Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  2. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  3. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  4. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  5. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  6. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  7. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  8. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  9. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  10. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  11. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  12. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»


С начала 2023 года в Россию были поставлены более 45 тысяч автомобилей китайского бренда Geely белорусской сборки, сообщил вице-премьер Петр Пархомчик, его цитирует ТАСС.

Фото: TUT.BY
Автомобили Geely. Фото: TUT.BY

«Если в прошлом году заводом было произведено 25 тысяч автомобилей, то в этом году произведено более 60 тысяч, то есть уже выполнено годовое задание», — отметил Пархомчик.

По его словам, продано 59 982 автомобиля, из них практически 80% в Россию. Исходя из этих данных и с учетом статистики продаж на внутреннем рынке Беларуси, объем экспорта автомобилей Geely в Россию превышает 45 тысяч штук.

«При этом мы видим хорошие перспективы для наращивания объемов продаж легковых автомобилей в данный регион. Кроме того, растет спрос на отечественный автомобиль и на внутреннем рынке», — сказал вице-премьер.

Пархомчик также сообщил, что «текущая ситуация на рынке создает предпосылки для дальнейшего расширения производства завода „Белджи“ с увеличением мощности до 120 тысяч автомобилей в год при двухсменном режиме работы».

Напомним, этим летом спрос на новые авто превысил предложение. И это происходит, по всей видимости, не из-за резкого роста интереса покупателей, а из-за проблем с поставками машин. Причем эта проблема касается в том числе Geely, на которых обязали ездить чиновников и которые сейчас чаще всего покупают белорусы. При этом, как рассказали «Зеркалу» в дилерских центрах, ожидать Geely с «автоматом» надо пять месяцев, на «механике» — около трех месяцев.