Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стали известны имена всех потенциальных кандидатов в президенты Беларуси
  2. В Гродно 21-летнего курсанта МВД приговорили к 15 годам колонии
  3. Объемы торгов все ниже, а курс повышается: чего ждать от доллара в начале ноября. Прогноз по валютам
  4. Эксперты проанализировали проект «мирного договора», который Россия хотела заключить с Украиной в начале войны — вот их выводы
  5. Лукашенко согласовал назначение новых руководителей в «Белнефтехим» и на «Беларуськалий»
  6. «Уже почти четверо суток ждать». Перед длинными выходными на границе с Польшей снова выстроились очереди
  7. В Минске вынесли первый приговор по статье об «отрицании геноцида». Мужчину судили за посты о Хатыни и Лукашенко
  8. Эксперт заметила, что одна из стран ЕС стала охотнее выдавать визы беларусам. Что за государство и какие сроки?
  9. «Наша Ніва»: Задержан известный певец Дядя Ваня
  10. Прокуратура бьет тревогу: в Витебской области массово умирают коровы. «Зеркало» получило отчет силовиков
  11. «Жируют». Что происходит в такси из-за новшеств чиновников — поговорили об этом с водителями и их пассажирами
  12. В СМИ попал проект мирного договора, который Киев и Москва обсуждали в начале войны: он раскрывает планы Путина на устройство Украины
  13. Что можно сделать с техникой, если на телефоне внезапно пропала связь и вы подозреваете, что к вам идут силовики? Объясняет эксперт
  14. «Изолятор на Окрестина переполнен». Узнали у BYSOL подробности массовых задержаний, которые еще продолжаются


Из-за войны и санкций западные компании уже почти год как отказались проводить техническое обслуживание самолетов для российских авиакомпаний, например таких, как Boeing и Airbus. В России наконец решили, что делать с этими самолетами, которые продолжают летать. Им продлят интервалы техобслуживания и сроки действующего допуска к полетам, пишет ТАСС.

Airbus компании "Аэрофлот". Фото: aeroflot.ru
Airbus компании «Аэрофлот». Фото: aeroflot.ru

Идею продлить сроки техобслуживания западных самолетов уже поддержал Ространснадзор Министерства транспорта РФ.

— Подобная практика также предусмотрена в рекомендациях Международной организации гражданской авиации (ICAO) и существует во многих ведущих авиационных администрациях уже несколько десятилетий и хорошо себя зарекомендовала, — сказали ТАСС в ведомстве.

Пресс-служба Ространснадзора пояснила, что предложения о продлении сроков ТО уже поступили к ним и в Росавиацию от нескольких авиакомпаний. Но каждый случай и каждый самолет будут рассматриваться отдельно, целой комиссией, состоящей из специалистов контролирующих ведомств, конструкторских бюро, ученых. Решения о продлении или непродлении сроков летной годности будут «понятными, прозрачными и безопасными», заверило ведомство.

Ранее идею увеличить интервалы техобслуживания для западных самолетов высказали в руководстве «Аэрофлота», писала на этой неделе газета «Известия». Речь шла о том, что такие отступления от сроков ремонта будут разовыми и в исключительных случаях и только если будет доказано, что это не повлияет на безопасность полетов. Из-за санкций сроки ремонта самолетов выросли в разы и достигают нескольких месяцев, авиакомпании ищут разные пути ремонта, в том числе в Иране или Китае. Кроме того, сохраняются проблемы с доступом к ремонтной документации западных самолетов.

Напомним, под санкциями США находится и «Белавиа»: компаниям по всему миру запрещено ремонтировать или обслуживать флот белорусского авиаперевозчика с применением американских запчастей или технологий.