Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Голевая феерия в споре неудачников. На чемпионате мира по футболу определился обладатель бронзы
  2. Новый платежный сервис, судьба пенсий и пособий на детей, ограничения от банков. Изменения августа
  3. В Минске построят новый торговый центр — где он расположится
  4. Вузы закончили принимать документы на дневное на бюджет. Посмотрели, с какими баллами поступали в главный медуниверситет страны
  5. Банки вводят изменения в отношении карточек
  6. Итальянский «Чернобыль»: рассказываем о катастрофе, которая случилась 50 лет назад и заставила всю Европу переписать законы
  7. «Пока покупатель не доехал до ГАИ». После продажи авто вас может ожидать «сюрприз» от налоговой
  8. БГУ подвел первые итоги вступительной кампании. Угадайте, на какую специальность был самый высокий конкурс
  9. В Лиде строители копали на территории завода и наткнулись на старинные склепы с саркофагами
  10. Под удар дронов попали склады Wildberries в двух регионах России. Есть погибшие и пострадавшие
  11. Появился прогноз погоды по Беларуси на следующую неделю. Спойлер — он вас не обрадует
  12. «На это страшно смотреть, если честно». Беларусы обсуждают низкие проходные баллы и конкурсы в медуниверситетах
  13. Минчанка спросила соцслужбы, включают ли в базу «тунеядцев» тех, кто сдает квартиру в аренду близкому родственнику


Британский миллиардер Хэмиш Хардинг находится на борту подводного аппарата американской компании OceanGate Expeditions, связь с которым была потеряна во время погружения к месту гибели «Титаника». Об этом сообщил в понедельник, 19 июня, телеканал Sky News со ссылкой на заявление Брайана Заса, приемного сына 58-летнего бизнесмена.

Хэмиш Хардинг накануне погружения на глубоководном аппарате к затонувшему "Титанику" 18 июня 2023 года. Фото: Facebook / Hamish Harding
Хэмиш Хардинг накануне погружения на глубоководном аппарате к затонувшему «Титанику» 18 июня 2023 года. Фото: Facebook / Hamish Harding

«Мои мысли и молитвы по поводу моего отчима Хэмиша Хардинга, субмарина которого пропала во время изучения „Титаника“. Поисково-спасательная операция в разгаре», — цитирует телеканал сообщение Брайана Заса.

Днем ранее Хардинг написал на своей странице в Facebook, что присоединился к миссии OceanGate Expeditions для очередного спуска к «Титанику». Миллиардер указал, что из-за сложных погодных условий этот спуск может стать единственным в этом году.

По сведениям Sky News, «еще двое на борту судна — французский капитан подводного аппарата Поль-Анри Наргеоле и исполнительный директор и основатель компании-владельца глубоководной субмарины OceanGate Expeditions Стоктон Раш».

Как сообщает телеканал, батискаф должен посылать каждые 15 минут сигнал, означающий, что все системы работают штатно. Последние семь часов такого сигнала не было.

Хэмиш Хардинг владеет компанией Action Aviation, которая специализируется на продаже и обслуживании авиатехники.

Британский миллиардер — любитель экстремального туризма, на его счету три достижения, зафиксированных Книгой рекордов Гиннесса. В 2021 году он, погрузившись в двухместной субмарине на 10,97-километровую глубину бездны Челленджера в Марианской впадине, провел в ней 4 часа и 15 минут (самое долгое пребывание в мире на этой глубине) и преодолел при этом 4,6 км (самое большое покрытое расстояние на этой глубине).

До этого в 2019 году вместе с американским астронавтом Терри Виртсом он на борту самолета Gulfstream побил мировой рекорд скорости кругосветного путешествия с пересечением Северного и Южного полюсов за 46 часов 39 минут.

В 2022 году он также совершил суборбитальный космический полет на борту корабля New Shepard американской компании Blue Origin.

Напомним, 19 июня стало известно, что подводный аппарат, который использовали для осмотра туристами обломков «Титаника», исчез в Атлантическом океане. В поисковой операции принимают участие несколько правительственных агентств и частных компаний.

Путешествие на своей подводной лодке компания OceanGate Expeditions называет «шансом сломать рамки рутины и открыть для себя нечто исключительное». Стоимость участия в восьмидневной экспедиции — 250 тысяч долларов.