На оружейном форуме «Армия-2023» Россия показала бронетранспортер, разительно отличающийся от всех серийных моделей, которые армия РФ использовала раньше. Судя по характеристикам, в случае, если машина действительно будет запущена в серию, она может стать лучшим БТР российских войск. Разбираемся, откуда она могла взяться и что собой представляет.
Что случилось
На одном из стендов форума «Армия-2023» был замечен бронетранспортер. Согласно сопроводительному описанию, называется он БТР-82А (усовершенствованный) — именно так, со словом «усовершенствованный». Указано, что машина вооружается 30-миллиметровой скорострельной пушкой 2А72 и пулеметом Калашникова. Прицел ПНК изготовлен белорусским предприятием «Пеленг», устройство оснащено тепловизионным каналом и лазерным дальномером.
Масса нового БТР составляет 20 тонн, дизельный двигатель мощностью 330 лошадиных сил разгоняет машину по шоссе до скорости 80 километров в час. Заявлена защита от 12,7-миллиметровых пуль крупнокалиберного пулемета, а также устойчивость к подрыву мины мощностью до двух килограммов в тротиловом эквиваленте.
Что странного в новом российском БТР
Несмотря на название, с оригинальным БТР-82А новинка имеет крайне мало общего. До этого почти все бронетранспортеры российской армии — и БТР-82А в том числе — представляли собой машины советской школы: с очень тонкой броней (не всегда защищающей даже от автоматных пуль), плохо защищенные от мин, неудобные в плане высадки десанта (за счет заднего расположения двигателя), зато скоростные, способные плавать, простые и дешевые.
На «Армии-2023» же показан типичный БТР западной школы — с достаточно хорошим бронированием и защитой от мин, передним расположением двигателя и десантным отделением в задней части машины (мотор может защитить бойцов, если в бронетранспортер попадут снаряды), выгрузкой десанта сзади (чтобы в процессе высадки солдаты могли спрятаться за машиной). По-видимому, БТР не умеет плавать — не видно никаких водометов.
Все эти новшества давно назрели и выглядят буквально необходимыми в современной войне. В случае, если россияне смогут поставить машину в серию, они получат вполне неплохой БТР, а из своих серийных — скорее всего, и вовсе лучший.
Похожую компоновку имеет, например, БТР Stryker, поставляемый ВСУ из США. Все в ней подчинено одной цели — максимально сберечь жизни экипажа и десанта (в СССР это в приоритете не было). По тому же пути в последние годы пошли и белорусы, создавая свой Volat V2 (разве что без приличного бронирования — видимо, оружейникам негде купить броню). В России в единичных экземплярах существует похожий «Бумеранг», однако в серию он, видимо, не пошел и на фронте не замечен.
Словом, на «Армии-2023» показана машина, очень непохожая на оригинальный БТР-82. При этом известные модернизации «восемьдесят второго» никак не походили на то, что показали сейчас — на бронетранспортер обычно просто ставили противокумулятивные решетки для чуть лучшей защиты от противотанковых гранат. Принципиальных новшеств в ней не было замечено.
Что же это может быть?
Теоретически российские оружейники могли разработать абсолютно новую технику с нуля. Однако, скорее всего, перед нами переделанная модель, созданная несколько лет назад.
Еще в 2016 году небольшое оборонное предприятие «Завод корпусов» из Нижегородской области РФ показало в своем бюллетене фото собственной модернизации БТР-82А под названием БТР-87.
Впоследствии машину показали на оружейном форуме «Армия-2017». По своей конструкции бронетранспортер представлял собой почти ровно то же, что сейчас презентуют как «усовершенствованный» БТР-82А. Двигатель вынесен вперед, десантное отделение — сзади, броня способна со всех ракурсов выдержать пулю калибра 12,7 мм. Правда, были и отличия — машина умела плавать, двигатель был чуть менее мощным.
БТР-87 появился как инициативная разработка, его планировалось предлагать на экспорт — но, судя по всему, за прошедшие годы продуктом никто не заинтересовался. Украинский историк и эксперт по вооружениям Андрей Харук еще в начале войны утверждал, что российское Минобороны отказалось от более перспективных БТР-87 и продолжило выпускать БТР-82А по причине банальной экономии, когда деньги дороже людей.
А сейчас, весьма вероятно, российские оружейники взяли за основу именно БТР-87, изменив в нем немногое. Первые слухи о новой разработке появились в июне этого года, причем отмечалось, что это фактически редизайн БТР-87. Почему бронетранспортер в итоге предпочли назвать старым названием, а не новым, неясно. Еще в прошлом году украинское издание Defense Express отмечало, что вероятной причиной отсутствия БТР-87 на поле боя может быть следствие лоббизма и борьбы фракций в российском оборонно-промышленном комплексе за госзаказ. Возможно, создателей БТР-87 просто «оттерли» от финансирования аналогичным образом.
Появится ли новый БТР на фронте?
Это пока неочевидно. Хотя «усовершенствованный» БТР появился на выставке, практически одновременно стало известно о появлении на поле боя его «конкурента» — того самого БТР-82АТ, улучшения которого во многом сводятся к наличию противокумулятивных решеток. Об этом сообщило на днях польское издание Defence24. Вероятно, российское военное руководство предпочло старое проверенное изделие — тем более что новый БТР, хоть и лучше, но явно не освоен в серийном производстве.
Читайте также
