Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Удар по Львовской области, отступление россиян от Харькова. Восемьдесят первый день войны в Украине
  2. «Идет корабль, и все прекрасно знают: он выйдет из бухты, отстреляется и зайдет обратно». Как живет Крым и переживает ли за украинцев
  3. В Беларуси в двенадцатый раз за год дорожает топливо. Сколько будет стоить литр с завтрашнего дня
  4. Более 250 раненых украинских военных с «Азовстали» вывезли в самопровозглашенную ДНР. Их планируют обменять на военнопленных РФ
  5. Минобороны Беларуси опасается провокаций: Украинцы минируют свою землю, ходят вооруженные
  6. Два года назад Тихановская внезапно (вероятно, и для самой себя) вступила в президентскую гонку — в годовщину мы поговорили с политиком
  7. Почему Минск стал столицей Беларуси? Рассказываем, какие события к этому привели
  8. «Москвич» вместо Renault, мины на пляжах Одессы и для чего Беларусь держит силы у границ с Украиной. Восемьдесят второй день войны
  9. Лукашенко заявлял, что у ОДКБ нет перспектив. Что это вообще за организация и кому она должна помогать? Рассказываем
  10. Министр ЖКХ заявил, что не будет «никаких резких повышений» коммуналки и пообещал всей стране качественную питьевую воду
  11. Лукашенко и Путин провели «краткую беседу» в Москве. Обсудили совместное ракетостроение и строительство белорусского порта
  12. Головченко: Из-за санкций заблокирован практически весь экспорт Беларуси в ЕС и Северную Америку
  13. «Лукашенко пытается избежать прямого участия в войне в Украине». Главное из сводок штабов на 82-й день войны
  14. Белорусский безвиз для граждан Литвы и Латвии продлили до конца года
  15. Ни дня без новшеств. Банки вводят очередные изменения (некоторые из них касаются операций в валюте)


Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки для белорусских компаний. Ограничение введено в рамках пятого пакета санкций против России и Беларуси. Соответствующее решение опубликовано Официальном журнале Евросоюза.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Любым предприятиям автомобильного транспорта, основанным в Беларуси, запрещается перевозка грузов по территории ЕС, а также транзит через страны Евросоюза», — говорится в документе.

Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволят доставить груз, который они уже везут, и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.

Новые ограничения приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины», говорится в документе.

Исключением станет перевозка почты, потому что это универсальная международная услуга, и перевозки грузов для гуманитарных целей.

Правительствам стран Евросоюза дано право разрешать перевозки для импорта и транспортировка в ЕС природного газа и нефти, в том числе продуктов нефтепереработки, а также титановой, алюминиевой, медной, никелевой, палладиевой и железной руды. По их же решению ограничения могут быть сняты с перевозчиков разрешенных документом фармацевтических, медицинских, сельскохозяйственных и пищевых продуктов, включая пшеницу и удобрения.

Напомним, 8 апреля Евросоюз принял пятый пакет санкций. Документ запрещает продажу переводных ценных бумаг, номинированных в любой официальной валюте государства-члена, выпущенных после 12 апреля 2022 года, а также паев в коллективных инвестиционных компаниях.