Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Минске сторонники Лукашенко празднуют его 30-летие у власти. Политику предложили дать звание Героя Беларуси — вот что еще там говорили
  2. Председатель Верховного суда заявил, что Лукашенко помиловал 14 участников протестов, и анонсировал возможное освобождение новых
  3. Экс-премьер Великобритании рассказал, каким может быть мирный план Трампа для Украины
  4. «В интересах моей партии и страны». Байден снялся с президентских выборов
  5. С чем связаны природные аномалии, которые одна за другой обрушиваются на Беларусь? Ученый объяснил и рассказал, чего ждать дальше
  6. На рынке труда — «пожар»: число вакансий растет буквально на глазах
  7. Милиционер проверил телефон и что-то вводил в Telegram. «Киберпартизаны» рассказали, что делать
  8. Попытки прорвать оборону, продвижение российской армии и 1100 погибших. Что сейчас происходит на фронте в Украине?


На финансирование расходов на республиканские дороги хотят направить почти 1,8 млрд рублей, сообщили в Минтрансе Беларуси. Ранее на эти цели собирались потратить не более 1,55 млрд рублей.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

В Минтрансе заявили, что на выполнение различного вида работ на республиканских дорогах потратят около 1,8 млн рубдей. При этом в министерстве ссылаются на закон о республиканском бюджете. Между тем в самом законе в графе «подпрограмма „Республиканские автомобильные дороги“» на этот год расходы указаны в размере 1,1 млрд рублей. Но, вероятно, там указаны не все расходы. А вот в «Бюджете для граждан» (там подробно и понятно расписаны основные статьи доходов и расходов бюджета на каждый год) указано, что содержание, текущий и капитальный ремонты, строительство и реконструкция республиканских автомобильных дорог обойдется бюджету в 1,55 млрд рублей.

По данным Минтранса, 811,7 млн рублей на эти цели поступят «от доходных источников». Именно столько запланировано собрать доходов в «Дорожный фонд». Остальные средства, а именно 946 млн рублей, переведут из республиканского бюджета.

Напомним, расходы госбюджета на дороги в этом году вырастут более чем в два раза. При этом дорожный фонд планируют сформировать в размере в 3,6 раза выше, чем годом ранее. Эти расходы повысили на фоне жалоб белорусов на качество дорог, а также из-за перекрытого потока денег из ЕС на реконструкцию некоторых трасс и мостов в нашей стране.

Ситуация с дорогами в Беларуси

Напомним, ситуация с дорогами ухудшилась после введения санкций в отношении Беларуси. Ранее строительство и реконструкция основных дорог и магистралей проводилась за счет бюджета и зарубежных кредитов Всемирного банка, ЕБРР, Европейского инвестиционного банка. Но эти структуры разорвали сотрудничество с властями Беларуси.

В январе этого года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но, как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы.

Чиновники в ответ на критику заявляли, что строительство одного километра дороги составляет два-три миллиона долларов, а ремонт с заменой покрытия — «достаточно дорогостоящая процедура», поэтому «от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем».

На совещании по развитию Гродненской области в апреле прошлого года Лукашенко потребовал до конца 2023-го привести в порядок дороги в Беларуси.