Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Пришли к Латушко, Губаревичу и Чалому. В Минске силовики проводят обыски по месту жительства людей, связанных с Координационным советом
  2. В Беларуси изменили перечень заболеваний, при которых нельзя водить автомобиль
  3. «Вы же видите, где-то могут спрашивать». Белорусов не выпустят за границу без извещения об иностранном ВНЖ? Что говорят в ГПК и ОГиМ
  4. Родителям разрешат сдавать «трудных» детей в закрытые спецшколы: новый законопроект
  5. Официальные данные: за чертой бедности находится больше 320 тысяч белорусов
  6. Politico назвало самого влиятельного человека Европы — и им стал не премьер или президент
  7. «Поверьте, очень тяжело». В Щучине умер замначальника РОВД
  8. Минск не успокаивается и разжигает транспортную войну с «дружественной» страной. Накануне ее президент раскритиковал слова Лукашенко
  9. Силовики устанавливают экс-политзаключенным и тем, кто на «домашней химии», специальный бот в Telegram. Рассказываем о нем
  10. Министр образования рассказал, когда подорожает обучение в вузах (очень скоро)
  11. В каких еще схемах замешаны белорусские дорожники в Украине и при чем тут помощник Залужного, подорвавшийся на гранате
  12. В Telegram есть уязвимость, которой пользуются силовики, чтобы выудить нужную им информацию. Рассказываем, как с ней бороться
  13. Парламент утвердил документ, которым хотят отомстить жильцам активных в 2020-м домов. Теперь слово за Кочановой (но ее позиция известна)
  14. ВСУ воспользовались погодой и закрепились на левом берегу, Россия сократила применение артиллерии и беспилотников. Главное из сводок
  15. Путин вновь заговорил о «триединстве» русской нации (русских, белорусов и украинцев), и границах «русского мира». Главное из сводок
  16. «Таких назначений ранее не было». Как устроено посольство Беларуси в РФ, где на ведущих должностях пропагандист и экс-помощница Лукашенко
  17. «Речь идет о сотнях тысяч». По ТВ рассказали подробности задержания гендиректора Березовского мясокомбината


Информация о том, что Украина ведет переговоры с Польшей и странами Балтии насчет закрытия границ с нашей страной и Россией, вызвала опасения как минимум у некоторых белорусов. Основное беспокойство, пожалуй, — смогут ли физлица выехать в ЕС через соседние страны. Особенно актуальным этот вопрос стал после того, как Беларусь с 3 апреля открыла наземные границы. Попытались разобраться в этой ситуации.

Снимок носит иллюстративный характер

В конце марта посол Украины в Варшаве Андрей Дещица заявил, что Украина ведет переговоры с Польшей и странами Балтии по вопросу закрытия границ с Беларусью и Россией. «Я думаю, что это решение будет принято. Тогда не придется ждать ЕС, и мы заблокируем полностью любые доставки в РФ», — отметил Дещица.

Из этого заявления осталось неясным, речь идет про полное закрытие границ или же только про перекрытие грузовых перевозок. Мы посмотрели, с какими заявлениями выступали по этой теме в Украине и в ЕС.

Так может ли затронуть физлиц-путешественников потенциальное закрытие границ?

Если ответить коротко, то, скорее всего, нет. Ни в одном заявлении стран ЕС мы не нашли упоминание с призывом или планами перекрыть границы с Беларусью и Россией для путешественников или тех, кто едет по каким-то другим личным делам. Речь только про грузовые перевозки, поставки товаров.

Так, 23 марта министры транспорта Литвы, Латвии, Эстонии и Польши призвали ЕС запретить перевозки российских и белорусских грузов автомобильным и морским транспортом. «Запрет на перевозку грузов российским и белорусским автотранспортом и заход судов двух стран в порты будет иметь наибольший эффект, если будет принят на уровне ЕС», — говорилось в заявлении.

В заявлении заместителя министра инфраструктуры Украины Мустафы Найема, которое появилось 4 апреля, речь идет о том, что «Польша, Латвия, Литва и Эстония в ближайшие 48−72 часа начнут транспортную изоляцию Беларуси и России». В этом заявлении была информация только про грузовые автомобильные перевозки.

Министр иностранных дел Литвы Габриелюс Ландсбергис тем временем 4 апреля заявил, что закрытие движения товаров из ЕС в Беларусь и Россию было бы эффективным, если такое решение было принято на региональном уровне, а не только Литвой, пишет lrt.lt.

«Любые ограничения или закрытия движения товаров эффективно работают только в том случае, если они осуществляются совместно с партнерами региона ради эффективности, другими словами, когда одна граница закрыта, а другая, через территорию Литва. В результате мы очень много работаем, чтобы найти либо европейское, либо хотя бы региональное решение», — сказал Габриелюс Ландсбергис.

Ландсберг сказал, что вопрос о закрытии границ с Россией и Беларусью все еще «несколько преждевременный».

В Польше также обсуждают закрытие границ с Беларусью и Россией для поставок товаров, в первую очередь двойного назначения, которые могут использовать в том числе под военные нужды. третьими странами, то есть имеющих как гражданское, так и военное применение.

В тему. «Наша нiва» поинтересовалась в БелЖД, не планируют ли после открытия наземных границ снова запускать поезда в ЕС. «Не поступало, к сожалению, информации. Эти составы отменены, и восстановления пока не будет», — ответили на железнодорожном вокзале в Минске.