Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. «Стыдно шляться с тряпкой Лукашенко». Кто в Литве выступает против мигрантов из Беларуси, а кто их поддерживает
  2. Лукашенко подписал указ «о переводе госорганов и организаций на работу в условиях военного времени»
  3. «Ни один фильм ужасов не может передать картину, которая открылась нашим глазам». Как в Минске автобус сгорел вместе с пассажирами
  4. За полмесяца боев Россия потеряла уже 15 самолетов, но это ее не смущает. Объясняем почему
  5. Изучили, сколько намерены потратить на питание на Окрестина в 2024 году, и сделали неутешительные выводы (один касается репрессий)
  6. Крутой разворот белорусского рубля: итоги рынка валют и прогноз по курсам на неделю
  7. Британская разведка назвала среднесуточное количество российских потерь в Украине. Результат ужасающий для Кремля
  8. В разных городах Беларуси заметили северное сияние
  9. Силовики задержали минчанина за отрицание геноцида белорусского народа
  10. «Нас просто списали». Поговорили с директором компании, обслуживающей экраны, на которых появилось обращение Тихановской
  11. Местами дождь и мокрый снег. Какой будет погода на следующей неделе
  12. В Москве третий день несут цветы к могиле Навального — у кладбища все воскресенье стояла очередь
  13. Российская авиация из-за потерь снизила активность на востоке. Новое направление, где атак больше, чем у Авдеевки. Главное из сводок


Литва рассматривает возможность ввести послабление для белорусских и российских грузоперевозчиков, которые попали под санкции и должны выехать за пределы ЕС до 16 апреля. Сейчас Вильнюс обсуждает с Еврокомиссией, чтобы разрешить им покидать пределы Литвы позже этой даты, пишет delfi.lt со ссылкой на Таможенный департамент этой страны.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Коротко о том, что произошло. С 9 апреля начал действовать пятый пакет санкций ЕС, который остановил рейсы в Европу для белорусских и российских автомобильных грузоперевозчиков. Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить груз, который они уже везут, и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.

Таможенный департамент Литвы сейчас рассматривает возможность выезда грузовиков и по истечении 16 апреля.

«Абсолютное большинство среди выезжающих — 70−80% являются перевозчиками Беларуси и России, для которых дата 16 апреля назначена последняя отправка груза, отгрузка которого уже началась до вступления в силу санкций (…). Мы согласовываем с Еврокомиссией, другими учреждениями, МИД, как будем действовать, если будут те, кто не сможет выехать по объективным причинам», — заявил заместитель генерального директора Таможенного департамента Литвы Вигантас Пойгозинас.

Но для выезда из ЕС через Литву позже крайнего срока нужно выполнить определенное условие.

«По предварительным оценкам, мы, вероятно, должны позволить им завершить поставки, если будут доказательства того, что в очередь (на литовско-белорусской границе. — Прим. ред.) стали вовремя», — добавил он.

По словам Вигантаса Пойгозинаса, из-за частично действующих польских погранпереходов основной поток российских и белорусских грузов направляется через Литву, поэтому только на реконструированном Мядининкайском пограничном контрольно-пропускном пункте сейчас ожидают въезда в Беларусь около 750 грузовиков.

Представитель Таможенного департамента Литвы уточнил, что в минувшие выходные из-за санкций ЕС в страну не впустили около 250 грузовиков из Беларуси и Калининградской области. При этом за минувшие сутки литовцы не пропустили по 20 автомобилей как из Калининграда, так и из нашей страны.