Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Нет кадров издали». Экс-военный о том, почему официальные данные об атаке на автобус с беларусскими детьми вызывают сомнения
  2. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  3. Чиновники возложили ответственность за трагедию в Брянске на перевозчика. Но, кажется, такого ИП не существует — что удалось узнать
  4. Банк России принял решение, которое способно повлиять на курс доллара в Беларуси
  5. Святая троица советской медицины. Эти диагнозы знакомы всем беларусам — но за пределами пост-СССР о них никто не слышал. О чем речь
  6. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет
  7. «Лукашенко понимает язык силы». Тихановская — о рисках для Беларуси после ультиматума Зеленского
  8. Лукашенко — об инциденте с беларусским автобусом, который попал под удар в Брянской области: «Нам нужна истина»
  9. Певица и ведущая Водоносова, которая получила в Польше огромный счет после смерти матери, рассказала, чем закончилась история
  10. «Если он этого не сделает, сделаем мы». Зеленский поставил Лукашенко ультиматум
  11. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  12. «Если есть другой выбор, лучше сделать его». Россиянки, которые переехали в Беларусь, рассказали о своем опыте


Польша и Литва способствуют сохранению очередей в направлении Беларуси. Такое заявление распространил в своем Telegram-канале Госпогранкомитет Беларуси.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

«Несмотря на снижение потока грузового транспорта, следующего из стран ЕС в Беларусь, власти Польши и Литвы существенно замедляют оформление грузовиков», — пишет пресс-служба ГПК.

За прошедшие сутки в сторону Беларуси польские контрольные службы пункта пропуска Кукурыки (Козловичи) выпустили лишь 21% фур от нормы, а их литовские коллеги через Мядининкай (Каменный Лог), Шальчининкай (Бенякони) и Райгардас (Привалка) в среднем оформили около 38% грузовиков.

Напомним, 15 апреля Беларусь ввела запрет на перемещение через таможенную границу Евразийского экономического союза в Беларусь автомобилей (и тягачей), зарегистрированных в Европейском союзе. Он начал действовать 16 апреля. Исключение сделали для въехавших в Беларусь ранее — они должны покинуть нашу страну до 23 апреля.

До этого, с 9 апреля, Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Ограничения были приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины». Исключение сделали для перевозки почты и грузов для гуманитарных целей.