Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Война в Украине глазами российского солдата: бардак, бездарное командование и нежелание убивать
  2. В Беларуси с 9 августа 2020 года возбудили 11 тысяч «протестных» уголовных дел
  3. Сто шестьдесят девятый день войны в Украине. Рассказываем, что происходит
  4. Лукашенко предложили поднять цены на молочку, он запретил
  5. Сгоревший двигатель, учения, карма. Как объясняют взрывы на зябровском аэродроме в Беларуси и Украине (и что там могло произойти)
  6. Залечь на дно в Мексике, штурмовать границу и попасть в «обезьянник» в США. Невероятная история бегства отчаянной белоруски
  7. «Обращение к Мартиросяну — это как говорить со стеной с буквой Z». Экс-резидент Comedy Club Таир Мамедов о войне, Беларуси и США
  8. В каких белорусских водоемах не стоит купаться? Публикуем список таких мест — их уже 35
  9. Попытки скрыть военные преступления в Буче и «огромные потери» ВСУ. Главное из сводок штабов на 170-й день войны
  10. «Авария — «это только вопрос времени». Совбез ООН провел экстренное заседание в связи с обстрелами Запорожской АЭС
  11. «Кабинет делает ставку на силовое противостояние». Артем Шрайбман отвечает на вопросы читателей «Зеркала»
  12. Головченко: Вся собственность недружественных государств в Беларуси известна, она подсчитана
  13. Белорусские грибы-убийцы. Рассказываем о пяти самых опасных, которые стоит обходить стороной
  14. Исчез (скорее всего, убит), понижен в звании, умер. Как сложилась судьба силовиков, бросивших вызов Лукашенко
  15. На суде по делу о «захвате власти» дал показания Роман Протасевич
  16. Почему Россия потеряла так много самолетов на крымском аэродроме в Саках? Разбираемся (спойлер: дело не только в украинском оружии)
  17. «На меня донесли, когда мне было 10 лет». Большое интервью с одним из лучших шахматистов мира, который вырос в Минске
  18. Сто семидесятый день войны в Украине. Рассказываем, что происходит
  19. Произошло возгорание. В Минобороны Беларуси прокомментировали «хлопки» на аэродроме «Зябровка»
  20. Зеленский предлагает высылать всех россиян на родину. Похожее уже происходило во время Второй мировой — в лагеря попадали даже евреи
  21. В Беларуси заведения закрывают после доносов пропагандистов. Рассказываем, как сложились судьбы доносчиков и их жертв в СССР
  22. Лукашенко поручил наказать литовцев за «отжим» доли в порту Клайпеды
  23. Проблемы РФ с экспортом оружия и добровольческий батальон в Орловской области. Главное из сводок штабов на 169-й день войны
  24. «Давайте не строить иллюзий о митингах — это невозможно». Поговорили с Павлом Латушко о созданном Объединенном кабинете


В последние месяцы очереди грузовиков на границе с Беларусью еще больше выросли из-за затянувшегося досмотра по причине реализации санкций Европейского Союза (ЕС) в отношении Москвы и Минска, сообщает DELFI со ссылкой на литовскую таможню.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«В настоящее время таможенники выполняют не только свои повседневные функции, но и должны обеспечивать контроль за выполнением санкций ЕС, поэтому понятно, что увеличилось количество досматриваемых грузов и более детальных процедур досмотра. Со вступлением в силу каждого нового пакета санкций необходимо более тщательно оценивать загруженность транспорта, проходящего через границу Литвы», — сказала сообщила представитель Таможенного департамента Лина Лауринайтите-Григене.

В то время как плановый досмотр одного грузовика занимает в среднем около 20 минут, должностные лица могут использовать как мобильные, так и стационарные рентгеновские аппараты, проводить детальный физический осмотр груза, брать пробы груза и анализировать его в лаборатории, с учетом оперативной информации и оценки возможных рисков при осмотре автомобилей.

«Такие проверки занимают больше времени, но они неизбежны и необходимы. Таможня следит за тем, чтобы контрабанда и товары, подпадающие под санкции ЕС, не пересекали границу Литвы. Мы понимаем, что это может создать неудобства перевозчикам и путешественникам», — прокомментировала ситуацию Лауринайтите-Григене.

В Госпогранкомитете Беларуси заявили, что сопредельные контрольные службы пропускают грузовой транспорт с задержками на всех направлениях. Например, в выходные через польские и литовские пункты пропуска в страны Евросоюза въехало только 31% и 45% фур от нормы соответственно.

По данным на 18.00 понедельника, наиболее сложная обстановка сложилась в пункте пропуска «Каменный Лог» — «Мядининкай»: там на выезд из Беларуси стоит 1040 фур. В «Котловке — «Лаворишкес» — 160 грузовых машин, в «Бенякони» — «Шальчининкай» — 230 фур, «Привалке» — «Райгардас» — 355 грузовых автомобилей.