Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Он вошел в казино не в тот день». Зеленский о Лукашенко, который поставил все на победу России
  2. Подросток из бедного беларусского местечка стал американской знаменитостью, миллионером и создателем телевидения. Вот его история
  3. В Минске обнаружили 15 руководителей, назначенных, несмотря на «дискредитирующие обстоятельства»
  4. Суд дал 15 суток ареста 18-летнему парню, который на Немиге бросил окурок и грубо отреагировал на замечание
  5. Погиб экс-политзаключенный, которого освободили после приезда Коула — «Наша Ніва»
  6. Как часто Лукашенко пропускает мероприятия ко Дню независимости? Изучили его график с 1997 года и поняли интересное
  7. Знаменитая картина Шагала останется в Беларуси дольше: властям удалось договориться о продлении выставки
  8. Доллар близится к максимуму: каких курсов ждать в середине июля? Прогноз курсов валют
  9. В Минске закрывают движение по мосту через Свислочь на проспекте Независимости
  10. «Это плохое, плохое, плохое, плохое решение». Громкий скандал на футбольном ЧМ — похоже, не обошлось без вмешательства Трампа
  11. В Threads показали квартиру на продажу в «Минск Мире» — ее стоимость может удивить даже тех, кто привык к «взбесившимся» ценам в столице
  12. Оглашен приговор по резонансному делу семьи Липских: они из мести планировали убить полсотни человек
  13. Минск хотят сделать «15-минутным городом». Что это означает
  14. В России ввели ограничение по топливу из Беларуси
  15. «Не будем наивными». Генсек НАТО — о беларусских военных объектах у границы и возможном ударе Украины по нашей стране
  16. «Кто там нас не признает до сих пор?» После нескольких дней отсутствия Лукашенко появился на публике и принял сына с двойным докладом
  17. Власти запустили мерч к Году беларусской женщины с надписью о том, что она — главная. Угадайте, чье лицо выбрали для иллюстрации


The Insider

Издание Baza опубликовало переговоры пилотов разбившегося азербайджанского авиалайнера Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines с диспетчерами в Грозном (Чечня, Россия). Из них следует, что экипаж самолета не был уведомлен об угрозе беспилотников и ему была разрешена посадка, пишет The Insider.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Ранее руководитель Росавиации Дмитрий Ядров признавал, что 25 декабря, в день крушения лайнера, Грозный подвергся атаке БПЛА, после чего был введен режим «Ковер», который предусматривает немедленный уход воздушных судов из указанного пространства.

Впоследствии российский телеграм-канал «ВЧК-ОГПУ» писал, что Embraer 190 «был поражен средствами ПВО над Наурским районом Чечни, которые в этом же месте и в это же время вели огонь по двум БПЛА». Двумя неделями ранее у аэропорта Грозного были установлены два ЗРПК «Панцирь-С1». В канале писали, что чеченские власти, вероятно, поняли, что случилось, и потому сразу же после поражения рейса AZAL ввели план «Ковер».

Таким образом переговоры экипажа с авиадиспетчерами подтверждают, что в Чечне не сочли нужным закрыть воздушное пространство над Грозным до того, как средства ПВО начали работу — несмотря на то, что о самолете, который вскоре должен зайти на посадку, было, естественно, известно.

По расшифровке переговоров видно, что экипаж авиалайнера продолжает выполнять обыденные указания, отдаваемые диспетчерами из Грозного, пытаясь совершить посадку. Внезапно пилот сообщает, что по кабине самолета пришелся «удар птиц», а также, возможно, произошел взрыв воздушного баллона (эти версии причины катастрофы публиковались в СМИ в день падения авиалайнера, об этом же заявляли поначалу в Росавиации).

После этого диспетчеры предлагают экипажу совершить посадку в Грозном, Махачкале или другом российском аэропорту, но те приняли решение лететь обратно в Баку и в итоге — совершить посадку в казахстанском Актау, самолет совсем немного не долетел до ВПП аэропорта.

В результате авиакатастрофы погибли 38 человек: из числа пассажиров — семеро россиян, 23 гражданина Азербайджана и шестеро граждан Казахстана. Погибли также два члена экипажа: пилоты Игорь Кшнякин и Александр Кальянинов. Всего на борту находились 67 человек, включая пятерых членов экипажа.

6 января 2025 года президент Азербайджана Ильхам Алиев обвинил власти РФ в катастрофе и потребовал справедливости и наказания виновных в ней, а также «человеческого поведения». Он выразил надежду, что после расшифровки черных ящиков истинные причины катастрофы будут установлены.