Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Гэта камплімент». Украинка спросила беларусов о загадочной фразе родственников с Могилевщины
  2. Их поглотило болото. Как дешевые билеты могут привести к авиакатастрофе — рассказываем историю, случившуюся ровно 30 лет назад
  3. Крупные сети АЗС обратились к чиновникам — те отреагировали и устроили встречу в праздничный день. В чем суть вопроса?
  4. «Совсем прижали». Беларусы жалуются на сложности с получением шенгенских виз (коротких и дорогих)
  5. Неласковый май: шквалы и ливни. Дмитрий Рябов дал прогноз погоды на предстоящую неделю
  6. Виктор Бабарико рассказал, что сейчас происходит с его сыном
  7. Сколько денег потратят в разных городах на фейерверки к 9 Мая — суммы заметно отличаются
  8. Какая сейчас в Беларуси средняя пенсия
  9. Каково быть многодетной матерью в стране Евросоюза? Рассказала беларуска, которая живет во Франции и воспитывает четырех дочерей
  10. «У меня ощущение, что в течение пяти лет все банки застрелятся». Виктор Бабарико встретился с беларусами Вильнюса — собрали главное
  11. Сколько ветеранов Великой Отечественной войны сейчас живет в Беларуси
  12. Беларусская группа, поддержавшая протесты 2020 года, выступила перед жителями одной из стран ЕС, но там ей оказались совсем не рады
  13. Разновидность вируса, убившего пассажиров круизного лайнера, есть и в Беларуси. Заразиться им можно… на субботниках
  14. Беларуска привезла из-за границы купюру 0 евро — многие не знают о ее существовании
  15. «Белтелеком» ввел изменения для клиентов
  16. Тихановская, Лукашенко и Хренин опубликовали свои обращения ко Дню Победы
  17. ГосСМИ настойчиво продвигают новое пропагандистское кино «Беларусьфильма». О чем оно и как продаются билеты?
  18. Провластная партия похвасталась проносом беларусами «самого большого флага». Попробуйте найти хотя бы одного простого человека на видео


Минторг США еще на 180 дней продлил экспортные ограничения против белорусской авиакомпании «Белавиа», которые были впервые введены в июне прошлого года. Уведомление об этом появилось на сайте американского правительства.

Boeing авиакомпании «Белавиа». 2021 год. Москва, Россия. Фото: Reuters/Maxim Shemetov

Как сказано в документе, который будет официально опубликован и вступит в силу 13 июня, Министерство торговли США продлевает на 180 дней отказ в экспортных привилегиях для «Белавиа».

В частности, согласно ограничениям, для всех мировых сервисных компаний установлен запрет на обслуживание и ремонт деталей и оборудования производства США, которые стоят в самолетах «Белавиа». Это касается в первую очередь самолетов Boeing и Embraer, находящихся в парке авиакомпании.

В ведомстве напомнили, что США впервые ввели экспортные санкции в отношении «Белавиа» еще в июне 2022 года из-за войны в Украине. Они действовали 180 дней, а в декабре прошлого года были продлены на такой же срок.

Однако, как показало расследование, белорусский авиаперевозчик продолжает выполнять рейсы на самолетах американской сборки в обход санкций — например, в Россию, Грузию, Египет, Катар, Турцию, ОАЭ и другие страны. К слову, подобные нарушения законодательства США со стороны «Белавиа» отмечались и раньше.

Как пишет телеграм-канал «ОтВинта», посвященный белорусской авиации, после года действия американских санкций семь из восьми самолетов Boeing национального авиаперевозчика находятся «на крыле» и летают. Исключением является лишь Boeing 737−300 (б.н. EW-366PA), находящийся с 24 декабря 2022 года на хранении на территории Национального аэропорта.

Кроме того, за это время не наблюдалось длительного простоя самолетов американской сборки.

Напомним, санкции против авиакомпании вводились еще до войны — в наказание за принудительную посадку белорусскими властями самолета Ryanair с Романом Протасевичем на борту в мае 2021 года и миграционный кризис на границе с ЕС.

В частности, из-за разрыва лизинговых контрактов авиаперевозчику пришлось существенно сократить свой флот. Также «Белавиа»отключили от международных систем взаиморасчетов для пассажирских и грузовых авиаперевозок.