Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Рассказывал о миллионах за диваном у Тихановского, призвал калиновцев сдаться. Что известно об одиозном силовике, который мелькает на ТВ
  2. «Половину вещей можно не везти». Беларуска отдохнула в Грузии и подробно рассказала, что и сколько там стоит
  3. Силовики обеспокоились авариями с пожилыми водителями и обратились в Минздрав. Что предлагают
  4. «Абсолютный лютый бред». Беларуска рассказывает, что бывший муж годами пишет на нее и ее близких доносы. А у него своя правда
  5. «Обстоятельства сложились так». В Беларуси отменили очередной крупный фестиваль
  6. Как вы думаете, чем отличается беларусский завод от австрийского? Беларуска работала там и там — вот ее впечатления
  7. Это состояние не вызывает симптомов, но незаметно вредит сосудам и повышает риск болезней сердца. Оно у каждого третьего беларуса
  8. Известный беларусский бренд одежды объявил о закрытии
  9. Синоптики объявили оранжевый уровень опасности на субботу. Пугают не только грозой и ливнями
  10. В Беларуси начнут отслеживать трудоустройство уволенных «по дискредитирующим обстоятельствам» силовиков
  11. Вводят существенные изменения для торговли — они затрагивают цены на востребованные продукты
  12. «Скажут: „Раньше надо было думать“». Юристка рассказала о новых требованиях военкоматов в весенний призыв — 2026


Гендиректор завода «БелДжи» Геннадий Свидерский на пресс-конференции, посвященной работе предприятия, сообщил две новости. Хорошая новость — до конца года цены на произведенные в Беларуси машины Geely не изменятся. Плохая — в следующем году они вырастут.

Фото: geely-motors.com
Фото: geely-motors.com

По словам Свидерского, на основные модели Atlas Pro, Coolray и Tugella до конца года действуют скидки, а цены повышаться не будут. В настоящее время цены на Coolray начинаются от 62815 рублей, на Atlas Pro — от 73950 белорусских рублей, на Tugella — от 111600 рублей.

Но в следующем году цены вырастут, поскольку они определяются рынком и себестоимостью затрат.

«Что касается цен следующего года, мы будем готовы назвать их в декабре, исходя из утвержденного плана производства продаж и целевых показателей, которые нам акционеры должны утвердить в конце ноября-начале декабря», — сказал Свидерский.

При этом он напомнил, что есть система льготных кредитов и предложений в лизинг на новые модели.

Гендиректор завода также рассказал, что предприятие столкнулось с проблемами из-за санкций. По его словам, наладить поставки комплектующих в этих условиях было непростым делом.

«Потому что пришлось полностью поменять все логистические цепочки: если раньше шли через Литву, Клайпеду, то сейчас мы идем по Казахстану, Российской Федерации, больше используем порты Владивостока, железные дороги, которые есть. Но ритмичные поставки идут», — добавил он.

Свидерский заверил, что сейчас завод работает стабильно. С начала этого года произведено 17 тысяч автомобилей, а до конца года планируется произвести 25 тысяч новых машин.

«Поэтому ноябрь-декабрь будут горячими месяцами, где должны будем производить больше, чем до этого. Режим работы завода переведен на 7 дней в неделю и 12 часов в день», — сказал он.