Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Киберпартизаны» получили доступ к базам с официальными причинами смерти беларусов. В ней есть данные о Макее, Зельцере и Ашурке
  2. Интервью, в котором сооснователь ассоциации родных и бывших политзаключенных благодарит Лукашенко, разносит Тихановскую и критикует западных политиков
  3. Россия обстреляла центральные районы Киева баллистическими ракетами, есть погибший и раненые
  4. Эксперты: Украина впервые провела «атаку роботов», а Путин пытается «подкупить» бывших участников войны
  5. По госТВ сообщили о задержании «курьеров BYSOL». Его глава сказал «Зеркалу», что не знает такие фамилии (и это не все странное в сюжете)
  6. Настоящую зиму можно пока не ждать. Прогноз погоды на 23−29 декабря
  7. Что означает загадочный код R99 в причинах смерти Владимира Макея и Витольда Ашурка? Узнали у судмедэкспертки (спойлер: все прозаично)
  8. Завод Zeekr обещал превращать все машины, ввезенные в Беларусь серым импортом, в «‎кирпичи». Это были не пустые слова
  9. В российской Казани беспилотники попали в несколько домов. В городе закрыли аэропорт, эвакуируют школы и техникумы
  10. Стало известно, кто был за рулем автомобиля, въехавшего в толпу на рождественской ярмарке Магдебурга. Число погибших выросло
  11. Эксперты проанализировали высказывания Путина о войне на прямой линии по итогам 2024 года — вот их выводы
  12. Кто та женщина, что постоянно носит шпица Умку во время визитов Лукашенко? Рассказываем


Польская таможня дважды в течение июля без предупреждения вводила усиленные проверки фур, пересекающих границу со стороны Беларуси. Из-за этого в грузовом пункте пропуска «Кукурыки» (с беларусской стороны — «Козловичи») собирались очереди до 20 и даже до 50 км. Местные предприниматели призывают к решению проблемы, сообщает etransport.pl.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет

По данным издания, дважды с начала месяца, 9 и 16 июля, польская таможня в «Кукурыках» без предварительного уведомления вводила усиленные проверки грузовиков, возвращающиеся из Беларуси. В результате буквально за несколько часов очередь из фур на погранпереходе вырастала до 20 км и более. Периодически она растягивается даже до 50 км.

Отмечается, что водителям часами приходилось ждать въезда в жару и в некомфортных условиях.

Тем временем местные предпринимательские организации жалуются на тяжелое положение перевозчиков и очереди на границе, которые усложняют жизнь бизнесу. По их мнению, это связано в том числе с кадровыми проблемами на таможне Польши.

Участники рынка предлагают в ближайшее время ввести электронную очередь, в которой грузовики ожидали бы пересечения границы на специально отведенных стоянках с необходимыми удобствами. Перевозчикам известно о планах польских властей ввести электронный учет таможенного оформления в 2027 году, но этот срок они считают неприемлемым.

Напомним, на границе Польши и Беларуси сейчас работает только один пограничный переход для пассажирского транспорта («Брест — Тересполь») и один для грузового автотранспорта («Кукурыки — Козловичи»), а также грузовой железнодорожный переход.

В начале июля Польша в течение 33 часов блокировала железнодорожное движение на крупном таможенном терминале в Малашевичах на границе с Беларусью: формально там проводились «контрольные мероприятия». По неофициальной информации, тем самым беларусским властям был дан «четкий сигнал» о том, что железнодорожный транзит из Беларуси в ЕС может быть перекрыт.

10 июля Государственный таможенный комитет заявил, что Польша не принимает грузовики из Беларуси. В соседней стране эту информацию опровергли. Там объяснили, что из-за вступившего в силу ужесточения европейских санкций на границе проводятся более тщательные проверки. Беларусская таможня и позднее жаловалась на «неритмичное оформление» транспорта с польской стороны границы.