Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Если заниматься оральным сексом, не заразишься? Разбираем пять популярных заблуждений об инфекциях, которые передаются половым путем
  2. В Беларуси будут проводить проверки при приеме на работу — кого, на что и кто
  3. Воюют не только в Украине. Рассказываем о кровопролитных конфликтах, которые развиваются прямо сейчас
  4. Налоговики и Госконтроль взялись за тех, кто занимается недвижимостью (в том числе сдает в аренду)
  5. В Беларуси примут «антипедофильный» законопроект. Рассказываем, что в нем
  6. Белорусские банки начали закрывать счета нерезидентов, открытые по доверенности
  7. Источник: в школе в Гродно родителей попросили сообщить об «иностранных документах» в семье. Чиновники от образования искренне удивлены
  8. «Российские покупатели, скорее всего, испытывали локальную нехватку бензина и дизельного топлива». Главное из сводок
  9. Исследование о жизни информатора спецслужб на территории Беларуси стало победителем на престижном международном конгрессе
  10. «Такой закон — выстрел в ногу». Что думают студенты и родители о новой инициативе властей по распределению
  11. «Погибли 9 человек, 16 ранены. Среди них — российские генералы». Глава украинской разведки — об атаке на штаб ЧФ в Севастополе
  12. «Пять минут — и прилетел „Ланцет“. Сдали местные». Интервью с белорусом-разведчиком, который в составе ВСУ воюет за Украину
  13. В 2024 году введут 5 важных изменений, которые затронут почти каждого. Рассказываем основное, что нужно знать о новшествах


Белорусская ассоциация автомобильных перевозок (БАМАП) написала письмо в таможенные службы Литвы, Латвии и Польши. Автоперевозчики просят пояснить соседние страны, как они будут поступать с грузовиками, которые не успеют выехать с территории ЕС до 16 апреля, как предусмотрено введенными санкциями. В БАМАП опасаются, что не все автоперевозчики успеют вернуться вовремя в Беларусь из-за значительных очередей на выезд из Литвы, Латвии и Польши.

Снимок носит иллюстративный характер

Коротко о том, что произошло. С 9 апреля начал действовать пятый пакет санкций ЕС, который остановил рейсы в Европу для белорусских и российских автомобильных грузоперевозчиков. Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить груз, который они уже везут, и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.

В БАМАП отмечают, что на выезде из Литвы, Латвии и Польши «сформировались большие очереди автотранспортных средств, следующих в Беларусь, ожидание в которых достигает от 5 дней и более».

— Кроме того, существенная часть белорусских транспортных средств находится на стадии завершения перевозок, начатых до 9 апреля на территории Испании, Франции, Португалии, иных стран, и движется в направлении границы для выезда из ЕС, — уточняют в организации.

БАМАП спрашивает в письме таможенникам соседних европейских стран, будут ли штрафовать белорусских автоперевозчиков, которые не смогут покинуть ЕС позже 16 апреля. «Какой порядок выезда после 16 апреля будет применяться в отношении таких транспортных средств и оформления погруженных в них грузов, если они следуют с грузом по перевозке, начатой на территории Евросоюза до 9 апреля, с грузом по перевозке, начатой на территории Евросоюза после 9 апреля, или порожними», — спрашивает БАМАП.

Напомним, ранее Таможенный департамент Литвы сообщил, что рассматривает возможность выезда белорусских грузовиков за пределы ЕС и после 16 апреля, сейчас ведутся переговоры на эту тему с Еврокомиссией. Но для выезда из ЕС через Литву позже крайнего срока нужно выполнить определенное условие. «По предварительным оценкам, мы, вероятно, должны позволить им завершить поставки, если будут доказательства того, что в очередь (на литовско-белорусской границе. — Прим. ред.) стали вовремя», — пояснял ранее заместитель генерального директора Таможенного департамента Литвы Вигантас Пойгозинас.