На войне в Украине россияне потеряли уже несколько тысяч танков и бронемашин — техника РФ показывает себя зачастую не блестяще, особенно в плане защиты. Уже в ходе боевых действий на фронте начали периодически появляться образцы техники с усовершенствованной броней — причем иногда неэффективность инженерных решений заметна невооруженным глазом. Собрали несколько интересных образцов.
Номер один. Бензовоз в клетке
В ноябре 2022 года на одном из фронтов с российской стороны «засветилась» весьма необычная машина. Это бензовоз с кабиной, защита которой усилена дополнительными металлическими листами (отметим, что такое дополнительное бронирование может быть вполне эффективным).
При этом машина имеет одну необычную черту: цистерна, в которой перевозятся горюче-смазочные материалы, целиком забрана металлической решеткой — фактически помещена в клетку. Экраны защищают цистерну не только с боков, но и сверху — получается этакий аналог «мангала» на российских танках, призванного защитить технику от ударов противотанковых ракет FGM-148 Javelin и британских NLAW.
Интересно, что, судя по качеству исполнения решеток, перед нами не наскоро сделанное кустарное улучшение, а заводская работа — видимо, в российском командовании решили, что противоракетная защита полезна не только для танков, но и бензовозам не помешает.
Внимательно присмотревшись к изделию, можно сказать, что конструкторы проделали большую, но бесполезную работу. Начать стоит с очевидного: удары сверху, наносимые «Джавелинами» и NLAW, противокумулятивные «зонтики» сдержать не способны. Боевая часть ракет что FGM-148, что британского противотанкового комплекса спокойно преодолевает любые решетки. «Джавелин» пробивает технику буквально насквозь кумулятивной струей раскаленных газов, «протекающих» сквозь броню, а NLAW еще страшнее — при взрыве его ракет образуются два так называемых ударных ядра — по сути, «капли» из расплавленного металла и движущихся с огромной скоростью горячих газов. Пробив броню, ударное ядро уничтожает за ней все живое.
Противокумулятивные решетки вообще не предназначены для противодействия управляемым противотанковым ракетам. Они нужны для другого: решетчатый экран должен «поймать» обычную кумулятивную противотанковую гранату вроде ПГ-7 (такими стреляют из легендарных советских гранатометов РПГ-7).
Когда граната попадает в экран, ее внешняя часть (обтекатель) может быть просто разрезана прутьями решетки, а кумулятивная воронка (ответственная за «создание» направленной струи раскаленных газов) деформирована — и броня с высокой вероятностью не будет пробита. Кроме того, именно через обтекатель гранаты проходит электрический импульс, инициирующий взрыв, поэтому если боеприпас сильно деформируется от прохождения через решетку, возможно короткое замыкание цепи взрывателя — и подрыва не произойдет.
А еще граната может взорваться на решетке и все же поразить броню кумулятивной струей — однако сам взрыв произойдет на некотором отдалении от бронезащиты и не сможет ее проломить (это не так актуально для танков, но очень важно для легкой бронетехники вроде БТР — шансы экипажа выжить во время атаки резко возрастают).
Эти свойства противокумулятивных решеток известны давно, как и то, что они эффективно противостоят только противотанковым гранатам, но не ракетам. Выработана и оптимальная форма прутьев экрана — это полосы из твердой стали, развернутые под углом 90 градусов к броне — только такие при подлете гранаты могут работать как «ножи», деформируя ее, мешая взорваться или инициируя взрыв на удалении.
Однако в российском бензовозе, как можно увидеть на снимке, решетка сделана из самых обычных прутьев, «ножами» для гранат они послужить не смогут. Даже если боеприпас каким-то чудом взорвется на решетке, бензовозу все равно конец: цистерна не бронирована, и даже взрыв на небольшом отдалении, скорее всего, проломит ее и подожжет топливо с печальным для машины результатом.
Решение обвесить бензовоз решетчатыми экранами еще и сверху выглядит вдвойне непрактичным: помимо того, что нормально остановить гранату такая защита не сможет, сам факт, что в такой транспорт может что-то прилететь сверху, вызывает удивление. Место бензовозов и другого подобного транспорта — в глубоком тылу. Отправлять грузовики с ГСМ в города с неподавленным сопротивлением, где гранатометчики могут стрелять с верхних этажей — чистое самоубийство. А других ситуаций, где непрактичная решетка может хоть как-то пригодиться, практически нет — разве что где-то в тылу на бензовоз наткнутся партизаны с «коктейлями Молотова» и попробуют бросить их в цистерну.
Значительно логичнее было бы сделать всю машину бронированной хотя бы от пуль и осколков (бензовоз, в отличие от танка, легко поджечь не только гранатой или ракетой, но и бронебойно-зажигательными пулями), однако разработчики предпочли повесить на нее эффектную, но совершенно бесполезную решетку.
Номер два. Динамическая защита на БТР
В селе Заречное Донецкой области была замечена и попала на фото уничтоженная российская радиостанция Р-166−0.5 «Артек» на базе бронетранспортера БТР-80. Машина основательно обгорела, но на корпусе хорошо видны блоки динамической защиты (ДЗ), обычно используемой на танках — они похожи на кирпичики на броне. Немногим ранее еще один «Артек» с большим количеством установленных блоков ДЗ заметили в Луганске — возможно, это одна и та же машина.
Попытка усилить бронирование легкой техники, устанавливая на ней танковую динамическую защиту — очень частая ошибка конструкторов (впрочем, обычно так поступают при кустарном апгрейде техники, серийно так машины никто не защищает). Сейчас объясним.
Динамическая защита работает достаточно просто. Ее вешают обычно на танки, чтобы уберечься от кумулятивных снарядов и гранат, вроде уже упомянутых ПГ-7. Блок ДЗ представляет собой стальные пластины, между которыми уложено некоторое количество взрывчатки. Когда боеприпас попадает в динамическую защиту, взрывчатое вещество внутри блока детонирует — и навстречу снаряду или гранате летит стальная крышка блока. Эта пластина пересекает траекторию кумулятивной струи, принимая ее на себя — вместо того, чтобы как нож в масло войти в броню, струя за доли секунды раз за разом пробивает летящий кусок стали, в процессе деформируется, и ее бронепробиваемость резко снижается.
Работает такая схема неплохо, но есть нюанс: для того, чтобы динамическая защита могла реализовать свой потенциал, ее нужно вешать на танки или другую тяжелую бронетехнику. Когда же блоки ДЗ используются на бронетранспортерах, они становятся опаснее для самой машины, чем для летящих в нее гранат. Дело в том, что сравнительно небольшой заряд взрывчатки в «кирпиче» динамической защиты не страшен толстой броне танка — но очень неприятен для легкого противопульного бронирования БТР-80.
Фактически, обвешанный ДЗ бронетранспортер несет на себе множество зарядов, способных проломить его же броню — тем более, что вместе с блоком защиты взорвется и пущенная в машину граната. В этом случае уже не особо важно, по какой траектории пойдет кумулятивная струя: борт БТР будет пробит обычным фугасным воздействием.
Помимо того, что использование динамической защиты бесполезно для легкой техники, такой «тюнинг» еще и добавляет машине массы. Вот и получается, что эффектно обвешанный блоками ДЗ бронетранспортер на самом деле представляет собой этакого переутяжеленного камикадзе.
Попытки «подружить» легкую броню и динамическую защиту действительно предпринимались: так, в 2006 году были разработаны блоки ДЗ для машин с тонкой броней. Такие контенйнеры содержат сравнительно небольшое количество взрывчатки, которое не столь опасно для легкобронированных машин. Однако в крупную серию такие блоки не пошли и в войсках не используются — так что на сгоревшем «Артеке» была обычная танковая ДЗ.
Была ли детонация блока защиты причиной уничтожения машины, замеченной в Донецкой области, или нет, неизвестно, но очевидно, что помочь сохранить технику дополнительная «броня» не смогла.
Бонус: пулемет c броней из дисков от бороны
Третьим в нашем списке оказывается пулемет ДШК, оригинально забронированный: в качестве элементов защиты на нем используются диски «Ромашка» от обычной сельскохозяйственной бороны.
Странно выглядящая установка была затрофеена ВСУ в ходе наступления в Херсонской области. Изначально предполагалось, что «панцирь из ромашек» был смонтирован на мелкокалиберной зенитной установке ЗУ-23−2, однако скорее всего это все же крупнокалиберный пулемет ДШК (такие ставят, например, на старые танки Т-62). Самого пулемета в конструкции нет — очевидно, он был снят до того, как «панцирь» зафиксировали на фото.
Как и в случае с «броней из бревен» для белорусских грузовиков, про которую мы уже рассказывали, наиболее смешной из вариантов оказался также самым эффективным: диски «Ромашка» делаются из стали толщиной в 5−6 миллиметров. Щит из них может обеспечить вполне пригодную защиту от небольших осколков и шальных пуль, при этом почти не ухудшая обзор и давая возможность вести огонь. Конечно, снаряд или гранату он не удержит, но бронировать пулеметы от прямых попаданий из орудий или гранатометов и так никто бы не стал.
Читайте также
