Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Люди не могут из-за такого безобразия найти работу». В TikTok обратились к Лукашенко из-за «боли», которую поймут многие беларусы
  2. Экс-кандидатка на президентских выборах 2025 года Анна Канопацкая опубликовала в Facebook фото на границе с Литвой
  3. Певица Мерием Герасименко рассказала в Instagram, что ее избил муж. Судя по всему, не первый раз: она показала старые фото повреждений
  4. «Скупое меню для энергичного человека». Чем дальше будет заниматься Тихановский — мнение
  5. Блогер Паук пришел на прайд-парад в Вильнюсе с красно-зеленым флагом. Силовики пришли к его пожилым родителям и записали «покаянное» видео
  6. Помните, как милиция грозила «тунеядцам» штрафами и арестом? Похоже, борьба с «иждивенцами» вышла на новый уровень
  7. Почему власти девальвируют понятие «террорист» и чем это чревато? Мнение
  8. «Всплыли» новые подробности о сбое в работе трех крупных банков, из-за чего у их клиентов «испарялись» деньги со счетов
  9. Жителю Беларуси выставили подоходный налог почти в 3 млн рублей. Какой у него тогда был доход?
  10. Власти ввели налоговое новшество — некоторым беларусам придется раскошелиться
  11. Со стороны России исходит угроза для валютного рынка Беларуси. Как это может отразиться на нацвалюте?
  12. В сети написали, что российская ПВО обстреляла пассажирский самолет из Минска, приняв за украинский дрон. Что известно
  13. ISW дал оценку планам России захватить Донецкую область до конца года


Минчане возмещают 20% затрат на отопление. Остальную сумму возмещают из бюджета. Об этом сообщила начальник главного финансового управления Мингорисполкома Татьяна Астрейко, передает агентство «Минск-новости». Специалист также рассказала, сколько затрат возмещают жители столицы за проезд в городском общественном транспорте.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

— Теплоснабжение — важная услуга, но сегодня граждане оплачивают ее лишь на 20%. Остальную нагрузку берет на себя бюджет, а это порядка 36 млн рублей, — сообщила Татьяна Астрейко.

Специалист также заявила, что минчане не полностью покрывают расходы на городской транспорт. По ее словам, в метро — это 50%, а в наземном транспорте еще меньше.

— Поэтому город удешевляет транспортную услугу, делая ее доступной. Ни много ни мало 320 млн рублей выделяется на субсидирование. Кроме того, город развивается и прирастает новыми ветками метро. Подземка — очень дорогое удовольствие. Если в 2022 году направляем на ее строительство чуть более 200 млн рублей, то в следующем году — кратно больше. Объемы возведения объектов третьей линии прирастают в разы. Поскольку приближается ввод очередных станций, то нужно и приобрести новые вагоны метрополитена, — уточнила Татьяна Астрейко.

Сколько раньше минчане возмещали за проезд в транспорте

Для сравнения: ранее в МАРТ сообщали, что в 2018 году уровень возмещения белорусами затрат на перевозки пассажиров городским автомобильным транспортом по областям составлял 82,1%, а по Минску — 62,3%. При этом в Минске уровень возмещения затрат на перевозки наземным городским общественным транспортом (без учета городских электричек БелЖД) составлял 55,8%, а в метрополитене — 73,9%.

После этого в столице повышали стоимость проезда в общественном транспорте, однако уровень возмещения населением за потребленные услуги за это время упал.

В «Минсктрансе» в апреле 2019 года рассказывали, сколько должен стоить проезд, чтобы общественный транспорт в столице окупался.

— Это не секрет: в ближайших странах, например в Балтике, проезд стоит 1−1,2 евро. Даже в России лет пять назад проезд стоил примерно 1 доллар. Сегодня примерно такая же стоимость талона должна быть и у нас, чтобы транспорт окупался, — рассказали в «Минсктрансе».

В МАРТ ранее утвердили антиинфляционную программу на 2021−2023 годы. По этим планам, к концу 2023 года хотят выйти на уровень возмещения затрат за проезд в городском общественном транспорте не меньше 70% (в областях — как минимум 85%, а в Минске — 60%), в пригородном автомобильном транспорте — не меньше 60%. Этой же программой запланировано, что по пассажирским железнодорожным перевозкам возмещение будет на уровне 20%. Достигнуть этих показателей намерены за счет повышения тарифов и оптимизации затрат.