Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Силовики обеспокоились авариями с пожилыми водителями и обратились в Минздрав. Что предлагают
  2. «Скажут: „Раньше надо было думать“». Юристка рассказала о новых требованиях военкоматов в весенний призыв — 2026
  3. «Абсолютный лютый бред». Беларуска рассказывает, что бывший муж годами пишет на нее и ее близких доносы. А у него своя правда
  4. Известный беларусский бренд одежды объявил о закрытии
  5. Вводят существенные изменения для торговли — они затрагивают цены на востребованные продукты
  6. «Будет очень интересно». Скорее всего, вы не подозреваете, но фактически из вашего кармана тратят деньги на мерч с цитатами Лукашенко
  7. Почему Лукашенко вдруг назначил своей помощницей мемную чиновницу Котковец? Спросили у политического аналитика
  8. В Беларуси начнут отслеживать трудоустройство уволенных «по дискредитирующим обстоятельствам» силовиков
  9. В Минске собираются судить экс-политзаключенную, которая отсидела, освободилась и уехала из страны
  10. Рассказывал о миллионах за диваном у Тихановского, призвал калиновцев сдаться. Что известно об одиозном силовике, который мелькает на ТВ
  11. Врач скорой удивился просьбам минчан на праздничных гуляниях. А зачем там на самом деле дежурят медики?
  12. «Два деда сошли с ума». Переехавшие в Беларусь россияне объяснили свой выбор
  13. «Юхууу!» Изменилась система записи на польские визы — сколько нужно теперь ждать, чтобы получить письмо с датами, и что будет дальше
  14. СК назвал причину пожара в доме на улице Ленина в Минске. Возбуждено уголовное дело
  15. «Больше ничего нет». Зеленский назвал «единственное преимущество», которое осталось у Путина
  16. «Половину вещей можно не везти». Беларуска отдохнула в Грузии и подробно рассказала, что и сколько там стоит
  17. Синоптики объявили оранжевый уровень опасности на субботу. Пугают не только грозой и ливнями
  18. «Обстоятельства сложились так». В Беларуси отменили очередной крупный фестиваль
  19. Это состояние не вызывает симптомов, но незаметно вредит сосудам и повышает риск болезней сердца. Оно у каждого третьего беларуса


/

Управление Панамского канала заявило, что не отменяло транзитные пошлины и другие сборы для прохода судов. Это заявление появилось после того, как Госдепартамент США распространил информацию, что панамские власти решили не взимать плату с американских судов.

Вид с воздуха на судно, плывущее по Панамскому каналу после прохождения шлюзов Агуа-Клара в Колоне, Панама , 1 февраля 2025 года. Фото: Reuters
Вид с воздуха на судно, плывущее по Панамскому каналу после прохождения шлюзов Агуа-Клара в Колоне, Панама, 1 февраля 2025 года. Фото: Reuters

«Ввиду распространенного Госдепом США объявления руководство Панамского канала, наделенное полномочиями устанавливать транзитные пошлины и другие сборы для транзита через канал, оповещает, что не вносило в них никаких корректировок», — говорится в официальном заявлении, опубликованном в X.

Напомним, ранее Госдеп заявил, что американские суда теперь могут проходить Панамский канал без каких-либо сборов, что позволит «правительству США экономить миллионы долларов в год».

Разговоры об изменении тарифов начались в конце 2024 года, когда президент США Дональд Трамп потребовал от Панамы снизить пошлины для прохода американских военных и торговых судов. В противном случае он заявил, что Панама должна вернуть канал США.

На фоне заявлений президента США постпредство Панамы при ООН направило жалобу генеральному секретарю организации Антониу Гутерришу.

Панамский канал — это искусственный водный путь, соединяющий Атлантический и Тихий океаны. Его длина составляет около 80 км, это один из важнейших морских торговых маршрутов в мире. Ежегодно через канал проходит около 14 тысяч судов, которые перевозят более 300 миллионов тонн грузов.

Контроль над каналом был передан Панаме Соединенными Штатами в 1999 году в соответствии с соглашением Торрихоса — Картера, подписанным еще в 1977 году. Канал имеет стратегическое значение для мировой торговли и национальной безопасности США, поскольку обеспечивает сокращение транспортных маршрутов и значительно ускоряет глобальные перевозки.