Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Аналитики ISW назвали возможную цель российского наступления под Харьковом
  2. «Рэжым намагаецца адняць у нас нават магчымасць трымацца за карані». Тихановская поздравила беларусов с Радуницей
  3. Власти запускают очередной проверенный способ «мгновенно» получать деньги беларусов
  4. На пенсию, похоже, отправили чиновника, который у власти дольше Лукашенко. Какой недвижимостью и авто он завладел за это время
  5. В России за взятку задержали еще одного генерала Минобороны
  6. Мигранты устроили массовый штурм польской границы через реку со стороны Беларуси. Их останавливали с армией
  7. «Ход гроссмейстерский». Как политики (и не только) отреагировали на отставку Шойгу с поста главы Минобороны России?
  8. После требования о скромных выпускных родители волнуются, можно ли позвать на праздник диджея. Вот что говорят чиновники
  9. Экс-министра экономики Казахстана Куандыка Бишимбаева приговорили к 24 годам лишения свободы по обвинению в убийстве жены


Министерство юстиции Украины 16 августа подало в Высший антикоррупционный суд иски о национализации имущества Минобороны Беларуси и российской логистической компании «Волга-Днепр», сообщила в Facebook глава департамента санкционной политики Минюста Инна Богатых.

Иск в отношении Минобороны Беларуси, поданный в Высший антикоррупционный суд Украины 16 августа 2023 года. Фото: Facebook / Inna Bogatykh
Иск в отношении Минобороны Беларуси, поданный в Высший антикоррупционный суд Украины 16 августа 2023 года. Фото: Facebook / Inna Bogatykh

«Сегодня Министерство юстиции Украины подало два новых иска в Высший антикоррупционный суд о применении санкций в виде взыскания активов: к группе компаний „Волга-Днепр“ — шесть авиационных двигателей типа Д-18Т серии 3 для самолетов АН-124−100 „Руслан“; к Министерству обороны Республики Беларусь — один авиационный двигатель и воздушный стартер», — написала Богатых.

Она отметила, что «Волга-Днепр» — одна из самых больших российских логистических компаний в сфере авиаперевозок, она имеет предприятия и активы во многих странах мира. Поэтому иск в ее отношении важен с точки зрения международной конфискации.

«Потому что в Канаде аналогичная процедура начата в отношении самолета „Руслан“, который принадлежит этой же компании и сейчас арестован Канадой и должен быть конфискован в пользу Украины. Еще несколько самолетов этой компании „заморожены“ Германией. Это сотни миллионов долларов», — добавила она.

Богатых подчеркнула, что лояльный России бизнес должен четко понимать — его активы «будут конфискованы по всему миру для покрытия убытков, причиненных агрессией».

В иске о введении санкций против Минобороны Беларуси фигурирует ПАО «Мотор Січ», как третья сторона, не заявляющая самостоятельных требований.

О чем идет речь

Согласно сообщению украинского Минюста, планируется национализация авиационного двигателя АИ-25ТЛ № 7082521100115 и воздушного стартера СВ-25ТЛ № 921032.

Данный двигатель производства запорожской компании «Мотор Січ» предназначен для установки на пассажирские и транспортные самолеты. Стартер, соответственно, используется для его запуска.

В обосновании Минюста говорится, что Минобороны Беларуси, как центральный орган госвласти в сфере национальной безопасности, действуя в интересах военно-политического руководства России:

  • способствовало организации подготовки и непосредственной вооруженной агрессии против Украины;
  • предоставляет России в пользование территории, гражданскую и военную инфраструктуру;
  • совершает действия, направленные на поставку/предоставление, хранение оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, военной или специальной техники и других средств, необходимых для осуществления вооруженной агрессии против Украины.

Вероятно, речь идет о двигателе и стартере, которые Минобороны Беларуси купило у Украины или отправляло до войны на ремонт.