Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. «Ожидали успокоения — получили страшилку». Аналитик подвел для «Зеркала» итоги ВНС и рассказал, для чего все это было
  2. В случае военного столкновения с НАТО Лукашенко не верит в победу беларусской армии. Вся надежда на нанесение «неприемлемого ущерба»
  3. Глава КГБ заявил о предотвращении ударов беспилотников с территории Литвы по объектам в Минске и пригороде
  4. «Набежали какие-то патриоты ругаться». Поговорили с беларусом, песня которого захватила соцсети, чарты и наши плейлисты
  5. Лукашенко похвастался, как хорошо живут беларусы. Проверили его слова и выяснили, насколько он приукрасил реальность
  6. Беларусская компания «отхватила» крупный проект почти на полмиллиарда долларов в одном из регионов РФ. Как с ним связан сенатор Басков?
  7. В ISW рассказали, повлияет ли на ситуацию на поле боя военная помощь от США, которая прибудет в Украину раньше, чем ожидала Россия
  8. «Советую уже забыть про эту собственность». Лукашенко в очередной раз пригрозил оппонентам и намекнул на преследование их родных
  9. BYPOL: Во время учений под Барановичами погиб офицер
  10. В Беларуси растет заболеваемость инфекцией, от которой ребенок может умереть за десять секунд. Вот в чем дело и что с другими болезнями
  11. Лукашенко рассказал о планах добровольцев по захвату Кобринского района. Спросили у местной милиции, КГБ и исполкома, что делать жителям
  12. У беларусов — очередная напасть: силовики вызывают на «беседы», после чего некоторые временно остаются без средств на жизнь
  13. После аварии на ЧАЭС руководителей БССР хотели судить, а защищал их Лукашенко. Рассказываем, чем все закончилось
  14. На Всебеларусском народном собрании на безальтернативной основе избрали председателя (все знают, как его зовут) и его заместителя


Одна из самых страшных железнодорожных катастроф последних лет произошла в Индии вечером пятницы, 2 июня. По информации на утро 3 июня, ее жертвами стали не менее 288 человек, еще больше тысячи получили ранения.

Железнодорожный инцидент в Индии. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Diego Delso, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org
Железнодорожный инцидент в Индии. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Diego Delso, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org

Столкновение произошло в восточном штате Одиша (ранее известном как Орисса) в 220 километрах от крупного города Калькутта. Сначала с рельсов сошли от 10 до 12 вагонов одного из поездов, который следовал из города Ховра в штате Западная Бенгалия на юг, в Ченнаи (столицу штата Тамил Наду). При этом обломки от поврежденных вагонов оказались на встречном пути. Затем в них врезался другой поезд, следовавший встречным курсом. В результате столкновения с рельсов сошли три его вагона. Возможно, что в столкновении участвовал и третий, грузовой поезд. В результате аварии многие выжившие оказались заблокированы в поврежденных вагонах.

Всю ночь на месте катастрофы работали более 1200 спасателей. В операции участвовали 115 машин скорой помощи, 50 автобусов и 45 передвижных медицинских пунктов. Посильную помощь оказывают и местные жители — по словам выживших пассажиров, некоторые из них с риском для себя пробирались в вагоны, чтобы вытащить людей и принести воды тем, кто застрял.

В штате Одиша суббота объявлена траурным днем. К сожалению, железнодорожные катастрофы не редкость в Индии. Ежегодно в стране происходит несколько сотен аварий, в большинстве из которых виноваты человеческий фактор и плохое техническое состояние устаревшего подвижного состава. В самых страшных из них гибнут сотни людей. Например, в 1995 году из-за столкновения двух поездов неподалеку от столицы страны Нью-Дели погибли 358 человек. Жизнь 146 людей унесла авария между городами Индаур и Патна в 2016 году.

Ежедневно в стране услугами пассажирского транспорта пользуются более 12 миллионов человек.