Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Алиев извинился перед Путиным за гибель российских миротворцев, среди которых был уроженец Беларуси
  2. Трудности в российской армии из-за отсутствия ротации и непродуманные приказы о проведении контратак. Главное из сводок штабов
  3. В Минске по расстрельным статьям будут судить бывшего военного. BYPOL: его под пытками заставили участвовать в провокации
  4. Спецоперация в Крыму: СБУ и ВМС нанесли мощный удар по аэродрому «Саки»
  5. «Вина — на Варшаве». Польский журналист об ухудшении отношений между Украиной и Польшей и о том, может ли это отразиться на белорусах
  6. «У нас люди уже не бедные». Лукашенко не видит никаких проблем в школьных «поборах» (а прошлый глава Минобра это запрещал)
  7. Бывшая девушка минчанина скинула его фото с протестов в ГУБОПиК. Его задержали, избили, держали три месяца под стражей, а потом судили
  8. «Такой закон — выстрел в ногу». Что думают студенты и родители о новой инициативе властей по распределению
  9. Лукашенко прокомментировал информацию о своей возможной новой резиденции
  10. «Что такое два года?!» В Беларуси собираются ввести обязательную отработку и для платников. А срок распределения увеличить
  11. Украинская бронетехника прорвалась за третью линию российской обороны, 12 попыток вытеснить подразделения ВСУ. Главное из сводок
  12. «Уму непостижимо». Премьер раскритиковал систему высшего образования в Беларуси
  13. Болгария выслала двух белорусов из-за «угрозы нацбезопасности страны»
  14. «Пять минут — и прилетел „Ланцет“. Сдали местные». Интервью с белорусом-разведчиком, который в составе ВСУ воюет за Украину
  15. Швед возмутился количеством часов английского в школах: «Мы готовим рабочую силу для Запада?»
  16. В Петербурге ответили на слова Лукашенко о плохом обслуживании горящих автобусов
  17. «Ждала выходных как спасения». Белоруска 18 лет путешествовала по стране почти каждую неделю — остановить ее смогло только любопытство КГБ


Белорусский авторынок в мае 2022 года сократился на 83% в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года, по отношению к апрелю продажи упали на 30% — все из-за роста цен и недоступности кредитов. А уже в ближайшее время новые машины могут стать дефицитом, сообщает Белорусская автомобильная ассоциация.

Снимок носит иллюстративный характер.

За пять месяцев в стране было реализовано всего 10 606 легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 41% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом за май продали только 629 новых машин.

Такой результат связывают с ростом цен на большинство популярных моделей и ухудшением условий кредитования.

Отмечается, что в последние годы до 70% продаж в стране занимали автомобили, произведенные в России. С марта производители повысили отгрузочные цены на 40−70%, а последующий рост курса российского рубля привел к дальнейшему подорожанию, которое в конце концов достигло 95% для белорусских дилеров.

— Стоит отметить, что такие тенденции характерны не только для Беларуси, но и для автомобильных рынков России и Казахстана. Более того — есть все предпосылки к тому, что ситуация будет усугубляться. Учитывая, что большинство автомобильных заводов в России остановили производство, покупатели в Беларуси уже в ближайшие месяцы могут столкнуться с дефицитом автомобилей, — предупреждают в БАА.

По оценке ассоциации, в нынешнем непростом положении главным источником дохода для автодилеров становится сервис, который позволяет хоть как-то держаться на плаву.