».

Королева Великобритании Елизавета II за рулем автомобиля. Великобритания, май 2014 года. Фото: Reuters

Целый автопарк модифицированных Land Rover, сконструированных и построенных на заводе в Уэст-Мидлендс, в 1953 году в течении шести месяцев возил королевскую чету по странам Содружества, когда они во время своего турне посещали Бермуды, Ямайку, Фиджи и Австралию.

Один из этих Land Rover составляет часть коллекции королевских машин в Музее британских автомобилей в Гейдоне, графство Уорикшир.

«Это не просто красивый автомобиль, это автомобиль, в котором множество людей впервые увидело свою королеву, — говорит куратор коллекции Стивен Ленг. — Машина была сконструирована таким образом, чтобы королева и герцог Эдинбургский могли стоять в ней в полный рост и приветствовать публику. Мы с коллегами каждый день проходим мимо этих автомобилей и знаем, что они — особенные, потому что это королевские машины. Но в последние дни это чувство обострилось, ведь эти машины являются чрезвычайно важной частью истории связи королевы с британской автомобильной промышленностью».

«На протяжении всей их жизни эти машины были не просто церемониальным атрибутом, они сами водили их в своих поместьях», — напоминает Уиллсон.

Королеву постоянно фотографировали в них, «и было совершенно очевидно, что она по-настоящему любит автомобили».

«Они любили эти машины и любили регион Уэст-Мидлендс», — говорит журналист и добавляет, что Елизавета II и принц Филипп регулярно посещали заводы компании в Ковентри и Солихалле.

Королева Великобритании Елизавета II за рулем автомобиля. Великобритания, май 2014 года. Фото: Reuters

По словам Уиллсона, бывшего ведущего популярнейшей программы Top Gear, ему посчастливилось посидеть за рулем одного из классических королевских Rover, модели P5B, который ему любезно предоставил Музей британских автомобилей.

«Я знал, что у королевы была эта чудесная зеленая машина, это был ее личный автомобиль, который она сама водила, сделанный для нее на заказ, — говорит Уиллсон. — В королевскую канцелярию послали запрос, и оттуда пришел ответ, что королева будет рада, если я смогу поводить ее старый Rover. Так что мне позволили выехать на этой машине на дорогу и поснимать ее. Это было замечательно».

Герцог Эдинбургский, скончавшийся в апреле 2021 года в возрасте 99 лет, сам потрудился над созданием катафалка из модифицированного Land Rover, которому предстояло везти его собственный гроб.

Принц Филипп сам поработал над дизайном Land Rover Defender, которому предстояло везти гроб с его телом. Великобритания, апрель 2021 года. Фото: Reuters
Принц Филипп сам поработал над дизайном Land Rover Defender, которому предстояло везти гроб с его телом. Великобритания, апрель 2021 года. Фото: Reuters

Он начал работать над этим проектом с компанией JLR еще в 2003 году, переделав открытый кузов, куда должен был быть помещен гроб.

Кстати, он сам вызвался — и есть документальная съемка — подвезти Барака и Мишель Обаму на своем Range Rover во время их визита в Виндзор в 2016 году.

Кстати, помимо Jaguar, Land Rover был единственной автомобильной компанией, имевшей все три Королевских ордера — от королевы, принца Эдинбургского и принца Уэльского.

Этот бренд был подобран «абсолютно точно», чтобы отразить дух правления королевы, полагает Уиллсон:

«Вещи у нее жили долго, она не любила броскости, она была рачительной. Все это — часть ее характера. Мне кажется, это очень хороший посыл, который отражает ее отношение к своей стране и своей роли суверена».