Из-за санкций персонал аэропорта были вынуждены перевести на четырехдневную рабочую неделю. Об этом рассказал генеральный директор Национального аэропорта «Минск» Вячеслав Хоронеко.
По его словам, белорусская авиация сталкивается с трудностями в части поставок нового технологического оборудования и обслуживания уже имеющегося, есть вопросы и с иностранным программным обеспечением.
— Все это подталкивает нас искать альтернативные пути решения возникших проблем. Так, с начала 2022 года мы начали вести работу по поиску новых партнеров-поставщиков оборудования с возможностью его дальнейшего обслуживания. В части импортозамещения ведется активная работа с белорусскими производителями. К примеру, ведем переговоры с отечественным производителем химреагентов, аккумуляторных батарей, осветительных приборов и так далее, — рассказал Вячеслав Хоронеко.
Он отметил, что сейчас руководство аэропорта принимает меры по снижению затрат, оптимизации производственных процессов, экономии в части закупок и энергоресурсов.
— Ввиду сложившейся экономической ситуации, мы вынуждены были пойти на такие непопулярные меры, как введение простоя на предприятии для сменного персонала и переход на 4-дневную рабочую неделю для административных работников, — сообщил генеральный директор Национального аэропорта «Минск».
Напомним, после инцидента с самолетом RyanAir Евросоюз запретил белорусским авиакомпаниям осуществлять рейсы в аэропорты ЕС и совершать полеты над территорией союза. Кроме того, европейские перевозчики стали облетать воздушное пространство Беларуси. Кроме того, компания «Белавиа» была вынуждена вернуть некоторые свои самолеты лизинговым компаниям и сократить флот до 15 самолетов.
