Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Кочанова: Нет сегодня необходимости бежать в обменники
  2. Латушко и мужчины из команды НАУ готовы на обмен, предложенный Лукашенко. Но на своих условиях
  3. Год назад завершилась пока важнейшая битва войны в Украине — сражение за Киев. Вспоминаем, как оно проходило
  4. «Могу уже сегодня сказать». Лукашенко заявил, что не верит в успех украинского контрнаступления
  5. Мошенники все еще пытаются развести белорусов, звонят в том числе уехавшим из страны. Лайфхак, как завершить разговор с ними одной фразой
  6. В ГТК пояснили, что с 1 апреля будет с беспошлинными лимитами на ввоз товаров из-за границы и сколько придется заплатить за перевес
  7. Подоляк: Агрессор не может диктовать условия мира. Особенно через специфических и безрепутационных посредников
  8. В Генпрокуратуре рассказали, сколько человек обратилось в комиссию по возвращению
  9. В Кремле прокомментировали предложение Лукашенко о перемирии с Украиной
  10. Дональд Трамп, возможно, скоро будет арестован — ему решили официально предъявить уголовное обвинение
  11. «Править все равно будет он, а не народ». Эксперты прокомментировали послание Лукашенко белорусскому народу
  12. От ядерного оружия до лавочек в церквях. Лукашенко выступил с посланием народу. Главное
  13. Китай в Совбезе ООН призвал страны не размещать ядерное оружие за рубежом
  14. На воскресенье объявили оранжевый уровень опасности. К чему готовиться на этот раз
  15. Что стоит за воинственной риторикой Лукашенко и зачем Путину новая концепция внешней политики. Главное из сводок
  16. Россия может отправить в Беларусь 13 тысяч «лишних» призывников, для чего задержали корреспондента WSJ. Главное из сводок
  17. «Каждый тезис является лживым». В Верховной раде прокомментировали заявления Лукашенко по Украине


На заседании постоянного комитета ОБСЕ Беларусь подчеркнула, что категорически не согласна с выводами итогового доклада Международной организации гражданской авиации (ICAO). Об этом сообщило в Facebook Министерство иностранных дел Беларуси и привело свои аргументы.

Самолет Ryanair, на котором находились Роман Протасевич и Софья Сапега перед задержанием, во время посадки в Вильнюсе. Фото: Reuters
Самолет Ryanair, на котором находились Роман Протасевич и Софья Сапега перед задержанием, во время посадки в Вильнюсе. Фото: Reuters

По мнению белорусского внешнеполитического ведомства, «доклад содержит массу пробелов и нестыковок». При этом в посте МИД перечислены только три: отсутствуют данные об опросе пилотов, пилоты допустили уничтожение аудиозаписей переговоров в кабине, многие ключевые страны, имеющие отношение к инциденту, отказались предоставить Беларуси информацию.

В ведомстве также отметили, что ранее белорусские власти обвиняли в использовании боевой авиации для принуждения посадки самолета, но в докладе нет подтверждения того, что военное воздушное судно использовалось для сопровождения, перехвата или принуждения к посадке рейса FR4978. Отметим, что подтверждение этому до сих пор есть в провластном телеграм-канале «Пул первого», который связывают с пресс-службой Лукашенко.

МИД считает это ничем иным, как прямым свидетельством «попыток „подогнать“ итоги расследования под заранее вынесенный политический вердикт».

Кроме того, МИД привел два «фейка» из отчета ICAO. Первый — «в выводах рабочей группы вообще не упоминаются некие высокопоставленные чиновники Беларуси, повлиявшие на принудительную посадку рейса в Минске».

«Из каких источников такой вывод появился в резолюции совета ИКАО и далее в грозных заявлениях ЕС — неизвестно», — пишет МИД.

Запись переговоров из диспетчерской, где помимо самого диспетчера и его начальника присутствует неназванная персона, которая подсказывает реплики, которые необходимо передать пилоту самолета Ryanair, в МИД назвали вторым фейком, потому что «смартфоны проносить в диспетчерский пункт нельзя».

Напомним, Совет Международной организации гражданской авиации (ICAO) 20 июля поставил точку в расследовании инцидента с самолетом Ryanair, на борту которого летел белорусский блогер Роман Протасевич. Команда ICAO, которая расследовала произошедшее, выпустила обновленный доклад, в котором есть информация, полученная от ключевого свидетеля, — диспетчера, бежавшего из Беларуси вскоре после посадки самолета.

Главный однозначный вывод из предыдущего отчета ICAO — информация о бомбе была заведомо ложной. Кроме того, белорусская сторона, которая заявляла, что в минский аэропорт пришло письмо с сообщением о бомбе, так и не смогла показать ICAO оригинал этого документа. В Беларуси проблему объяснили тем, что письмо было автоматически удалено. ICAO обращалось и к провайдеру электронной почты ProtonMail, с которого якобы отправляли письмо террористы, но и там не нашли никаких его следов.

В прошлый раз ICAO нашла недостатки в работе минских диспетчеров и пожаловалась на то, что белорусская сторона не смогла предоставить все запрошенные материалы (например, некоторые записи телефонных разговоров). Критике подвергли и действия белорусской стороны на земле после посадки самолета: пассажиров, несмотря на угрозу взрыва, не эвакуировали в кратчайшие сроки, а на борту оставили одного из членов экипажа.

Но самое важное, чего не было в предыдущем отчете, — показаний минского диспетчера, который общался с экипажем самолета Ryanair и давал ему указания. Белорусская сторона тогда заявила ICAO, что он не явился на работу после отпуска и где он находится, никто не знает. Впрочем, еще в декабре 2021 года стало известно, что авиадиспетчер Олег Галегов, работавший в день посадки самолета, покинул Беларусь. Тогда он рассказал польским следователям, что весь инцидент с самолетом был спецоперацией КГБ.

А вскоре после этого, в январе 2022 года, в США открыли дело о сговоре с целью осуществления акта воздушного терроризма. Обвинения предъявили генеральному директору «Белаэронавигации» Леониду Чуро, его заместителю Олегу Казючицу, а также двум сотрудникам КГБ Беларуси.

Мы подробно разбирали и первый отчет ICAO, и второй. Ознакомиться с самим докладом можно по ссылке.